Abgasanlagen: Vom Auspuff zur reinen Luft

Heute die Nummer Vier im Weltmarkt f?r Abgasanlagen, arbeitet das internationale Ebersp?cher Netzwerk an der Technik zur Einhaltung der strengen Grenzwerte ab 2010 und am "Sound nach Wunsch".

Dank effektiver Abgasanlagen mit Katalysatoren und Ru?partikelfiltern - k?nftig liefert Ebersp?cher auch "Stickoxid-Fallen" an die internationale Autoindustrie - ist mancherorts das Abgas, das den Auspuff vieler Pkw und Nutzfahrzeuge verl?sst, sauberer als die urspr?nglich vom Motor angesogene Luft. Moderne Autos haben heute im Vergleich zu 1990 rund 95 Prozent geringere Schadstoff-Emissionen.

Seit Beginn der Auspuff-Lieferung an Mercedes als der Wiege des Autozulieferes sozusagen, kam neben Erfahrungen in pr?ziser Metallbearbeitung der "T?ftlergeist" seiner Ingenieure dem Betrieb zu Gute. Im Folgejahr gewann man den ersten Preis bei einem internationalen Schalld?mpferwettbewerb. Aus der intensiven Auseinandersetzung mit der Lenkung des hei?en Abgasstroms entwickelte sich parallel schnell der zweite automobile Gesch?ftszweig, f?r den Ebersp?cher seit Jahren ein Begriff ist: Fahrzeugheizungen - die ab Anfang der 50er Jahre auch unabh?ngig vom Motor liefen.

Die 1959 auf der Internationalen Automobilsausstellung in Frankfurt gezeigte "Schalld?mpferanlage mit integrierter Abgasreinigung" war noch ihrer Zeit voraus. Knapp 15 Jahre sp?ter sammelte man mit den ersten Abgasreinigern f?r Autos, die nach ?bersee bestimmt waren, fr?h Erfahrungen in Entwicklung und Fertigung. Diese bew?hrten sich besonders, als Mitte der 80er Jahre mit der Katalysatorpflicht in Europa lawinenartig die Nachfrage anzog: Ebersp?cher best?tigte damals wie heute seine Pionierrolle bei Entwicklungen f?r das umweltgerechte Auto.

Etappen fortschrittlicher Abgastechnik

Fast 20 Jahre vor der Feinstaubdebatte wurden Dieselru?filter f?r Nutzfahrzeuge ausgeliefert. In den 90erJahren kamen Luftspalt-isolierte Abgaskr?mmer und motornahe Katalysatoren f?r ein schnelles Anspringen (light off) des Katalysators. Ebersp?cher war erster Serienlieferant von Platin beschichteten Ru?filtern, die ohne Additive regeneriert werden. SCR-Systeme, heute schon in Nfz- geliefert, werden ab Modelljahr 2008 auch Pkw-Abgase von Stickoxiden reinigen. J?ngst wurden L?sungen f?r ein Motor unabh?ngiges Abgasw?rmemanagement f?r noch effizienter Abgasreinigung entwickelt. In der Erprobung ist derzeit das Ebersp?cher ActiveSilence-System, bei dem die k?nstlich im Schalld?mpfer erzeugten gegenphasigen Schallwellen (Anti-Schall) das Abgasger?usch neutralisieren. Eine Elektronik erlaubt sogar "Sounddesign nach Wunsch", bei dem der Motor mal elegant schnurrend, mal sportlich r?hrend klingt oder ein Diesel eben nicht wie ein Diesel.

Fast alle gro?en Marken z?hlen heute zu den Kunden, mit besonders hohem Anteil bei den Premiumherstellern. Ebersp?cher Abgastechnik setzte mit rd. 4200 Mitarbeitern in 2005 ?ber 1,3 Mrd. Euro um und wird 2006 voraussichtlich zweistellig zulegen. ?ber 300 Mitarbeiter arbeiten in Entwicklungszentren und -b?ros in Deutschland, USA, Frankreich und England; der Produktions- und Logistikverbund umfasst kundennahe Werke zur just in sequence-Belieferung in 16 L?ndern.