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Motorsport: Saisonabschluss f?r A1 Team Germany

02 Mai, 2007

Es war das h?rteste Rennen meines Lebens" / Triumphaler Saisonabschluss f?r A1 Team Germany - Deutscher Top-Fahrer Nico H?lkenberg nach packendem Duell vorn. Tausende Fans dr?ckten am vergangenen Wochenende ihren Nationalteams an der Traditionsrennstrecke in Brands Hatch die Daumen.

Im Fokus stand insbesondere der Zweikampf zwischen
Weltcupsieger Deutschland sowie Gastgeber Gro?britannien. Dem
englischen Team nutzte der Heimvorteil jedoch wenig, denn am Ende
stand der deutsche Fahrer Nico H?lkenberg (19) dank einer
hervorragenden Leistung erneut auf dem Siegertreppchen.

Der deutsche Top-Fahrer fuhr in Brands Hatch in einem bis zur
letzten Sekunde spannenden Duell mit dem britischen Pilot Robbie Kerr
im Sprintrennen auf den zweiten und im Hauptrennen auf den ersten
Platz. Damit kr?nte H?lkenberg beim elften und letzten Saisonrennen
die hervorragende Saisonleistung des deutschen Teams. Dieses hatte
den Weltcup-Titel bereits beim vorletzten Rennevent in Schanghai
erobert und reiste mit 23 Punkten Vorsprung auf seine Verfolger in
England an. Zugleich fuhr Top-Pilot H?lkenberg im Laufe der Saison
mit neun Rennerfolgen die meisten Einzelsiege ein.

"Es war das h?rteste Rennen meines Lebens. Als ich im Cockpit sa?,
wollte das Rennen einfach nicht enden. Der englische Fahrer sa? mir
bis zum Schluss im Nacken und hat alles gegeben. Ich bin gl?cklich,
dass wir uns so aus der Saison verabschiedet haben", freute sich
H?lkenberg, der allen deutschen Fans zum Saisonabschluss ein klasse
Rennen bieten wollte.

Dieses Ziel hatte auch das britische Team, das die Chance hatte,
Neuseeland in der Gesamtwertung von Platz zwei zu verdr?ngen. Nach
einem hoffnungsvollen Beginn und dem Triumph im Sprintrennen musste
sich der britische Pilot im Hauptrennen jedoch Nico H?lkenberg
geschlagen geben. Damit zerplatzten auch die englischen Tr?ume vom
zweiten Platz in der Gesamtwertung, den Neuseeland letztlich mit nur
einem Punkt Vorsprung verteidigen konnte.

Umso mehr Anlass zur Freude gab es daf?r f?r Willi Weber, der das
A1 Team Germany vor zwei Jahren gegr?ndet hat: "Ein fantastisches
Finale! Ich freue mich sehr ?ber diesen letzten Saisonsieg, den wir
Nico und dem Team verdanken. Er hat meinen Wunsch erf?llt, attackiert
und gewonnen. Dabei war es bis zum Schluss spannend, denn auch sein
Verfolger fuhr ein sehr gutes Rennen. Doch Nico macht keine Fehler,
auch nicht unter Druck."

Der erste Rennevent der Saison 2007 / 2008 wird vom 28. bis 30.
September in Zandvoort, Niederlande, ausgetragen. Deutsche Fans, die
den Auftakt der neuen Saison live miterleben m?chten, finden alle
weiteren Informationen laufend unter www.a1gp.com.

Punktestand Top 5-Teams zum Saisonende: 1. Deutschland 128 Punkte;
2. Neuseeland 93; 3. Gro?britannien 92; 4. Frankreich 67; 5.
Niederlande 57.

?ber A1 GP World Cup of Motorsport

Der A1 Grand Prix World Cup of Motorsport existiert seit 2005. Die
Rennserie ist weltweit einmalig, denn es treten keine Rennst?lle,
sondern Nationen gegeneinander an. Da alle Teilnehmer mit identischen
Rennwagen fahren, h?ngen Sieg oder Niederlage ausschlie?lich von der
Leistung des Teams ab. Die ungef?hr 600kg schweren Rennwagen haben
eine Leistung von 520 PS, die durch den sogenannten PowerBoost-Button
kurzfristig auf 550 PS gesteigert werden kann. In die Wertung gehen
zwei Rennen ein: ein Sprint- und ein Hauptrennen, die jeweils
sonntags stattfinden. F?r das Sprintrennen erh?lt der Sieger sechs
Punkte, die Folgeplatzierten jeweils einen Punkt weniger, beim
Hauptrennen zehn Punkte. Das Team, das am Ende beider Rennen die
schnellste Runde gefahren ist, erh?lt einen Extrapunkt. Die Saison
von September 2006 bis April 2007 umfasste elf Rennl?ufe auf der
ganzen Welt. Pro Rennwochenende werden eine Million Dollar Preisgeld
ausgesch?ttet.

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