Tagfahrlicht - Lichtpflicht am Tag

Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) startet morgen, 1. September 2007, seine Jahresaktion ?Kein Platz f?r Kreuze? f?r mehr Sicherheit auf Landstra?en. Zu den Empfehlungen z?hlt das Fahren mit Licht auch am Tag.

Im ersten Halbjahr 2007 sind 2477 Menschen auf deutschen Stra?en gestorben. Das sind 7,7 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Nach jahrelangem R?ckgang droht damit erstmals wieder ein Anstieg der Verkehrstoten. Besonders gef?hrlich sind Landstra?en. Obwohl sich dort nur etwa 27 Prozent aller Unf?lle ereignen, sind 60 Prozent aller Verkehrstoten Opfer der Landstra?e.

Der DVR r?t allen Auto- und Motorradfahrern, ?immer mit allem zu rechen?. Egal ob Wildwechsel, ein langsam die Fahrbahn querendes Fahrzeug oder ein in der Kurve liegen gebliebenes Auto sind nur einige von vielen unvorhersehbaren Ereignissen, die schnell zu einem folgenschweren Unfall f?hren k?nnen. Sobald es un?bersichtlich wird, sollte auf jeden Fall der Fu? vom Gas genommen werden oder zumindest erh?hte Bremsbereitschaft bestehen.

Gerade in Alleen sollte das Tempolimit von 100 km/h nicht ausgesch?pft werden, empfiehlt der Verkehrssicherheitsrat. Alleen bieten keine seitlichen Ausweichm?glichkeiten und Unf?lle enden hier meist am Baum. Fu? vom Gas sollte auch vor Kreuzungen selbstverst?ndlich sein. Der DVR r?t, auf Landstra?en grunds?tzlich nur bei freier Sicht und bei fehlendem Gegenverkehr zu ?berholen. Eine Faustregel lautet: F?r den ?berholvorgang hat ein Auto- oder Motorradfahrer nur die halbe sichtbare Strecke zur Verf?gung.

Augenmerk sollte auch dem selten optimalen Fahrbahnbelag geschenkt werden. Das gilt f?r Motorradfahrer gleich doppelt. L?cher im Asphalt, Schmutz, Bitumen und fehlende Markierungen sowie Spurrinnen k?nnen gef?hrlich werden. Besondere Vorsicht und Aufmerksamkeit ist an Bahn?berg?ngen gefordert. Allen Schranken und Lichtsignalen zum Trotz ereigneten sich im vergangenen Jahr an Bahn?berg?ngen 230 Unf?lle mit 40 Toten.

R?cksicht auf schw?chere und langsamere Verkehrsteilnehmer, die Einhaltung der Tempolimits und der Witterung angepasstes Fahren sind f?r den Deutschen Verkehrssicherheitsrat ebenfalls selbstverst?ndlich. Nach wie vor ?bersch?tzen Auto- und Motorradfahrer aber ihr fahrerisches K?nnen: 40 Prozent aller t?dlichen Unf?lle auf Landstra?en sind auf Fahrfehler ohne Fremdweinwirkung zur?ckzuf?hren. Dazu z?hlt in erster Linie nicht angepasste Geschwindigkeit.

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