Bu?geld - Alkohol am Steuer - F?hrerscheinentzug
26 September, 2007
Kein Bu?geld, kein F?hrerscheinentzug mit dem neuen Mobilger?t von Alcoguard. Dies funktioniert so. Bevor sich der Wagen starten l?sst, muss der Fahrer eine Atemprobe in ein Mobilger?t von der Gr??e einer kleinen Fernbedienung abgeben. Der Atem wird analysiert und per Funksignal an die Fahrzeugelektronik ?bermittelt.
Alcoguard von Volvo verhindert Alkoholfahrten.
Volvo hat ein Ger?t entwickelt, dass bei Trunkenheit die Z?ndung blockiert, um die Zahl alkoholbedingter Unf?lle zu senken. Der Alcoguard ist seit diesem Monat (September 2007) in Schweden erh?ltlich und soll bald auf allen europ?ischen M?rkten und in den USA verf?gbar sein.
Bevor sich der Wagen starten l?sst, muss der Fahrer eine Atemprobe in ein Mobilger?t von der Gr??e einer kleinen Fernbedienung abgeben. Der Atem wird analysiert und per Funksignal an die Fahrzeugelektronik ?bermittelt. Liegt der Alkoholwert ?ber 0,2 Promille (schwedische Promillegrenze), l?sst sich das Fahrzeug nicht mehr starten.
Mittels dreier LED-Leuchten werden die Resultate im Mobilger?t angezeigt: Gr?n steht f?r eine Alkohol-Konzentration von 0 bis 0,1 Promille. Der Start wird freigegeben. Gelb bedeutet 0,1 bis 0,2 Promille. Die Fahrt wird nicht empfohlen, die Z?ndung l?sst sich aktivieren. Rot steht f?r einen Promillewert von ?ber 0,2 Promille: Das Auto ist nicht startbereit.
Der eingestellte Alkoholgrenzwert von 0,2 Promille ist auf die schwedische Gesetzgebung abgestimmt und l?sst sich den gesetzlichen Bestimmungen anderer M?rkte anpassen. Unterbringung und Aufladung des Ger?ts erfolgen in einem separaten Fach in der Frontkonsole.
Die Absatzerwartungen f?r den Alcoguard liegen bei rund zweitausend Einheiten pro Jahr, mit steigender Tendenz. Als Hauptabnehmer sieht Volvo zun?chst vor allem Flottenbetreiber, Taxiunternehmen, Beh?rden und Verwaltungen. Das System sei dank seiner hohen Bedienerfreundlichkeit aber auch f?r Privatkunden interessant.
Bu?geldkatalog
Volvo hat ein Ger?t entwickelt, dass bei Trunkenheit die Z?ndung blockiert, um die Zahl alkoholbedingter Unf?lle zu senken. Der Alcoguard ist seit diesem Monat (September 2007) in Schweden erh?ltlich und soll bald auf allen europ?ischen M?rkten und in den USA verf?gbar sein.
Bevor sich der Wagen starten l?sst, muss der Fahrer eine Atemprobe in ein Mobilger?t von der Gr??e einer kleinen Fernbedienung abgeben. Der Atem wird analysiert und per Funksignal an die Fahrzeugelektronik ?bermittelt. Liegt der Alkoholwert ?ber 0,2 Promille (schwedische Promillegrenze), l?sst sich das Fahrzeug nicht mehr starten.
Mittels dreier LED-Leuchten werden die Resultate im Mobilger?t angezeigt: Gr?n steht f?r eine Alkohol-Konzentration von 0 bis 0,1 Promille. Der Start wird freigegeben. Gelb bedeutet 0,1 bis 0,2 Promille. Die Fahrt wird nicht empfohlen, die Z?ndung l?sst sich aktivieren. Rot steht f?r einen Promillewert von ?ber 0,2 Promille: Das Auto ist nicht startbereit.
Der eingestellte Alkoholgrenzwert von 0,2 Promille ist auf die schwedische Gesetzgebung abgestimmt und l?sst sich den gesetzlichen Bestimmungen anderer M?rkte anpassen. Unterbringung und Aufladung des Ger?ts erfolgen in einem separaten Fach in der Frontkonsole.
Die Absatzerwartungen f?r den Alcoguard liegen bei rund zweitausend Einheiten pro Jahr, mit steigender Tendenz. Als Hauptabnehmer sieht Volvo zun?chst vor allem Flottenbetreiber, Taxiunternehmen, Beh?rden und Verwaltungen. Das System sei dank seiner hohen Bedienerfreundlichkeit aber auch f?r Privatkunden interessant.
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