Tunneltest: Viele Stra?entunnel in Europa mit schlechten Schutzvorkehrungen
28 April, 2007
Tunneltest: Leuchtende Beispiele und schwarze L?cher. Viele Stra?entunnel in Europa sind immer noch unsicher und haben kaum oder gar keine Schutzvorkehrungen. Das ergab eine Untersuchung von 51 Tunnel in 13 europ?ischen L?ndern durch den ADAC und seine Partnerclubs. 18 Tunnel erhielten zwar die Note "sehr gut". Bei einem F?nftel der Testkandidaten musste allerdings dreimal das Urteil "bedenklich" vergeben, siebenmal sogar ein "mangelhaft".
Der schwedische Tunnel S?dra L?nken in Stockholm ?berrascht mit ungew?hnlichen architektonischen Elementen und farbiger Lichtgestaltung. Am besten schnitt eine R?hre in Kroatien ab. Der Tunnel Brinje auf der A1 Zagreb - Split ist drei Jahre alt, eineinhalb Kilometer lang, mit allen sicherheitsrelevanten Details ausgestattet und vorbildlich f?r den Notfall ger?stet. Vize-Europameister ist Deutschland. Der 2006 er?ffnete Tunnel Tiergarten Spreebogen auf der B96 in Berlin-Mitte muss sich hinter seinem kroatischen Mitbewerber nicht verstecken. Sein komplexes Tunnelsystem mit vielen Ein- und Ausfahrten birgt allerdings mehr Risiko in sich. Die Bronzemedaille geht an den zweir?hrigen Mrazovka-Tunnel in der tschechischen Hauptstadt Prag.
Schlechtester Tunnel im Test war Paci 2 auf der A3 Salerno - Reggio Calabria bei Scilla. Er befindet sich den Testern zufolge in einem katastrophalen Zustand und kann keinerlei Sicherheitsvorkehrungen aufweisen. Rund 200 Kilometer n?rdlich auf der A3 sieht es nicht viel besser aus. Auch der Serra Rotonda hat an Sicherheit wenig zu bieten. Erneut fiel auch eine deutsche R?hre im Test durch: der Tunnel Gernsbach in der gleichnamigen Stadt im Schwarzwald auf der B462. Gegenverkehr und der gro?e Anteil an Lkw sorgen hier f?r ein hohes Risiko. Au?erdem stellten die Tester in der gut zehn Jahre alten R?hre gro?e Defizite bei den Flucht- und Rettungswegen, der L?ftung und dem Notfallmanagement fest. (autoreporter.net ar/os)
Schlechtester Tunnel im Test war Paci 2 auf der A3 Salerno - Reggio Calabria bei Scilla. Er befindet sich den Testern zufolge in einem katastrophalen Zustand und kann keinerlei Sicherheitsvorkehrungen aufweisen. Rund 200 Kilometer n?rdlich auf der A3 sieht es nicht viel besser aus. Auch der Serra Rotonda hat an Sicherheit wenig zu bieten. Erneut fiel auch eine deutsche R?hre im Test durch: der Tunnel Gernsbach in der gleichnamigen Stadt im Schwarzwald auf der B462. Gegenverkehr und der gro?e Anteil an Lkw sorgen hier f?r ein hohes Risiko. Au?erdem stellten die Tester in der gut zehn Jahre alten R?hre gro?e Defizite bei den Flucht- und Rettungswegen, der L?ftung und dem Notfallmanagement fest. (autoreporter.net ar/os)
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