Auto Neuheit Honda Civic: Fahrkomfort auf höchstem Niveau
29 Juli, 2011
Hoher Fahrkomfort gehört zu den wesentlichen Merkmalen des eigens für Europa entwickelten Fünftürers Honda Civic, der im Januar 2012 in den deutschen Handel kommt.
Europäische Kunden haben hohe Ansprüche in punkto Fahrkomfort. Im
weltweiten Vergleich fahren sie die höchsten Geschwindigkeiten, haben dabei aber
zugleich mit den unterschiedlichsten Fahrbahnen zu tun – von schnellen Autobahnen
bis zu schlaglochreichen „Rüttelpisten“. Daher setzte das Entwicklungsteam des neuen
Civic bei der Fahrwerksentwicklung auf ein Maximum an Komfort bei temporeichen
Touren, aber auch bei schlechter Fahrbahnbeschaffenheit.
Nach ersten Abstimmungs- und Erprobungsfahrten in Japan erfolgten umfangreiche
Tests in ganz Europa. „So konnten wir das Fahrzeug genau auf die hiesigen
Bedürfnisse anpassen“, sagt Kazuo Sunaoshi, Chassis-Chefentwickler. „Der neue
Civic ist mehr als eine Evolution. Beim Fahrverhalten haben wir einen Fortschritt
gemacht, der zwei Entwicklungsgenerationen entspricht.“
Der komfortabelste Civic aller Zeiten
Nahezu alle Karosseriekomponenten der neunten Civic-Generation sind neu
entwickelt. Das hohe Maß an Karosseriesteifigkeit garantiert in Kombination mit einer
stärker ausgelegten Hinterachskonstruktion beste Fahreigenschaften in allen Lagen.
Ein innovatives Kernelement des neuen Civic sind hydraulische Lager der hinteren
Radaufhängung anstelle von konventionellen Gummibuchsen. Durch eine geänderte
Anlenkung der Hinterachse konnte ihr Wirkungsgrad zudem erheblich gesteigert
werden. Neben seinen guten Handling- und Komforteigenschaften steht der Name Honda Civic aber auch zukünftig für das beste Raumangebot im C-Segment. Mehr
Informationen unter www.honda-civic.de.
weltweiten Vergleich fahren sie die höchsten Geschwindigkeiten, haben dabei aber
zugleich mit den unterschiedlichsten Fahrbahnen zu tun – von schnellen Autobahnen
bis zu schlaglochreichen „Rüttelpisten“. Daher setzte das Entwicklungsteam des neuen
Civic bei der Fahrwerksentwicklung auf ein Maximum an Komfort bei temporeichen
Touren, aber auch bei schlechter Fahrbahnbeschaffenheit.
Nach ersten Abstimmungs- und Erprobungsfahrten in Japan erfolgten umfangreiche
Tests in ganz Europa. „So konnten wir das Fahrzeug genau auf die hiesigen
Bedürfnisse anpassen“, sagt Kazuo Sunaoshi, Chassis-Chefentwickler. „Der neue
Civic ist mehr als eine Evolution. Beim Fahrverhalten haben wir einen Fortschritt
gemacht, der zwei Entwicklungsgenerationen entspricht.“
Der komfortabelste Civic aller Zeiten
Nahezu alle Karosseriekomponenten der neunten Civic-Generation sind neu
entwickelt. Das hohe Maß an Karosseriesteifigkeit garantiert in Kombination mit einer
stärker ausgelegten Hinterachskonstruktion beste Fahreigenschaften in allen Lagen.
Ein innovatives Kernelement des neuen Civic sind hydraulische Lager der hinteren
Radaufhängung anstelle von konventionellen Gummibuchsen. Durch eine geänderte
Anlenkung der Hinterachse konnte ihr Wirkungsgrad zudem erheblich gesteigert
werden. Neben seinen guten Handling- und Komforteigenschaften steht der Name Honda Civic aber auch zukünftig für das beste Raumangebot im C-Segment. Mehr
Informationen unter www.honda-civic.de.
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