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Sportsmann unter Nutzfahrzeugen: VW Amorak Canyon

06 März, 2012

Mit dem Concept Car Amarok Canyon präsentiert Volkswagen Nutzfahrzeuge auf dem Genfer Automobil-Salon eine extreme Variante des Pick-up Amarok. Speziell ausgelegt auf die trendige Extrem-Sportart Kajak-Freestyle zeigt

dieses Showcar die Wandelbarkeit eines Pickups.
Das Fahrzeug ist in allen Bereichen, vom Fahrwerk bis zu den Details der Ladebox, auf die Anforderungen dieser extremen Trend-Sportart ausgelegt. Mit dieser extravaganten Studie zeigen wir die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten des Amarok. Mit der Auslegung auf den Extremsport legen wir eine starke Betonung auf die ursprünglichen Gene des Amarok?, unterstreicht Dr. Wolfgang Schreiber, Sprecher des Markenvorstands und Leiter Entwicklung von Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Das Concept Car überragt den Serien-Amarok in Höhe und Breite deutlich. Die im orange-rote Dreischicht-Effektlack baladi orange schimmernde Karosserie ist um 40 Millimeter höhergelegt. Inklusive der Reifen ist die Studie gar um 85 Millimeter höher. Auf dem Dach trägt das Mobil einen Bügel mit vier Zusatzscheinwerfern. Für weitere optische Akzente sorgen abgedunkelte Rückleuchten und der farblich abgesetzte Unterfahrschutz. Zwei elektrisch ausfahrbare Trittstufen ermöglichen ein bequemes Ein- und Aussteigen für alle Passagiere. Um Platz für die üppigen AT-Reifen in der Dimension 275/65 R 18 zu schaffen, haben die Radhäuser eine Verbreiterung um 35 Millimeter je Seite erhalten. Auf der Ladefläche sind die beiden Karbonfaser-Kajaks sicher befestigt.
Um eine maximale Offroad-Tauglichkeit zu gewährleisten, treibt die Amarok-Studie ein durchzugsstarker 2.0 TDI-Biturbo mit 132 kW/180 PS an, der ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern bei 1 500 U/min bis 2 250 U/min liefert. Für die Übertragung dieser Kräfte auf die schwierigsten Untergründe sorgt der zuschaltbare Allradantrieb 4MOTION mit Untersetzungsgetriebe und Sperrdifferential an der Hinterachse. tl/mid Bildquelle: Volkswagen

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