Vespa LX und S mit Drei-Ventil-Motoren
13 August, 2012
Neue Einzylindermotoren mit Drei-Ventil-Technik spendiert Scooter-Spezialist Vespa seinen 125-Kubikrollern "LX" und "S". Die Gaswechsel erfolgen über zwei Einlass- und ein Auslassventil, die von einer obenliegenden Nockenwelle betätigt werden. Eine elektronische Kraftstoffeinspritzung versorgt den Motor mit Sprit.
Gegenüber dem Zweiventilmodell haben die Entwickler die Kurbelwelle erleichtert und die Kühlrippen für einen besseren Wärmehaushalt modifiziert. Der neue Elektrostarter geht nach Angabe des Herstellers nun leiser zu Werke und die neue Trocken-Fliehkraftkupplung soll den Benzinverbrauch bei geringen Geschwindigkeiten reduzieren. Das 8,5 kW/11,6 PS starke Aggregat verbraucht laut Vespa 30 Prozent weniger Kraftstoff als der Vorgänger, und soll dabei noch bessere Beschleunigungs- und Durchzugswerte sowie eine höhere Endgeschwindigkeit bieten. Für den Verbrauch gibt Vespa 1,8 Liter Benzin pro 100 Kilometer bei 50 km/h an. Zudem verlängern sich die Serviceintervalle von 6 000 Kilometern auf 10 000 Kilometer.
tm/mid
tm/mid
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
