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Autofahrer-Wunschliste: Her mit dem Öko-Assi

03 Februar, 2011

Zwei Drittel der deutschen Autofahrer wünschen sich laut einer ADAC-Umfrage intelligente Spritspar-Assistenzsysteme im Auto. Besonders hoch im Kurs:
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Ein Spritspar-Butler, der Tipps zum verbrauchsarmen Fahren gibt.

Mitschwimmen in der grünen Welle dank "intelligenter"
Fahrassistenz-Systeme: Das wünschen sich laut einer aktuellen Umfrage des ADAC 83 Prozent der deutschen Autofahrer. Sie würden sich über eine Technik freuen, die ihnen eine "Richtgeschwindigkeit" empfiehlt, die dafür sorgt, dass sie stets bei Grün an der nächsten Ampel ankommen. Auf Platz zwei der Wunschliste steht mit 75 Prozent Zustimmung der Spritspar-"Butler": Ein System, das anzeigt, ob man spritsparend gefahren ist und wie man seinen Fahrstil noch umweltbewusster gestalten kann.

Derartige Systeme sind momentan bei vielen Automobilherstellern in Vorbereitung und bei manchen schon Realität: Im Honda Hybrid-Sportcoupé CR-Z beispielsweise wechselt ein leuchtender Innenring im Tachometer je nach Fahrprofil seine Farbe: Von grün wie "öko" bis rot wie "sportlich".

Auch Ford bietet seinen Kunden seit vergangenem Sommer mit dem System "Econo-Check" ein intelligentes Spritsparwerkzeug an. Der ab 29 Euro für die meisten Modelle ab Baujahr 1998 mit Handschaltgetriebe erhältliche "Econo-Stick" wird an die On-Bord-Diagnose-Schnittstelle des Fahrzeugs angeschlossen. Er zeichnet eine Woche lang alle verbrauchsrelevanten Fahrzeugdaten wie Drehzahl, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Kühlmitteltemperatur auf. Eine persönliche Auswertung des individuellen Fahrerprofils mit konkreten Spritspartipps geht kurz danach dem Kunden zu.
Dadurch lassen sich laut den Ford-Technikern im Schnitt 15 bis 25 Prozent Kraftstoff oder einige 100 Euro pro Jahr einsparen.

Kuriosität am Rande: In der Umfrage sprachen sich zwei Drittel der deutschen Autofahrer grundsätzlich für innovative Technik aus, die ihnen beim Spritsparen helfen. Aber lediglich neun Prozent von ihnen sind bereit, für die neue "Öko-Technik" auch mehr zu bezahlen. mid/mah Bild:ADAC

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