Lkw-Navi berücksichtigt persönlichen Fahrstil - Neue Version 7 des PTV Truck Navigators
12 November, 2011
Das intelligente LKW Navi mit Selbstlernmodus. Die wichtigste Frage im Transportgewerbe lautet: Wann erreicht der Lkw sein Ziel? Die Antwort liefert jetzt
die neue Version 7 des PTV Truck Navigators, genauer gesagt dessen Selbstlernmodus.
Beim intelligenten Selbstlernmodus (ETA) ermittelt eine Software aus Fahrverhalten des Fahrers und individuellen Fahrgewohnheiten wie Pausen die mögliche Ankunftszeit. Informationen über das Verkehrsaufkommen auf den noch zurückzulegenden Strecken verfeinern das Ergebnis.
"Unterm Strich kommt eine deutlich verbesserte Vorausberechnung der Ankunftszeit zustande", resümiert PTV-Chef Thomas Schwerdtfeger. Ein Berechnungsvorteil besteht ebenso bei den Mautkosten. Im System sind alle mautpflichtige Strecken in Mitteleuropa hinterlegt, genauso wie die mautfreien Distanzen und deren Kosteneinsparvolumen. Auf Knopfdruck werden die jeweiligen Gesamtkosten ausgewiesen.
Auch andere Funktionen des neuen Geräts wurden verbessert. Der Benutzer kann seine aktuelle Position auf der Karte schneller und exakter ausmachen. Die Richtungsangaben sind dank der optimierten Pfeildarstellung in 3D besser zu erkennen.
Weitere Pluspunkte sind: verbesserte Nachtansicht, mit einer Zusatzfunktion lassen sich komplette niederländischen Adressen allein über die Postleitzahl feststellen. Derartige Erleichterungen in anderen europäischen Ländern sollen folgen. gz/mid
Bildquelle: PTV
Hier finden Sie alles zu dem Thema LKW und Navi:
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Beim intelligenten Selbstlernmodus (ETA) ermittelt eine Software aus Fahrverhalten des Fahrers und individuellen Fahrgewohnheiten wie Pausen die mögliche Ankunftszeit. Informationen über das Verkehrsaufkommen auf den noch zurückzulegenden Strecken verfeinern das Ergebnis.
"Unterm Strich kommt eine deutlich verbesserte Vorausberechnung der Ankunftszeit zustande", resümiert PTV-Chef Thomas Schwerdtfeger. Ein Berechnungsvorteil besteht ebenso bei den Mautkosten. Im System sind alle mautpflichtige Strecken in Mitteleuropa hinterlegt, genauso wie die mautfreien Distanzen und deren Kosteneinsparvolumen. Auf Knopfdruck werden die jeweiligen Gesamtkosten ausgewiesen.
Auch andere Funktionen des neuen Geräts wurden verbessert. Der Benutzer kann seine aktuelle Position auf der Karte schneller und exakter ausmachen. Die Richtungsangaben sind dank der optimierten Pfeildarstellung in 3D besser zu erkennen.
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