Oldtimer: Automobiltraum der 30er Jahre der Bufori

Bufori fahren ist ein Erlebnis. Das au?ergew?hnliche Retro-Design sorgt selbst bei Automobil-Muffeln f?r Aufsehen. Die wahren inneren Werte erschlie?en sich aber erst beim Platznehmen auf dem edlen, von Hand lederbezogenen Gest?hl, unter dem sich mehrfach elektrisch verstellbare Sessel von Recaro verbergen. ?ber das Lenkrad, das mit Walnussholz, Leder und Seidenstickerei f?r angenehmes Fingerspitzengef?hl sorgt, gleitet der Blick auf die klassisch wei?en Rundinstrumente. Deren Einfassung ist in 24 Karat Gold legiert und w?rdig gerahmt vom edlen Armaturenbrett aus Walnussholz. Ebenso detailverliebt von Hand gearbeitet ist auch der Rest der aufw?ndig gestalteten Fahrgastzelle. Der Kofferraum macht Familienlimousinen keine Konkurrenz, bietet dem Fahrer oder der Fahrerin aber Platz genug f?r Picknickkorb, Nerzstola oder Gucci-Bag. Den Bed?rfnissen der Zielgruppe entsprechend, passen ins Handschuhfach auch die Sektgl?ser, w?hrend der Champagner nebenan die richtige Temperatur in einer K?hlbox erh?lt, die sich dezent im Walnussholz des Armaturenbretts versteckt.

Ein bufori erweckt Fahrspa? ohne Kompromisse.
Technisch ist die Edelkarosse aus der Manufaktur der australischen Familie Khouri auf dem aktuellen Stand. So wird der Wagen von einem sechs Zylinder Mittelmotor angetrieben. 2.656 ccm bringen den 1.500 kg schweren Klassiker mit 172 PS/129 kW in weniger als 8 Sekunden ?ber die Hunderter-Marke. Die Traktionskontrolle des Heckantriebs sorgt daf?r, dass die Kraft kontrolliert vom Gummi auf den Asphalt kommt. Echte Klassikfans werden aber vor allem das ruhige Cruisen genie?en. Das moderne Fahrwerk und die Hochleistungsbremsen geben die n?tige Laufruhe und Sicherheit dazu. F?r einen angenehmen Aufenthalt sorgt auch das umfangreiche Zubeh?r, das der Wagen serienm??ig mitbringt. Da jedes Automobil in der Manufaktur handgefertigt wird, lassen sich individueller Komfort oder Speziallackierungen "nach oben offen" zubuchen.
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