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Motorrad des Jahres 2011 - Die Top 3 Motorräder

05 März, 2011

Mit Spannung werden in jedem Jahr die Resultate der Leserwahl "Motorrad des Jahres" der Fachzeitschrift "Motorrad" erwartet, in der in jeder Fahrzeugkategorie die Besten ihrer Klasse gewählt und darüber hinaus auch noch die besten Hersteller von Zubehör und Ausrüstung gekürt werden.

Gut 27 000 Leser hatten die Qual der Wahl und haben aus 199 Vorschlägen in acht Kategorien ihre Traummaschine gewählt. Überflieger waren - wie schon 2010 - auch 2011 die BMW-Maschinen, die mit vier Siegen, zwei zweiten und einem dritten Platz den Wettbewerb dominiert haben. Die großen Fernostmarken haben meist das Nachsehen gehabt: In allen Klassen hat eine europäische Maschine ganz oben auf dem Treppchen gestanden.

Die BMW R 1200RT räumt in der Kategorie Tourer ab, die BMW S 1000RR siegt bei den Sportlern, der Marktführer BMW R 1200GS entscheidet die Wertung bei den Enduro/Supermoto für sich und die schöne BMW R 1200 R/Classic hat bei den Naked Bikes die Nase vorn. Einzig in der Sparte der Allrounder muss BMW eine Schlappe hinnehmen. Hier nämlich stürzt die viel beachtete Ducati Multistrada 1200 die Vorjahressiegerin BMW K 1300S vom Thron. Die Italienerin vereint dabei beeindruckende 35 Prozent der Stimmen auf sich.
Ebenfalls nach Italien geht mit der Vespa GTS 300 Super die Rollerwertung, während KTM mit der 125 Duke die 125er-Trophäe nach Österreich entführt. Und mit der hübschen Britin Triumph Rocket III wandert der Pokal für den besten Cruiser/Chopper auf die Insel.

Darüber hinaus haben sich die Leser auch noch über 14 Imagekriterien der 22 angetretenen Marken äußern müssen. Dabei ist es um Wertungen wie "Hohe Zuverlässigkeit", "Gutes Aussehen", "Verarbeitung", "Umweltverträglichkeit", "Preis-Leistungsverhältnis", "Design" etc. gegangen. Auch hier hat BMW in den meisten Punkten die Nase vorn. Einzig im Kriterium "Hohe Zuverlässigkeit" liegen die Weißblauen unter ferner liefen. Hier dominiert die Marke Honda. mid/tm Bild:BMW

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