Restwert - Sehr gute EurotaxSchwacke-Bewertung für den neuen Ford Focus
10 Februar, 2011
Die überdurchschnittlich gute Restwert-Prognose für den neuen Ford Focus, ermittelt vom renommierten Marktbeobachter EurotaxSchwacke GmbH, unterstreicht einmal mehr
das starke Image der aktuellen Ford-Produktpalette. Der neue Ford
Focus, der in Deutschland am 9. April 2011 zunächst als 5-türige Limousine auf den Markt
kommt, erzielte gleich in mehreren Bewertungskriterien Ergebnisse, die zum Teil deutlich
über dem Wettbewerbsdurchschnitt liegen. Ebenfalls erwähnenswert: Der neue Ford Focus
– genauer gesagt: die Turnier-Version mit dem 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor (85 kW/115
PS) – erreicht in der EurotaxSchwacke-Bewertung eine Restwert-Prognose von 58 Prozent;
das sind 12 Prozentpunkte mehr als das Vergleichsmodell aus der noch aktuellen Ford
Focus-Generation (Händler-Verkaufswert, jeweils bezogen auf eine Laufleistung von
60.000 Kilometer und eine Nutzungsdauer von 36 Monaten).
Positiv bei der Ermittlung der Restwert-Prognose des neuen Ford Focus wirkt sich unter anderem
das gelungene Außendesign des neuen Modells aus. Die EurotaxSchwacke-Experten
überzeugte in diesem Zusammenhang, dass das moderne, frische “kinetic Design” des neuen
Ford Focus nicht zu Lasten des Platzangebots gehe. Weitere Pluspunkte, die den neuen
Ford Focus über den Klassendurchschnitt heben, sind aus Sicht von EurotaxSchwacke die
Qualitätsanmutung, die Funktionalität, das hohe Sicherheitsniveau sowie die Vielzahl der
Fahrer-Assistenzsysteme, die für den neuen Ford Focus verfügbar sind: vom elektronischen
Spurhalte-Assistenten, der “im Falle eines Falles” das Fahrzeug per zeitlich begrenztem
Lenkeingriff der elektrischen Servolenkung automatisch in die richtige Spur zurückführt,
über einen Einpark-Assistenten bis hin zu einem “Active City Stop” genannten System, das
im Stadtverkehr Auffahrunfälle vermeiden hilft. Besonders positiv wirkte sich aus Sicht der
EurotaxSchwacke-Experten dabei aus, dass etliche dieser Fahrer-Assistenzsysteme in diesem
Fahrzeugsegment bislang ausschließlich im neuen Ford Focus bestellbar sind. ford.com
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Focus, der in Deutschland am 9. April 2011 zunächst als 5-türige Limousine auf den Markt
kommt, erzielte gleich in mehreren Bewertungskriterien Ergebnisse, die zum Teil deutlich
über dem Wettbewerbsdurchschnitt liegen. Ebenfalls erwähnenswert: Der neue Ford Focus
– genauer gesagt: die Turnier-Version mit dem 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor (85 kW/115
PS) – erreicht in der EurotaxSchwacke-Bewertung eine Restwert-Prognose von 58 Prozent;
das sind 12 Prozentpunkte mehr als das Vergleichsmodell aus der noch aktuellen Ford
Focus-Generation (Händler-Verkaufswert, jeweils bezogen auf eine Laufleistung von
60.000 Kilometer und eine Nutzungsdauer von 36 Monaten).
Positiv bei der Ermittlung der Restwert-Prognose des neuen Ford Focus wirkt sich unter anderem
das gelungene Außendesign des neuen Modells aus. Die EurotaxSchwacke-Experten
überzeugte in diesem Zusammenhang, dass das moderne, frische “kinetic Design” des neuen
Ford Focus nicht zu Lasten des Platzangebots gehe. Weitere Pluspunkte, die den neuen
Ford Focus über den Klassendurchschnitt heben, sind aus Sicht von EurotaxSchwacke die
Qualitätsanmutung, die Funktionalität, das hohe Sicherheitsniveau sowie die Vielzahl der
Fahrer-Assistenzsysteme, die für den neuen Ford Focus verfügbar sind: vom elektronischen
Spurhalte-Assistenten, der “im Falle eines Falles” das Fahrzeug per zeitlich begrenztem
Lenkeingriff der elektrischen Servolenkung automatisch in die richtige Spur zurückführt,
über einen Einpark-Assistenten bis hin zu einem “Active City Stop” genannten System, das
im Stadtverkehr Auffahrunfälle vermeiden hilft. Besonders positiv wirkte sich aus Sicht der
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