Audi Motortuning mit umfangreichem Motorenprogramm

der Tuner drei verschiedene Leistungsstufen bereit. Beim Benziner kann der Kunde dann wählen, ob er nach der Überarbeitung eine Leistungssteigerung des V6-Zylinders von 220 kW/300 PS mit 440 Nm auf entweder 283 kW/385 PS und 490 Newtonmeter haben will oder auf 300 kW/408 PS mit 520 Nm beziehungsweise 313 kW/425 PS und 540 Newtonmeter haben möchte. In der ersten Stufe für 1 998 Euro gibt es Veränderungen an der Elektronik und einen leicht erhöhten Ladedruck.
Mehr Arbeit ist nötig, um die Leistung auf 408 PS aufzustocken. Hierfür optimiert der Tuner die Ansaugwege, die Luftführung und die Ladeluftkühlung. Dazu kommt eine Anhebung des Ladedrucks um 0,25 bar und eine neue Abstimmung vom Motorkennfeld. 2 950 Euro werden für diese mittlere Stufe fällig. Wer das ganze Programm für die Benzinversion möchte, muss immerhin 5.950 Euro übrig haben. Dafür gibt es zusätzlich zur zweiten Umbaustufe eine spezielle Sportauspuffanlage und eine gezielte Anpassung des Motormanagement, um die 425 PS zu aktivieren.
Auch für die beiden V6-3,0-Liter-Turbodiesel mit 150 kW/204 PS und 180 kW/245 PS in der Basis bietet B&B die unterschiedlichen Leistungsstufen an. Für den schwächeren Diesel reichen die Überarbeitungen von 1 498 Euro über 1 698 Euro bis hin zu 3 950 Euro. Dafür aktiviert der Turbodiesel nach der Kur 184 kW/250 PS, 200 kW/272 PS und 220 kW/300 PS. Beim ohnehin schon stärkeren Diesel-Triebwerk ergeben sich 206 kW/280 PS, 220 kW/300 PS und 239 kW/325 PS.
Zusätzlich zu den Motorüberarbeitungen bekommt der Kunde bei B&B auch noch härter abgestimmte Federn für 398 Euro, ein höhenverstellbares Fahrwerk ab 1 298 Euro, das die Karosserie um bis zu 30 Millimeter absenkt, eine Hochleistungsbremsanlage für 5 995 Euro und diverse Rad-/ Reifenkombinationen von 19 Zoll bis 21 Zoll. js/mid Bildquelle: B&B
Bildunterschrift: mid Siegen

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