Diesel-Prämie VW, Audi, Seat, Skoda verlängert
06 Januar, 2018
Die Volkswagen-Konzernmarken VW, Audi, Seat und Skoda verlängern die Diesel-Prämie bis 31. März 2018. Neuwagenkäufer erhalten modellabhängig bis zu 10.000 Euro bei der Rückgabe eines Selbstzünders der Abgasnormen Euro-1 bis
Euro-4. Die vier Volumenmarken des Volkswagen-Konzerns werden auch im ersten Quartal 2018 eine Umtausch-Prämie für ältere Dieselfahrzeuge zahlen.
Unverändert beträgt der Zuschuss bei Audi 3.000 bis 10.000 Euro,
bei Seat 1.750 bis 8.000 Euro und
bei Skoda 1.750 bis 5.000 Euro.
VW hat die Konditionen leicht angepasst und gewährt eine Prämie zwischen 2.000 Euro beim Kauf des Kleinwagens Up und 10.000 Euro beim Touareg.
Ebenfalls in die Verlängerung bis 31. März 2018 geht die zusätzliche Zukunftsprämie für besonders emissionsarme Modelle. Bei den e-tron-Hybrid-Varianten des Audi A3 und Audi Q7 kommen 1.785 Euro obendrauf, bei den Gas-Varianten g-tron sind es 1.000 Euro.
Die gleichen Beträge erhalten Käufer der entsprechenden Erdgas- und Hybridmodelle bei VW. Bei reinen E-Fahrzeugen gewährt die Kernmarke 2.380 Euro. Beim e-Golf hat der Zuschuss bereits für einen Schub bei den Verkaufszahlen gesorgt, weshalb die tägliche Produktion nun schrittweise von 35 auf 70 Fahrzeuge täglich verdoppelt wird.
Seat gewährt beim Kauf eines Erdgas-Modells 2.000 Euro Zukunftsprämie, Skoda entsprechend 1.000 Euro. mid/ts
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Unverändert beträgt der Zuschuss bei Audi 3.000 bis 10.000 Euro,
bei Seat 1.750 bis 8.000 Euro und
bei Skoda 1.750 bis 5.000 Euro.
VW hat die Konditionen leicht angepasst und gewährt eine Prämie zwischen 2.000 Euro beim Kauf des Kleinwagens Up und 10.000 Euro beim Touareg.
Ebenfalls in die Verlängerung bis 31. März 2018 geht die zusätzliche Zukunftsprämie für besonders emissionsarme Modelle. Bei den e-tron-Hybrid-Varianten des Audi A3 und Audi Q7 kommen 1.785 Euro obendrauf, bei den Gas-Varianten g-tron sind es 1.000 Euro.
Die gleichen Beträge erhalten Käufer der entsprechenden Erdgas- und Hybridmodelle bei VW. Bei reinen E-Fahrzeugen gewährt die Kernmarke 2.380 Euro. Beim e-Golf hat der Zuschuss bereits für einen Schub bei den Verkaufszahlen gesorgt, weshalb die tägliche Produktion nun schrittweise von 35 auf 70 Fahrzeuge täglich verdoppelt wird.
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