Bluetec - Hybrid - Diesotto - CO2 Aussto
11 September, 2007
Mercedes-Benz - Bluetec, Hybrid, Diesotto und Brennstoffzelle f?r die sparsame und saubere Zukunft des Premium-Automobils.
Mercedes-Benz auf der 62. IAA: Forschungsfahrzeug F 700 mit DIESOTTO: Gro?e Limousine mit Kompaktwagen-Verbrauch
Sieben Hybrid-Fahrzeuge in f?nf Baureihen
Acht BLUETEC-Modelle als sauberste Diesel der Welt
Brennstoffzellen-Automobile ab 2010 in Serie
Publikumspremiere f?r das T-Modell der C-Klasse
Unter dem Motto ?Faszination und Verantwortung? zeigt Mercedes-Benz auf der IAA 2007 eine einzigartige Vielfalt neuer, besonders sparsamer und sauberer Modelle mit intelligent kombinierten Antriebstechnologien. ?Damit geben wir unseren Kunden Gewissheit, dass ihr Mercedes auch k?nftig h?chste Anspr?che an Sicherheit, Komfort und Souver?nit?t erf?llen wird, und das beispielhaft umweltvertr?glich?, so Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der DaimlerChrysler AG. Mit 19 neuen Modellen darunter sieben Hybridfahrzeuge und ebenso viele
CO2-Weltmeister ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse sowie dem wegweisenden Forschungsfahrzeug F 700 pr?sentiert die Marke mit dem Stern in Frankfurt ihren Fahrplan in die Zukunft.
?Der F 700 mit neuartigem DIESOTTO- und Hybrid-Antrieb verbraucht nur 5,3 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2?Aussto? von lediglich 127 Gramm pro Kilometer. Dieser Wert liegt auf dem Niveau heutiger Kompaktwagen mit Dieselmotor und markiert den niedrigsten Benzinverbrauch einer gro?en Limousine in der Geschichte des Automobils?, erl?utert Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands der DaimlerChrysler AG, verantwortlich f?r die Konzernforschung und Entwicklung Mercedes Car Group. Auch in anderen wichtigen Fahrzeugklassen setzt Mercedes-Benz auf der IAA Welt-Bestmarken bei Verbrauch und Emissionen.
S 300 BLUETEC HYBRID: einzigartige Verbindung von BLUETEC und Hybrid
Das von Mercedes-Benz entwickelte modulare Technologiekonzept beinhaltet intelligentes Energiemanagement in allen relevanten Fahrzeugkomponenten, optimierte Verbrennungsmotoren sowie individuell ma?geschneiderte Hybrid-L?sungen, die je nach Fahrzeugklasse, Einsatzprofil und Kundenwunsch einzeln oder kombiniert eingesetzt werden.
Beispielhaft daf?r steht der S 300 BLUETEC HYBRID mit der weltweit einzigartigen Verbindung von BLUETEC und Hybridtechnik f?r die effizientesten und umweltvertr?glichsten Premium-Automobile der Welt. Als 4-Zylinder mit Hybridmodul entwickelt er eine kombinierte Leistung von 165 kW/224 PS und ein maximales Drehmoment von insgesamt
560 Nm, vergleichbar dem Wert eines gro?volumigen V8-Benziners. Damit erzielt die Luxuslimousine souver?ne Fahrleistungen, verbraucht dabei aber nur 5,4 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer. Das entspricht lediglich 142 Gramm CO2 pro Kilometer und damit 57 Gramm oder rund 30 Prozent weniger als die derzeit weltbeste Limousine im S-Klasse Segment. Der S 300 BLUETEC HYBRID hat das Potenzial, weltweit sch?rfste Abgasnormen zu erf?llen - zum Beispiel die EU6 oder die BIN5 f?r 50 US-Bundesstaaten.
BLUETEC und Hybrid auch f?r Mercedes-SUVs sowie f?r E- und
C-Klasse
Nach der erfolgreichen US-Einf?hrung des weltweit ersten BLUETEC Personenwagens - des E 320 BLUETEC, der zum ?World Green Car of the Year 2007? gew?hlt wurde - startet die Technologie f?r die saubersten Diesel der Welt jetzt auch in Europa. Auf der IAA k?ndigt Mercedes-Benz den europ?ischen Marktstart des E 300 BLUETEC f?r 2007 an. Er ist der sauberste (EU5) und sparsamste Diesel Pkw in der Business-Klasse weltweit. In 2008 folgen mit dem R-, ML- und GL 320 BLUETEC die drei weltweit ersten Diesel-SUVs, die sowohl der strengen amerikanischen BIN5-Norm f?r 50 US-Staaten gerecht werden als auch das Potenzial haben, eine zuk?nftige EU6-Abgasnorm zu erf?llen.
ML 450 HYBRID: Erster deutscher Two-Mode-Benzinhybrid SUV am Markt
Dar?ber hinaus pr?sentiert Mercedes-Benz den ML 450 HYBRID, der 2009 als weltweit sparsamster Two-Mode Benzinhybrid seines
SUV-Segments auf den Markt kommen wird. Sein innovatives
Two-Mode-Hybrid-System erm?glicht rein elektrisches Fahren und gen?gt h?chsten Komfortanspr?chen. Bei einer kombinierten Systemleistung von 250 kW/340 PS und einem kombinierten maximalen Drehmoment von 480 Nm verbraucht der ML 450 HYBRID nur 7,7 Liter pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Aussto? von nur
185 Gramm pro Kilometer.
Zu den Produkt-Highlights der diesj?hrigen IAA z?hlt auch zweifelsohne das neue T-Modell der C-Klasse, das hohe Funktionalit?t mit elegantem Design und Mercedes-typischer Fahrkultur kombiniert. Auch in der C-Klasse zeigt Mercedes-Benz verschiedene BLUETEC-Versionen mit und ohne Hybrid, die sukzessive auf den Markt kommen werden.
Mercedes-Benz
Sieben Hybrid-Fahrzeuge in f?nf Baureihen
Acht BLUETEC-Modelle als sauberste Diesel der Welt
Brennstoffzellen-Automobile ab 2010 in Serie
Publikumspremiere f?r das T-Modell der C-Klasse
Unter dem Motto ?Faszination und Verantwortung? zeigt Mercedes-Benz auf der IAA 2007 eine einzigartige Vielfalt neuer, besonders sparsamer und sauberer Modelle mit intelligent kombinierten Antriebstechnologien. ?Damit geben wir unseren Kunden Gewissheit, dass ihr Mercedes auch k?nftig h?chste Anspr?che an Sicherheit, Komfort und Souver?nit?t erf?llen wird, und das beispielhaft umweltvertr?glich?, so Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der DaimlerChrysler AG. Mit 19 neuen Modellen darunter sieben Hybridfahrzeuge und ebenso viele
CO2-Weltmeister ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse sowie dem wegweisenden Forschungsfahrzeug F 700 pr?sentiert die Marke mit dem Stern in Frankfurt ihren Fahrplan in die Zukunft.
?Der F 700 mit neuartigem DIESOTTO- und Hybrid-Antrieb verbraucht nur 5,3 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2?Aussto? von lediglich 127 Gramm pro Kilometer. Dieser Wert liegt auf dem Niveau heutiger Kompaktwagen mit Dieselmotor und markiert den niedrigsten Benzinverbrauch einer gro?en Limousine in der Geschichte des Automobils?, erl?utert Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands der DaimlerChrysler AG, verantwortlich f?r die Konzernforschung und Entwicklung Mercedes Car Group. Auch in anderen wichtigen Fahrzeugklassen setzt Mercedes-Benz auf der IAA Welt-Bestmarken bei Verbrauch und Emissionen.
S 300 BLUETEC HYBRID: einzigartige Verbindung von BLUETEC und Hybrid
Das von Mercedes-Benz entwickelte modulare Technologiekonzept beinhaltet intelligentes Energiemanagement in allen relevanten Fahrzeugkomponenten, optimierte Verbrennungsmotoren sowie individuell ma?geschneiderte Hybrid-L?sungen, die je nach Fahrzeugklasse, Einsatzprofil und Kundenwunsch einzeln oder kombiniert eingesetzt werden.
Beispielhaft daf?r steht der S 300 BLUETEC HYBRID mit der weltweit einzigartigen Verbindung von BLUETEC und Hybridtechnik f?r die effizientesten und umweltvertr?glichsten Premium-Automobile der Welt. Als 4-Zylinder mit Hybridmodul entwickelt er eine kombinierte Leistung von 165 kW/224 PS und ein maximales Drehmoment von insgesamt
560 Nm, vergleichbar dem Wert eines gro?volumigen V8-Benziners. Damit erzielt die Luxuslimousine souver?ne Fahrleistungen, verbraucht dabei aber nur 5,4 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer. Das entspricht lediglich 142 Gramm CO2 pro Kilometer und damit 57 Gramm oder rund 30 Prozent weniger als die derzeit weltbeste Limousine im S-Klasse Segment. Der S 300 BLUETEC HYBRID hat das Potenzial, weltweit sch?rfste Abgasnormen zu erf?llen - zum Beispiel die EU6 oder die BIN5 f?r 50 US-Bundesstaaten.
BLUETEC und Hybrid auch f?r Mercedes-SUVs sowie f?r E- und
C-Klasse
Nach der erfolgreichen US-Einf?hrung des weltweit ersten BLUETEC Personenwagens - des E 320 BLUETEC, der zum ?World Green Car of the Year 2007? gew?hlt wurde - startet die Technologie f?r die saubersten Diesel der Welt jetzt auch in Europa. Auf der IAA k?ndigt Mercedes-Benz den europ?ischen Marktstart des E 300 BLUETEC f?r 2007 an. Er ist der sauberste (EU5) und sparsamste Diesel Pkw in der Business-Klasse weltweit. In 2008 folgen mit dem R-, ML- und GL 320 BLUETEC die drei weltweit ersten Diesel-SUVs, die sowohl der strengen amerikanischen BIN5-Norm f?r 50 US-Staaten gerecht werden als auch das Potenzial haben, eine zuk?nftige EU6-Abgasnorm zu erf?llen.
ML 450 HYBRID: Erster deutscher Two-Mode-Benzinhybrid SUV am Markt
Dar?ber hinaus pr?sentiert Mercedes-Benz den ML 450 HYBRID, der 2009 als weltweit sparsamster Two-Mode Benzinhybrid seines
SUV-Segments auf den Markt kommen wird. Sein innovatives
Two-Mode-Hybrid-System erm?glicht rein elektrisches Fahren und gen?gt h?chsten Komfortanspr?chen. Bei einer kombinierten Systemleistung von 250 kW/340 PS und einem kombinierten maximalen Drehmoment von 480 Nm verbraucht der ML 450 HYBRID nur 7,7 Liter pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Aussto? von nur
185 Gramm pro Kilometer.
Zu den Produkt-Highlights der diesj?hrigen IAA z?hlt auch zweifelsohne das neue T-Modell der C-Klasse, das hohe Funktionalit?t mit elegantem Design und Mercedes-typischer Fahrkultur kombiniert. Auch in der C-Klasse zeigt Mercedes-Benz verschiedene BLUETEC-Versionen mit und ohne Hybrid, die sukzessive auf den Markt kommen werden.
Mercedes-Benz
zurück zu den News News Archiv
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.