Rennfahrzeuge: Bio-Ethanol-Benzin / Bio-Sprit
14 April, 2007
FIA gibt gr?nes Licht f?r Bio-Sprit /
FIA Tourenwagen WM geht ab 2008 mit Biotreibstoff an den Start
Als eine der ersten Motorsportserien wird die FIA Tourenwagen WM (FIA WTCC) ab 2009 Bio-Sprit f?r die Rennfahrzeuge einsetzen, nachdem der FIA Motorsport World Council seine uneingeschr?nkte Unterst?tzung f?r diese Initiative garantiert hat.
Bereits ab 2008 wird Bio-Ethanol-Benzin neben bleifreiem Benzin und
Diesel in der FIA WTCC eingesetzt, bevor der Wechsel auf den
ausschlie?lichen Einsatz des Bio-Sprits ab 2009 erfolgt.
Jacques Behar, Pr?sident und CEO des veranstaltenden Promoters KSO
erkl?rte: "Mit der engen Verbindung der Tourenwagen und der
vergleichbaren Stra?enversionen glauben wir, dass die WTCC die
logische und beste Plattform ist, um das ?ffentliche Bewusstsein f?r
Biotreibstoff zu sch?rfen. Alternative Treibstoffe werden in Zukunft
im Motorsport eine bedeutende Rolle spielen und unser Ziel ist es
hierbei eine F?hrungsrolle einzunehmen."
Alle Interessengruppen der FIA WTCC, Auto-Hersteller und Sponsoren
eingeschlossen, werden am Entwicklungsprogramm mitarbeiten und
helfen, die verschiedenen gegenw?rtig auf dem Markt verf?gbaren
Bio-Kraftstoffe zu analysieren. Ziel ist es, die bestm?gliche L?sung
f?r einen Kraftstoff zu finden, der m?glichst viele Biobrennstoffe
und wenig fossile Brennstoffe beinhaltet. Der technischen Abteilung
der FIA obliegt dann die endg?ltige Entscheidung.
Bio-Sprit, der haupts?chlich aus organischen Inhaltstoffen
besteht, tr?gt dazu bei, die globale Erderw?rmung durch Reduzierung
von Kohlendioxid in der Atmosph?re zu verringern.
Die FIA WTCC ist neben Rallye WM und Formel 1 die dritte WM-Serie
im Motorsport. Der Rennkalender 2007 sieht 22 Rennen vor, die auf 11
Rennstrecken in Europa, S?damerika und Asien ausgetragen werden. Das
einzige Rennen in Deutschland wird am 26. August in der Motorsport
Arena Oschersleben ausgetragen.
F?r weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:
Fabio Ravaioli (media@fiawtcc.com)
FIA WTCC Presse
www.fiawtcc.com
Diesel in der FIA WTCC eingesetzt, bevor der Wechsel auf den
ausschlie?lichen Einsatz des Bio-Sprits ab 2009 erfolgt.
Jacques Behar, Pr?sident und CEO des veranstaltenden Promoters KSO
erkl?rte: "Mit der engen Verbindung der Tourenwagen und der
vergleichbaren Stra?enversionen glauben wir, dass die WTCC die
logische und beste Plattform ist, um das ?ffentliche Bewusstsein f?r
Biotreibstoff zu sch?rfen. Alternative Treibstoffe werden in Zukunft
im Motorsport eine bedeutende Rolle spielen und unser Ziel ist es
hierbei eine F?hrungsrolle einzunehmen."
Alle Interessengruppen der FIA WTCC, Auto-Hersteller und Sponsoren
eingeschlossen, werden am Entwicklungsprogramm mitarbeiten und
helfen, die verschiedenen gegenw?rtig auf dem Markt verf?gbaren
Bio-Kraftstoffe zu analysieren. Ziel ist es, die bestm?gliche L?sung
f?r einen Kraftstoff zu finden, der m?glichst viele Biobrennstoffe
und wenig fossile Brennstoffe beinhaltet. Der technischen Abteilung
der FIA obliegt dann die endg?ltige Entscheidung.
Bio-Sprit, der haupts?chlich aus organischen Inhaltstoffen
besteht, tr?gt dazu bei, die globale Erderw?rmung durch Reduzierung
von Kohlendioxid in der Atmosph?re zu verringern.
Die FIA WTCC ist neben Rallye WM und Formel 1 die dritte WM-Serie
im Motorsport. Der Rennkalender 2007 sieht 22 Rennen vor, die auf 11
Rennstrecken in Europa, S?damerika und Asien ausgetragen werden. Das
einzige Rennen in Deutschland wird am 26. August in der Motorsport
Arena Oschersleben ausgetragen.
F?r weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:
Fabio Ravaioli (media@fiawtcc.com)
FIA WTCC Presse
www.fiawtcc.com
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
