Pflicht ESP für neue Automodelle ab 2014
01 März, 2012
Ab sofort bekommen neue Pkw-Modellreihen in Europa nur noch dann ihre Typgenehmigung, wenn sie über ein serienmäßiges ESP verfügen. Und ab November 2014 müssen dann alle Neufahrzeuge mit ESP ausgerüstet sein.
Die Unfallforscher sind zwar froh darüber, dass es jetzt eine gesetzliche Verpflichtung zum ESP-Einbau gibt, doch der Zeitraum bis 2014 für alle Neufahrzeuge mit ESP-Pflicht dauert ihnen noch zu lang. Aber sie können auch jetzt schon positive Entwicklungen verzeichnen. Immerhin hatten 2011 rund 86 Prozent aller in Deutschland angebotenen Modellreihen die elektronische Fahrstabilisierung serienmäßig an Bord. Im Jahr 2006 waren es dagegen nur 58 Prozent. Eine durchaus positive Entwicklung zu mehr Sicherheit. Aber besonders im Kleinstwagen-Segment gibt es noch gravierende Lücken. Dazu kommt, dass die Kunden in diesem sensiblen Preissegment auch nicht bereit sind, mehr Geld für mehr Sicherheit zu bezahlen. So werden für den Ford Ka, Opel Agila, Toyota Aygo oder den Hyundai i10 das ESP in keiner dieser Modelle serienmäßíg angeboten, doch immerhin kann man kann es gegen Aufpreis bekommen. Dagegen bietet Dacia für die Modelle Logan, MCV und Sandero erst überhaupt kein ESP an. Auch beim Renault Clio Campus sucht der Kunde vergeblich in den Fahrzeuglisten nach einem ESP.
Insgesamt gibt es zur Zeit noch zwölf Modellreihen (inklusive diverser Exoten), für die es überhaupt kein ESP gibt. Fünf Modellreihen stellen die elektronische Fahrhilfe nur gegen Aufpreis parat. Aber immerhin: Mittelklasse, obere Mittelklasse, Oberklasse, Vans und Sportwagen sind zu 100 Prozent mit serienmäßigem ESP ausgerüstet. js/mid Bildquelle: Dacia
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Insgesamt gibt es zur Zeit noch zwölf Modellreihen (inklusive diverser Exoten), für die es überhaupt kein ESP gibt. Fünf Modellreihen stellen die elektronische Fahrhilfe nur gegen Aufpreis parat. Aber immerhin: Mittelklasse, obere Mittelklasse, Oberklasse, Vans und Sportwagen sind zu 100 Prozent mit serienmäßigem ESP ausgerüstet. js/mid Bildquelle: Dacia
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