Auto- und Reiserecht 2019
 

Autorecht und Reiserecht 2019 – Das ist neu


Zahlreiche Neuerungen für alle Lkw-, Motorrad- und Autofahrer in 2019. Im Überblick finden Sie die Änderungen im Autorecht und Reiserecht.

Auch 2019 gibt es wieder einige wichtige Änderungen im Auto- und Reiserecht. Dazu gehören unter anderem Steuervorteile für E-Dienstwagen, Fahrverbote, erhöhte LKW-Mautsätze und der neue RDE-Test bei Abgasmessung.
Geplante und beschlossene Änderungen für Lkw-, Motorrad- und Autofahrer in 2019 auf einen Blick:
Neue Typklassen
Für etwa 11 Millionen Autofahrer ändert sich 2019 die Kfz-Typklasse. Bei der Haftpflichtversicherung müssen circa 5,7 Millionen Fahrzeugbesitzer mit höheren Beiträgen rechnen.

Erstzulassung und Ummeldung am Bildschirm
Fahrzeughalter sollen zukünftig auch die Erstzulassung ihres Autos und das Ummelden online erledigen können. Voraussetzung für die Identifizierung ist der neue Personalausweis mit eingeschalteter Online-Funktion.

Steuervorteile für dienstliche Nutzer von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Dienstliche Nutzer müssen ihren Hybrid- oder E-Dienstwagen bis 31. Dezember 2021 nur noch zum halbierten Steuersatz (0,5 Prozent) versteuern.

Akustische Signale bei Stromer
Der Einbau eines Warnsignals mit dem Namen AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) wird ab 01. Juli 2019 bei neu zugelassenen Elektro- und Hybridfahrzeugen Pflicht. So sollen Radfahrer, Fußgänger und Menschen mit Sehbehinderung auf die E-Fahrzeuge aufmerksam gemacht werden.

RDE-Abgasmessung
Bei der Abgasmessung wird der RDE-Test (Real Driving Emissions) ab 01. September 2019 Pflicht. Hierbei sollen die realen Fahrbedingungen von LKW, PKW und Bus getestet werden. Bei diesem Prüfverfahren kommen sogenannte PEMS-Geräte (Portable Emission Measurement System) zum Einsatz.

Zulässige Grenzwerte für Abgasemissionen - Fahrverbote für Benzin- und Dieselautos
Ab Januar 2019 dürfen Dieselfahrzeuge mit der Abgasnorm Euro 4 abwärts nicht mehr in Stuttgart (gesamtes Stadtgebiet) fahren.
Ab Februar 2019 dürfen Benzinautos mit den Euro-Abgasnormen 1 und 2 sowie Selbstzünder mit Euro 4 oder älter nicht mehr in die Frankfurter Innenstadt fahren.
Ab September 2019 könnte das Fahrverbot auch auf Autos mit Euro 5 ausgedehnt werden.

LKW Maut-Erhöhung
Auf Basis eines neuen Wegekostengutachtens 2018 - 2022 hat die Bundesregierung eine Erhöhung der LKW-Mautsätze beschlossen. Ab Januar 2019 sollen auf Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland die Mautsätze auf Basis von 3 Gewichtsklassen gelten. In der Klasse ab 18 Tonnen zulässige Gesamtmasse wird zusätzlich nach Anzahl der Achsen differenziert. Von der Lkw-Maut sollen vorrübergehend Elektrolastkraftwagen und gasbetriebene Fahrzeuge sein.



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