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BMW Tuning: Kampfmaschine - G-Power tunt BMW X5

20 September, 2011

In eine muskulöse Kampfmaschine verwandelt sich der BMW X5 nach dem aufwendigen Tuning. Durch breitere Kotflügel wächst das SUV um sieben Zentimeter. Wuchtig wirken die

ausgestellten Radkästen, die die extrabreiten 23-Zoll-Reifen beherbergen. Für ein aerodynamisches Erscheinungsbild sorgen die Schürzen und Spoiler an Front und Heck; die Motorhaube aus Karbon lässt das Gewicht sinken.
Ins Auge fallen auch die großen Lufteinlässe vorn: Sie flößen anderen Verkehrsteilnehmern nicht nur Respekt ein, sondern versprechen auch ausreichend Kühlung von Motor und Bremsen. Die ist auch nötig: Denn unter der Haube arbeitet auf Wunsch ein 4,8-Liter-V8-Triebwerk, das 386 kW/525 PS mobilisiert. Der Sprint von null auf 100 km/h gelingt damit in 4,7 Sekunden, in der Spitze sind 275 km/h drin. Preislich werden für die optischen Veränderungen 14 500 Euro fällig, das Motortuning schlägt mit mindestens 28 550 Euro zu Buche, jeweils zuzüglich Montagekosten. bp/mid Bildquelle: G-Power

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