Informatives zum Oldtimerkauf
und zur Oldtimervermietung
Sie interessieren sich für klassische Fahrzeuge und möchten einen Oldtimer kaufen oder mieten? Hier finden Sie Tipps und Infos rund um den Oldtimerkauf und zur Oldtimervermietung.
Der Kauf oder die Anmietung eines klassischen Fahrzeugs erfreut sich großer Beliebtheit. Ob für besondere Anlässe oder als langfristige Investition, Oldtimer bieten ein besonderes Fahrerlebnis und einen unverwechselbaren Charme.
Im Folgenden finden Sie allgemeine Hinweise und nützliche Informationen rund um klassische Fahrzeuge.
Zusätzlich wird auf verschiedene Online-Angebote verwiesen, die sich mit dem Kauf, Verkauf sowie der Vermietung von Youngtimern und Oldtimern beschäftigen.
Was versteht man unter einem Youngtimer?
Als Youngtimer werden in der Regel Fahrzeuge bezeichnet, die ein Alter von etwa 20 Jahren oder mehr erreicht haben, jedoch noch nicht als klassische Oldtimer gelten. Die genaue Einordnung kann je nach Kontext variieren.
Was versteht man unter einem Oldtimer?
Im allgemeinen Sprachgebrauch wird der Begriff "Oldtimer" für ältere Fahrzeuge verwendet, beispielsweise Autos, Motorräder, Traktoren oder Lkw. Häufig wird dabei ein Fahrzeugalter von etwa 20 bis 30 Jahren oder mehr zugrunde gelegt, wobei die genaue Einordnung je nach Kontext unterschiedlich sein kann.
Solche Fahrzeuge werden oft von Liebhabern geschätzt und gesammelt. Dabei kann es sich sowohl um restaurierte als auch um weitgehend original erhaltene Exemplare handeln.
Für die Einstufung als Oldtimer im rechtlichen Sinne sind in Deutschland bestimmte Voraussetzungen maßgeblich, die unter anderem in der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung geregelt sind. Die entsprechende Zulassung erfolgt auf Antrag, woraufhin, bei Erfüllung der Voraussetzungen, ein spezielles Oldtimer-Kennzeichen zugeteilt werden kann.
Die Bedingungen für Oldtimer-Fahrzeuge sind:
- Das Kraftfahrzeug muss vor mindestens dreißig Jahren erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen worden sein.
- Das Fahrzeug muss vornehmlich zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes eingesetzt werden und
- gemäß § 23 StVZO eine Betriebserlaubnis als Oldtimer haben.
Ein Gutachten kann insbesondere dann hilfreich sein, wenn ein Kauf oder Verkauf geplant ist, eine passende Versicherung abgeschlossen werden soll oder eine Einstufung als Oldtimer (zum Beispiel für ein H-Kennzeichen) angestrebt wird.
Allgemeine Hinweise zur Oldtimervermietung:
Klassische Fahrzeuge werden häufig für besondere Anlässe wie Hochzeiten nachgefragt. Dabei zählen Modelle verschiedener Hersteller, etwa aus dem Luxussegment, zu den typischen Angeboten von Vermietern. Häufig werden auch Fahrzeuge mit Chauffeurservice bereitgestellt, um das Erlebnis entsprechend zu gestalten.
Wissenswertes zum Oldtimerkauf:
Historische Fahrzeuge stoßen bei vielen Interessierten auf große Nachfrage. Neben ihrem äußeren Erscheinungsbild und ihrer Geschichte wird ihnen teilweise auch eine gewisse Wertstabilität zugeschrieben. Preisentwicklungen können jedoch schwanken und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, weshalb sie keine verlässliche Prognose darstellen.
Beim Kauf eines klassischen Fahrzeugs ist es ratsam, den Zustand sowie die Herkunft sorgfältig zu prüfen. Insbesondere bei höherwertigen Sammlerfahrzeugen spielt die Frage der Originalität und Authentizität eine wichtige Rolle. Eine fachkundige Begutachtung kann hierbei unterstützend sein.
Informationen zur Finanzierung von Oldtimern:
Während einige aktuelle Design und moderne Technik bevorzugen, schwärmen andere für automobile Raritäten. Je nach Fahrzeugmarke, Modell und technischem sowie optischem Zustand können klassische Fahrzeuge in unterschiedlichen Preiskategorien angeboten werden. Einige Interessenten sind nicht in der Lage, den Kaufpreis vollständig aus eigenen Mitteln zu begleichen und greifen daher auf Finanzierungsmöglichkeiten zurück.
Hier haben Sie die Möglichkeit zum kostenlosen Autokredit-Vergleich.
Vorsicht beim Oldtimerkauf:
In den vergangenen Jahren sind die Oldtimerpreise geradezu explodiert, Laien und Spekulanten hoffen auf den schnellen Gewinn. Dies lockt auch immer mehr Betrüger an.
Sie können sich schützen, wenn Sie unter anderem folgende Punkte beim Kauf beachten:
- Kaufen Sie nicht nur auf Beschreibungen und Bildern, sondern schauen Sie sich Ihren Wunsch-Oldtimer vor Ort an.
- Suchen Sie den persönlichen Kontakt und rufen Sie niemals auf Handy-Nummern im Ausland zurück.
- Machen Sie eine Probefahrt von mindestens 30 bis 45 Minuten.
- Prüfen Sie alle Unterlagen wie TÜV-Berichte, Serviceheft und Rechnungen.
- Misstrauen Sie dem Tachostand, denn bei digitalen Kilometerzählern ist die Laufleistung leicht zu manipulieren.
- Vermeiden Sie Vorab-Überweisungen und gehen Sie mit größeren Bargeld-Summen nie alleine zur Übergabe.
Tipps für Oldtimer-Neueinsteiger:
Neueinsteiger sollten sich vor dem Oldtimerkauf mit der gesamten Bandbreite des Hobbys vertraut machen und sich vorab folgende Fragen stellen:
- Welches Oldtimer-Modell soll es sein?
- Welches Budget habe ich zur Verfügung?
- Wie ist die Ersatzteil-Situation?
- Kann ich Reparaturen und Arbeiten selbst durchführen?
- Welche Unterhaltskosten sind durch Kfz-Versicherung, Wartung und durch die Lagerung in den Wintermonaten zu erwarten?
- Wie viel kostet eine Garage bzw. Stellplatz?
Oldtimer, die 2025 das H-Kennzeichen erhalten:
Neue H-Kennzeichen-Kandidaten im Jahr 2025 sind unter anderem:
BMW 5er E39, BMW Roadster Z3, Fiat Barchetta, Audi A 3, Renault Sport Spider, Bentley Azure Convertible, Ferrari F50, Aston Martin DB7 Volante, Alfa Romeo 146, Ford Explorer II, Mercedes E-Klasse W 210.
Rückblick
Auszüge aus den Klassikern, die in den vergangenen Jahren ein Oldtimerkennzeichen erhalten haben.
Oldtimer, die 2024 das H-Kennzeichen erhielten:
Im Jahr 2024 können als Oldtimer ein amtliches H-Kennzeichen erhalten, zum Beispiel:
Der vor 30 Jahren erstmals zugelassene Subaru Legacy (Generation 2) und Subaru Impreza (Generation 1).
Oldtimer, die 2023 das H-Kennzeichen erhielten:
2023 feiern fast 100 Modelle ihren 30. Geburtstag. Unter anderem erhalten folgende Oldtimermodelle erstmals das H-Kennzeichen:
- Ferrari 456 GT
- 3er BMW-Cabrio
- Lancia Delta 2
- Porsche 911
- VW Golf 3 Cabriolet
- Fiat Punto
Die frühen Exemplare der folgenden Youngtimer können ab 2021 das begehrte H-Kennzeichen erhalten:
- Mercedes-Benz S-Klasse W140
- Audi 80 B4
- Opel Calibra
- Mazda MX-5
- Corvette C4 ZR1
- Opel Calibra, Volkswagen T4, Mercedes-Benz 500 E und Volvo 940. Die Modelle rollten vor 30 Jahren erstmals auf die Straßen.
- Ebenso Ford Escort (5. Generation), BMW 3er E36, Audi 100 C4, Mazda MX-5 und weitere Typen gehören nun zu den Oldtimern.
Werden diese Oldtimer immer wertvoller?
- W121 "Ponton"
- Mercedes-Modelle aus den 1950er Jahren
- Toyota MR-2
- Jaguar XJ6 L 4.2
- Lancia Delta HF Integrale
- BMW 3,0 CSI
- Ferrari 328 GTS
- VW Käfer
- Ferrari 275 GTS
- Opel Ascona C
- Fiat 500
- Ente Citroen 2CV
- BMW M3 Vierzylinder
- Ford Sierra
- Porsche 944 S und S2 und 928 S
- Mercedes- Benz 450 SLC 5.0
- Mercedes-Benz 190 E 2.3-16
- Mercedes- Benz 500 E
- Audi 80 Typ 81
- Ford Capri I
- Pontiac Firebird
- Jaguar E-Type
Hitliste beim Oldtimerkauf:
Im Überblick die Zulassungszahlen laut Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg (Details zu den KBA-Statistiken finden Sie auf www.kba.de)
Am 01. Januar 2026 waren laut Kraftfahrt-Bundesamt 923.538 Oldtimer (Kfz und Kfz-Anhänger), darunter 822.537 Pkw mit und ohne Historienkennzeichen zugelassen.
Rückblick
Oldtimer-Zulassungen der vergangenen Jahre Im Überblick die Zulassungszahlen laut Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg (Details zu den KBA-Statistiken finden Sie auf www.kba.de)
Am 01. Januar 2025 waren 61.097.943 Kraftfahrzeuge in Deutschland registriert. Der Bestand der Oldtimer mit und ohne Historienkennzeichen gegenüber dem Vorjahr stieg um 4,9 Prozent auf 888.355 Fahrzeuge.
Am 01. Januar 2024 waren 60.680.636 Fahrzeuge in Deutschland registriert. Der Bestand der Oldtimer mit und ohne Historienkennzeichen stieg um 6,7 Prozent auf 846.562 Fahrzeuge gegenüber dem Vorjahr.
Am 01. Januar 2023 waren 60.133.124 Kfz in Deutschland registriert. Der Bestand der Oldtimer mit und ohne Historienkennzeichen stieg um 8,4 Prozent auf 793.589 Fahrzeuge.
Am 01. Januar 2022 waren 731.795 Oldtimer (Kfz und Kfz-Anhänger), darunter 648.403 Pkw mit und ohne Historienkennzeichen zugelassen. Außerdem waren 2.560.621 Saisonkennzeichen vergeben. Die Anzahl der Kraftfahrzeuge, die am 01.01.2022 mit einem E-Kennzeichen registriert waren, hatte sich gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppelt.
Am 01. Januar 2021 waren 584.509 Pkw mit und ohne Historienkennzeichen zugelassen. Ferner waren 526.204 Kfz zum Stichtag mit einem E-Kennzeichen registriert.
Am 01. Januar 2020 waren insgesamt 595.046 Oldtimer (Kraftfahrzeuge und Kfz-Anhänger) mit und ohne ein H-Kennzeichen zugelassen. Die Anzahl der PKW, die älter als 30 Jahre waren, stieg um rund 100.000 auf 857.039 Einheiten.
Am 01. Januar 2019 waren insgesamt 536.515 Oldtimer (Kfz und Kfz-Anhänger) mit und ohne ein Historienkennzeichen zugelassen (etwa +12,4 Prozent). Die Zahl der Pkw, die älter als 30 Jahre waren, erhöhte sich auf 756.572 Einheiten.
Am 01. Januar 2018 waren Angabe gemäß insgesamt 63,7 Mio. Fahrzeuge zugelassen. Das durchschnittliche Alter der am 01.01.2018 zugelassenen Pkw erreichte 9,4 Jahre. 674.978 Pkw waren älter als 30 Jahre und 477.386 Fahrzeuge und Anhänger waren mit einem Historienkennzeichen zugelassen.
Anfang 2017 waren rund 380.000 Pkw mit H-Kennzeichen (wird nur erteilt, wenn sich das Kraftfahrzeug im zeitgenössischen originalen erhaltungswertem Zustand befindet - Paragraf 2 Nr. 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung ) zugelassen. Im Jahr 2016 waren es knapp 344.000 Pkw.