Zwei neue Versionen des Mercedes-Benz Vito
16 April, 2011
Als schicker Shuttle und als praktische Handwerks- und Dienstleister-Variante rollt jetzt der Mercedes-Benz Vito daher. Beide Versionen der Großraumlimousine werden wahlweise von einem Vierzylinder-Diesel mit 70 kW/95 PS oder 100 kW/136 PS angetrieben.
Die Shuttle-Version kann darüber hinaus mit einem 120 kW/163 PS starken Selbstzünder geordert werden.
Beim "Vito Shuttle" steht vor allem der Komfort der Fond-Insassen im Vordergrund. Sie nehmen serienmäßig auf Einzelsitzen Platz, drei in der zweiten und zwei in der dritten Reihe. Bei allen Sitzen können die Rückenlehnen verstellt werden. Alternativ kann die dritte Sitzreihe aber auch mit drei Sitzplätzen geordert werden. Für das Wohlbefinden von Fahrer und Beifahrer sorgen unter anderem ein Komfortsitz und die serienmäßige Klimaanlage. Die Preisliste für den Shuttle, der in drei verschiedenen Größen zu haben ist, beginnt bei 30 180 Euro netto.
Beim "Vito Crew" hingegen dreht sich alles um Praktikabilität. Er verfügt über einen widerstandsfähigen Holzboden in der Fahrgastzelle, die Passagiere sitzen im Fond auf zwei Bänken mit je drei Plätzen. Dahinter findet sich noch genügend Raum für Werkstoffe, Werkzeug und andere Güter, die mit Hilfe der Zurrpunkte im Dachrahmen gesichert werden können. Die Preise beginnen hier bei 21 290 Euro netto, der Kunde wählt zwischen den Größen "kompakt" und "lang". sta/mid
Beim "Vito Shuttle" steht vor allem der Komfort der Fond-Insassen im Vordergrund. Sie nehmen serienmäßig auf Einzelsitzen Platz, drei in der zweiten und zwei in der dritten Reihe. Bei allen Sitzen können die Rückenlehnen verstellt werden. Alternativ kann die dritte Sitzreihe aber auch mit drei Sitzplätzen geordert werden. Für das Wohlbefinden von Fahrer und Beifahrer sorgen unter anderem ein Komfortsitz und die serienmäßige Klimaanlage. Die Preisliste für den Shuttle, der in drei verschiedenen Größen zu haben ist, beginnt bei 30 180 Euro netto.
Beim "Vito Crew" hingegen dreht sich alles um Praktikabilität. Er verfügt über einen widerstandsfähigen Holzboden in der Fahrgastzelle, die Passagiere sitzen im Fond auf zwei Bänken mit je drei Plätzen. Dahinter findet sich noch genügend Raum für Werkstoffe, Werkzeug und andere Güter, die mit Hilfe der Zurrpunkte im Dachrahmen gesichert werden können. Die Preise beginnen hier bei 21 290 Euro netto, der Kunde wählt zwischen den Größen "kompakt" und "lang". sta/mid
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
