Sicherheit bei Hymer die Nummer eins
21 März, 2007
Erfolgreicher Crash-Test eines Hymer EXSIS-i
Exklusiv bei Hymer: Integrierte auf Ford mit Airbags
Hymer geh?rt branchenweit zu den Freizeitfahrzeug-Herstellern, die nicht nur Sicherheit propagieren, sondern so oft wie kein anderer Hersteller auch Reisemobile crasht.
Die Darstellung eines absichtlich herbeigef?hrten Unfalls ist notwendig, um mit den Erkenntnissen aus den Unfallfolgen Fahrzeuge zu bauen, die den Insassen wirklich gr??tm?gliche Sicherheit bieten.
J?ngstes Beispiel: Hymer lie? bei der Bundesanstalt f?r Stra?enwesen (BASt) in Bergisch Gladbach einen fabrikneuen Hymer EXSIS-i crashen. Dabei wurden die Erwartungen aller Experten ?bertroffen: Eberhard F?rber, leitender Regierungsdirektor der BASt und zust?ndig f?r die passive Unfallsicherheit attestierte, dass die aktuellen Ergebnisse mit dem Hymer-Reisemobil deutliche Fortschritte im Vergleich zu fr?heren Reisemobil-Crashtests ergeben haben. Wichtigstes Resultat:
Der Hymer EXSIS-i geh?rt zu den sichersten Reisemobilen im Markt. Die Dummies waren kaum l?diert, das Verletzungsrisiko f?r die Insassen also ?u?erst gering! Mit knapp 33 Stundenkilometer fuhr der speziell beladene (entsprechend maximaler Personenzahl plus Beladung inklusive Sonderzubeh?r) und fast drei Tonnen schwere Hymer EXSIS-i auf Ford-Transit-Chassis ungebremst auf einen Betonblock. Beim Aufprall leistete der vordere ?berhang beste Deformationsarbeit und war nach dem Crash nur 55 Zentimeter k?rzer. Das Fahrerhaus des EXSIS-i blieb v?llig intakt. Die A-S?ule hat sich kaum bewegt. Au?erdem gab es
weder am Lenkrad noch an den Pedalen nennenswerte R?ckverschiebungen.
Bemerkenswert auch, dass die Frontscheibe, die ?blicherweise solche Tests nicht ?bersteht, in diesem Falle zwar Risse aufwies, aber nach dem Crash immer noch fest eingeklebt im Rahmen blieb.
J?ngstes Beispiel: Hymer lie? bei der Bundesanstalt f?r Stra?enwesen (BASt) in Bergisch Gladbach einen fabrikneuen Hymer EXSIS-i crashen. Dabei wurden die Erwartungen aller Experten ?bertroffen: Eberhard F?rber, leitender Regierungsdirektor der BASt und zust?ndig f?r die passive Unfallsicherheit attestierte, dass die aktuellen Ergebnisse mit dem Hymer-Reisemobil deutliche Fortschritte im Vergleich zu fr?heren Reisemobil-Crashtests ergeben haben. Wichtigstes Resultat:
Der Hymer EXSIS-i geh?rt zu den sichersten Reisemobilen im Markt. Die Dummies waren kaum l?diert, das Verletzungsrisiko f?r die Insassen also ?u?erst gering! Mit knapp 33 Stundenkilometer fuhr der speziell beladene (entsprechend maximaler Personenzahl plus Beladung inklusive Sonderzubeh?r) und fast drei Tonnen schwere Hymer EXSIS-i auf Ford-Transit-Chassis ungebremst auf einen Betonblock. Beim Aufprall leistete der vordere ?berhang beste Deformationsarbeit und war nach dem Crash nur 55 Zentimeter k?rzer. Das Fahrerhaus des EXSIS-i blieb v?llig intakt. Die A-S?ule hat sich kaum bewegt. Au?erdem gab es
weder am Lenkrad noch an den Pedalen nennenswerte R?ckverschiebungen.
Bemerkenswert auch, dass die Frontscheibe, die ?blicherweise solche Tests nicht ?bersteht, in diesem Falle zwar Risse aufwies, aber nach dem Crash immer noch fest eingeklebt im Rahmen blieb.
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