Tipps f?r den erfolgreichen Lampenwechsel
20 Februar, 2007
Guter Tausch bringt gutes Licht / Tipps f?r den erfolgreichen Lampenwechsel. Auch hochwertige Autolampen haben eine begrenzte
Lebensdauer. F?llt eine Gl?hlampe aus, kann sie der Autofahrer meist
selbst wechseln. Damit der Austausch gelingt, sind ein paar Tipps
hilfreich.
Betriebsanleitung lesen: Das Handbuch sagt in den meisten F?llen
nicht nur, welche Lampen ben?tigt werden. Auch der Wechsel selbst und
eventuelle Besonderheiten sind dort beschrieben.
Licht und Z?ndung aus: Darauf sollte generell geachtet werden, um
eventuelle Sch?den an der Fahrzeugelektrik/-elektronik zu vermeiden.
Schutzbrille empfohlen: Halogenlampen stehen unter hohem Druck.
Bricht das Glas, werden die Splitter mit bis zu 15 Bar
umhergeschleudert.
Mit Bedacht vorgehen: Zieht man zu fest am Stecker einer noch
eingebauten Lampe besteht das Risiko, dass deren Halterung dabei
besch?digt wird. Auch die Scheinwerferbefestigung kann unter zu viel
Krafteinsatz leiden. Wenn es m?glich ist sollte man den Stecker erst
abziehen, wenn die alte Lampe aus der Fassung gel?st ist.
Finger weg vom Glas: Lampen d?rfen mit den Fingern nur am Sockel
ber?hrt werden. Selbst kleinste Mengen Handschwei? werden durch die
Hitze im Betrieb auf dem Glaskolben zu einem aggressiven Gemisch, das
die Lampe zum Platzen bringen oder Scheinwerferreflektoren sch?digen
kann.
Ein Ausfall kommt selten allein: Es ist sinnvoll Lampen paarweise
zu tauschen.
Achtung Hochspannung: Die Gasentladungslampen des modernen
Xenon-Lichts ben?tigen zum Z?nden kurzzeitig hohe Spannungen. Je nach
System treten ?ber 30.000 Volt auf. Die Lichtexperten von Hella raten
daher, den ohnehin selten notwendigen Austausch von Xenon-Lampen
einer Fachwerkstatt zu ?berlassen.
Scheinwerfer pr?fen: Die Kontrolle der Funktion nach jedem
Lampenwechsel ist selbstverst?ndlich. Zus?tzlich empfehlen Experten,
die Scheinwerfereinstellung zu ?berpr?fen.
nicht nur, welche Lampen ben?tigt werden. Auch der Wechsel selbst und
eventuelle Besonderheiten sind dort beschrieben.
Licht und Z?ndung aus: Darauf sollte generell geachtet werden, um
eventuelle Sch?den an der Fahrzeugelektrik/-elektronik zu vermeiden.
Schutzbrille empfohlen: Halogenlampen stehen unter hohem Druck.
Bricht das Glas, werden die Splitter mit bis zu 15 Bar
umhergeschleudert.
Mit Bedacht vorgehen: Zieht man zu fest am Stecker einer noch
eingebauten Lampe besteht das Risiko, dass deren Halterung dabei
besch?digt wird. Auch die Scheinwerferbefestigung kann unter zu viel
Krafteinsatz leiden. Wenn es m?glich ist sollte man den Stecker erst
abziehen, wenn die alte Lampe aus der Fassung gel?st ist.
Finger weg vom Glas: Lampen d?rfen mit den Fingern nur am Sockel
ber?hrt werden. Selbst kleinste Mengen Handschwei? werden durch die
Hitze im Betrieb auf dem Glaskolben zu einem aggressiven Gemisch, das
die Lampe zum Platzen bringen oder Scheinwerferreflektoren sch?digen
kann.
Ein Ausfall kommt selten allein: Es ist sinnvoll Lampen paarweise
zu tauschen.
Achtung Hochspannung: Die Gasentladungslampen des modernen
Xenon-Lichts ben?tigen zum Z?nden kurzzeitig hohe Spannungen. Je nach
System treten ?ber 30.000 Volt auf. Die Lichtexperten von Hella raten
daher, den ohnehin selten notwendigen Austausch von Xenon-Lampen
einer Fachwerkstatt zu ?berlassen.
Scheinwerfer pr?fen: Die Kontrolle der Funktion nach jedem
Lampenwechsel ist selbstverst?ndlich. Zus?tzlich empfehlen Experten,
die Scheinwerfereinstellung zu ?berpr?fen.
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