Prima Klima ? auch wenn der Motor abgestellt ist
03 September, 2006
? Standklimaanlage Accusphere II sorgt w?hrend der Standzeiten f?r optimalen Komfort in der Fahrerkabine
? Neue Speichertechnologie f?r mehr Leistung bei kleinerem Bauraum
Mit der Einf?hrung seiner Standklimaanlage Accusphere im Jahr 1998 setzte Webasto schon fr?h Ma?st?be, als es darum ging, Lkw-Fahrerh?user zu klimatisieren, ohne den Motor laufen zu lassen. Mit der Accusphere II pr?sentiert Webasto nun eine Anlage, die in allen Belangen richtungsweisend fortentwickelt wurde.
Die Leistungssteigerung, die dabei erreicht wurde, ist beachtlich: Gegen?ber dem Vorg?ngermodell ben?tigt die Accusphere II nur etwa die H?lfte des Bauraums, um die gleiche K?lteleistung zur Verf?gung zu stellen. M?glich wurde das durch eine grundlegend neue Speichertechnologie, die das Kernst?ck der Anlage darstellt. Wurde bis dato noch ein wasserbasierendes FCKW-freies Medium im Speicher eingesetzt, lagert man nun Wasser in einer neuartigen Speicherstruktur mit hoher W?rmeleitf?higkeit ein. Mit dieser Technologie werden zwei wesentliche Eigenschaften der beiden Medien miteinander kombiniert: Zum einen ist Wasser auf Grund seiner hohen Dichte ein hervorragendes Speichermedium. Zum anderen wird durch die hohe W?rmeleitf?higkeit der neuen Speicherstruktur die Speicher- und Entnahmeleistung deutlich gesteigert. Au?erdem nimmt die neue Speicherstruktur im Phasen?bergang, d.h. wenn sich der Aggregatzustand des Wassers von fl?ssig nach fest ver?ndert, weitgehend dessen Volumenausdehnung auf. Andere Materialkombination erzielen hierbei deutlich schlechtere Ergebnisse.
Die Vorteile der neuen Technologie: Bei gleichem Volumen wie beim Vorg?ngermodell verl?ngert sich im Nachtbetrieb die abrufbare K?hlleistung von sechs auf mindestens zehn Stunden. Dabei ist aufgrund optimierter Regelbarkeit, je nach Auslegung, eine Leistung von ?ber 1000 W abrufbar.
Die Accusphere II l?sst sich sowohl in die bestehende Lkw-Klimaanlage einbinden, wo sie dann w?hrend der Fahrt ?bersch?ssige K?lte aufnimmt und speichert, als auch als elektrisch autarker K?ltekreislauf realisieren. In diesem Fall reicht die vorhandene Bordspannung aus. Weitere besondere Merkmale, die vor allem die Fahrzeughersteller erfreuen: Der Speicher ist ?u?erst flexibel in der Formgebung und deshalb auch f?r schwierige Baur?ume geeignet. Dar?ber hinaus kann die Webasto Standklimaanlage sowohl au?en wie innen montiert werden. Und sie f?llt im Vergleich zu Anlagen, denen ein anderes Bauprinzip zu Grunde liegt, als Leichtgewicht auf, das ein h?heres Speichervolumen aufweist.
F?r Lkw-Fahrer liegen die Vorteile der Accusphere II auf der Hand: Egal, ob in Pausen- und Wartezeiten oder nachts - die Fahrerkabine l?sst sich stets angenehm und erholsam klimatisieren. Weil dabei kein Motor l?uft, werden Umwelt und Geldbeutel geschont. Und ein Fahrer, der trotz warmer Nacht gut schlafen konnte, f?hrt einfach sicherer.
Internet: www.webasto.com
Die Vorteile der neuen Technologie: Bei gleichem Volumen wie beim Vorg?ngermodell verl?ngert sich im Nachtbetrieb die abrufbare K?hlleistung von sechs auf mindestens zehn Stunden. Dabei ist aufgrund optimierter Regelbarkeit, je nach Auslegung, eine Leistung von ?ber 1000 W abrufbar.
Die Accusphere II l?sst sich sowohl in die bestehende Lkw-Klimaanlage einbinden, wo sie dann w?hrend der Fahrt ?bersch?ssige K?lte aufnimmt und speichert, als auch als elektrisch autarker K?ltekreislauf realisieren. In diesem Fall reicht die vorhandene Bordspannung aus. Weitere besondere Merkmale, die vor allem die Fahrzeughersteller erfreuen: Der Speicher ist ?u?erst flexibel in der Formgebung und deshalb auch f?r schwierige Baur?ume geeignet. Dar?ber hinaus kann die Webasto Standklimaanlage sowohl au?en wie innen montiert werden. Und sie f?llt im Vergleich zu Anlagen, denen ein anderes Bauprinzip zu Grunde liegt, als Leichtgewicht auf, das ein h?heres Speichervolumen aufweist.
F?r Lkw-Fahrer liegen die Vorteile der Accusphere II auf der Hand: Egal, ob in Pausen- und Wartezeiten oder nachts - die Fahrerkabine l?sst sich stets angenehm und erholsam klimatisieren. Weil dabei kein Motor l?uft, werden Umwelt und Geldbeutel geschont. Und ein Fahrer, der trotz warmer Nacht gut schlafen konnte, f?hrt einfach sicherer.
Internet: www.webasto.com
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