Fahranf?nger: F?hrerschein mit 17 - Beleitetes Fahren
26 April, 2007
VDA: Begleitetes Fahren ab 17 senkt Unfallzahlen. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat die Versuche des "F?hrerscheins mit 17" als Erfolg gewertet. "Der Modellversuch Begleitetes Fahren" hat zu einem sp?rbaren R?ckgang der Unfallzahlen gerade bei jungen Autofahrern gef?hrt", betont der VDA im Vorfeld des morgigen European Road Safety Day. Nach ersten Untersuchungen haben die Teilnehmer des Modellversuchs, der seit drei Jahren in Niedersachsen l?uft, 40 Prozent weniger Unf?lle verursacht als junge Fahrer, die nicht am begleiteten Fahren teilgenommen haben.
Die Zahl der verh?ngten Bu?gelder habe bei den Teilnehmern des Modellversuchs um zwei Drittel niedriger als bei "normalen" Fahranf?ngern gelegen. Rund 1000 Fahranf?nger haben bisher am Modellversuch teilgenommen. Meist waren V?ter (53 Prozent) und M?tter (43 Prozent) als Begleitperson eingetragen. Die durchschnittliche Fahrleistung lag bei knapp 2000 Kilometern.
Obwohl die Gruppe der 18- bis 20-j?hrigen Autofahrer in Deutschland immer noch einem h?heren Unfallrisiko als ?ltere Personen ausgesetzt ist, hat sich auch hier die Lage verbessert, betont der Verband. So hat sich die Zahl der im Stra?enverkehr get?teten 18- bis 20-j?hrigen in Deutschland von 1992 bis 2005 um 53 Prozent reduziert, bei der Gruppe der 21- bis 24-j?hrigen liegt der R?ckgang sogar bei 60 Prozent. Vor allem die in den letzten 15 Jahren zus?tzliche Ausstattung der Fahrzeuge mit aktiven und passiven Sicherheitskomponenten wie ABS, ESP, oder Abstandswarnradar habe die Unfall- und Opferzahlen deutlich reduziert. (autoreporter.net ar/os)
Obwohl die Gruppe der 18- bis 20-j?hrigen Autofahrer in Deutschland immer noch einem h?heren Unfallrisiko als ?ltere Personen ausgesetzt ist, hat sich auch hier die Lage verbessert, betont der Verband. So hat sich die Zahl der im Stra?enverkehr get?teten 18- bis 20-j?hrigen in Deutschland von 1992 bis 2005 um 53 Prozent reduziert, bei der Gruppe der 21- bis 24-j?hrigen liegt der R?ckgang sogar bei 60 Prozent. Vor allem die in den letzten 15 Jahren zus?tzliche Ausstattung der Fahrzeuge mit aktiven und passiven Sicherheitskomponenten wie ABS, ESP, oder Abstandswarnradar habe die Unfall- und Opferzahlen deutlich reduziert. (autoreporter.net ar/os)
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