Die neue Stufenheck-Limousine Skoda Rapid zum Kampfpreis
19 Juni, 2012
Skoda bringt mit dem Rapid eine kompakte Stufenheck-Limousine für etwa 14.000 Euro auf den Automarkt. Zum Vergleich: die soeben vorgestellte Opel Astra Limousine beginnt bei 18.270 Euro. Die Premiere der Serienversion
wird auf dem Pariser Salon im September gefeiert.
Skoda verfolgt mit dem Rapid konsequent eine neue Designsprache, die die Tschechen mit der Studie "Mission L" auf der letztjährigen IAA vorgestellt haben. Premiere des nunmehr serienreifen Rapid ist auf dem Pariser Salon im September. Das Design des Rapid bestimmen klare Linien und Kanten, mit durchgehender nach hinten leicht ansteigender Seitenlinie vom Frontscheinwerfer bis zur Heckleuchte. Unter der großen Kofferraumklappe wartet ein 550 Liter großer Stauraum aufs Familiengepäck. Die Karosserie basiert auf der verlängerten Plattform des Skoda Fabia und streckt sich über 4,48 Meter Länge und 1,70 Meter Breite, der Radstand beträgt 2,55 Meter.
Mit diesen Maßen schließt der Rapid die Lücke zwischen Fabia und Octavia und bestätigt den Trend zurück zur kompakten Stufenheck-Limousine. Skoda bietet sie zunächst mit einem Benzin- und einem Dieselmotor mit jeweils 1,6 Litern Hubraum und 77 kW/105 PS an, insgesamt wird es fünf Benziner und zwei Diesel geben. ts/mid
Bildquelle: Skoda
Skoda verfolgt mit dem Rapid konsequent eine neue Designsprache, die die Tschechen mit der Studie "Mission L" auf der letztjährigen IAA vorgestellt haben. Premiere des nunmehr serienreifen Rapid ist auf dem Pariser Salon im September. Das Design des Rapid bestimmen klare Linien und Kanten, mit durchgehender nach hinten leicht ansteigender Seitenlinie vom Frontscheinwerfer bis zur Heckleuchte. Unter der großen Kofferraumklappe wartet ein 550 Liter großer Stauraum aufs Familiengepäck. Die Karosserie basiert auf der verlängerten Plattform des Skoda Fabia und streckt sich über 4,48 Meter Länge und 1,70 Meter Breite, der Radstand beträgt 2,55 Meter.
Mit diesen Maßen schließt der Rapid die Lücke zwischen Fabia und Octavia und bestätigt den Trend zurück zur kompakten Stufenheck-Limousine. Skoda bietet sie zunächst mit einem Benzin- und einem Dieselmotor mit jeweils 1,6 Litern Hubraum und 77 kW/105 PS an, insgesamt wird es fünf Benziner und zwei Diesel geben. ts/mid
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