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Der neue Mercedes CLS: mehr Design, mehr Agilität, mehr Sicht, mehr......

21 September, 2010

Ab sofort kann bei den europäischen Mercedes-Benz Vertriebspartnern mit dem neuen CLS die zweite Generation des viertürigen Coupés bestellt werden.

Mit ihrem faszinierenden und sinnlichen Design und ihrer kultivierten Sportlichkeit
profitiert die Neuauflage des CLS davon, dass Mercedes-Benz als Erfinder des
Segments eine ganze Generation Vorsprung hat. Als Design-Trendsetter setzt der
neue CLS auch im Innenraum mit der Vielzahl möglicher Individualisierungen
neue Maßstäbe. Fünf Interieurfarben, fünf Zierteil-Ausführungen sowie drei
Lederausführungen stehen zur Wahl.
Beim Verkaufsstart sind zunächst zwei in Leistung und Effizienz deutlich
gesteigerte Sechszylindermodelle verfügbar: CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY
mit 195 kW (265 PS) und CLS 350 BlueEFFICIENCY mit 225 kW (306 PS)
sowie serienmäßiger ECO Start-Stopp-Funktion. Die Preise betragen 63.427
beziehungsweise 64.617 Euro (alle Preise inkl. MwSt.). Zu den europäischen
Händlern rollen diese beiden Modelle im Januar 2011.
Bereits zwei Monate später ergänzt der CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY mit
150 kW (204 PS) ab 59.857 Euro die Motorenpalette. Der kombinierte
Kraftstoffverbrauch ist mit 5,1 Liter Diesel pro 100 Kilometer herausragend
für diese Leistungsklasse und entspricht CO2-Emissionen von 134 Gramm
pro Kilometer.

Ab Dezember 2010 kann der CLS 500 BlueEFFICIENCY mit V8-Motor und
300 kW (408 PS) bestellt werden, die Markteinführung findet hier im April 2011
statt. Auch die beiden letztgenannten Antriebsvarianten haben serienmäßig die
ECO Start-Stopp-Funktion. Alle vier Motoren sind für den CLS neu, sie sorgen
für einen Verbrauchsvorteil von bis zu 25 Prozent gegenüber den Vorgängermodellen.
Ebenfalls neu und in allen CLS serienmäßig ist das weiterentwickelte
Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS.
Zur Effizienzsteigerung trägt auch die serienmäßige elektromechanische
Direktlenkung bei, die im CLS im oberen Fahrzeugsegment ihre Weltpremiere
feiert. Dies ist ein radikaler Schritt in der Beziehung zwischen Fahrer, Auto und
Straße. Denn erstmals haben die Ingenieure die Freiheit, viele Parameter, die das
Lenkgefühl beeinflussen, frei zu wählen und zu programmieren. Sie definierten ein
Mercedes-Benz Lenkgefühl. Neben der Verbrauchseinsparung konnten so in der
Umsetzung Fahrzeughandling und –agilität maßgeblich gesteigert werden. Die
elektromechanische Direktlenkung ermöglichte zudem eine weitere Innovation –
den Aktiven Park-Assistenten (868,70 Euro). Der CLS erkennt Parklücken nicht
nur, sondern kann auch selbstständig einparken.
Als erstes Automobil der Welt besitzt der CLS auf Wunsch volldynamische
LED High Performance-Scheinwerfer (1.773,10 Euro), die den faszinierenden
tageslichtähnlichen Farbeindruck der LED-Technologie mit Performance, Funktionalität
und Energieeffizienz der heutigen Bi-Xenon-Generation kombinieren. Das
neue Lichtsystem bietet erstmals das bereits in Mercedes-Modellen mit Bi-Xenon-
Scheinwerfern bewährte Intelligent Light System in Kombination mit LED-Technologie.
Die Scheinwerfer mit ihren insgesamt 71 LED sehen aufregend aus und
unterstreichen so den unverwechselbaren Auftritt des CLS.
Über ein Dutzend Fahr-Assistenzsysteme tragen im neuen CLS dazu bei, Verkehrsunfälle
zu vermeiden und die Unfallschwere zu vermindern. Neu sind der
Aktive Totwinkel-Assistent und der Aktive Spurhalte-Assistent. Beide sind im
Fahrassistenz-Paket Plus in Kombination mit DISTRONIC PLUS, BAS PLUS und
PRE-SAFE® Bremse für 2.677,50 Euro erhältlich. Die beiden neuen Assistenten
können nicht nur unbeabsichtigte Spurwechsel oder Fahrzeuge im toten Winkel
erkennen, sondern können per sanftem Bremseingriff die Fahrtrichtung korrigieren,
wenn der Fahrer die optische oder sensorische Gefahrenwarnung ignoriert.
Limitiert auf das erste Jahr nach der Markteinführung ist der CLS „Edition 1“.
Die Kennzeichen dieses Sondermodells (ab 6.664 Euro Aufpreis) sind die matte
Außenlackierung Manganitgrau SHAPE, die metallisch schimmernde Lederausstattung
designo corteccia pearl, Fußmatten mit „Edition 1“ Schriftzug, schwarzer
designo Dachhimmel sowie Aluminium-Pedale. Als Interieur-Zierteile können bei
der „Edition 1“ Pappel hellbraun seidenmatt, Esche schwarz glänzend oder als
Sonderausstattung AMG Carbon (Aufpreis dann 10.115 Euro) gewählt werden.
Hier die Preise im Überblick:
Typ Motor Getriebe Leistung Hubraum Kaufpreis*
Diesel, Direkteinspritzung, Emissionsklasse Euro 5
CLS 250 CDI
BlueEFFICIENCY
4-Zylinder 7 G-TRONIC
PLUS
150 kW
(204 PS)
2.143 cm3 59.857 Euro
CLS 350 CDI
BlueEFFICIENCY
6-Zylinder 7 G-TRONIC
PLUS
195 kW
(265 PS)
2.987 cm3 63.427 Euro
Benziner, Direkteinspritzung, Emissionsklasse Euro 5
CLS 350
BlueEFFICIENCY
6-Zylinder 7 G-TRONIC
PLUS
225 kW
(306 PS)
3.498 cm3 64.617 Euro
* inkl. 19 Prozent Mehrwertsteuer
Wolfgang Zanker, www.daimler.com
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