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Angriff auf die Kleinwagenklasse: Suzuki Swift Sport

01 Oktober, 2011

Auf Touren gebracht wird der 3,89 Meter lange Suzuki Swift Sport von einem 1,6 Liter großen, drehfreudigen Vierzylinder-Motor mit 100 kW/136 PS. Das sind immerhin gut 40 PS mehr als der reguläre 1,2-Liter-Swift-Benziner

in die Waagschale wirft, aber immer noch deutlich weniger als die hochgezüchteten Wettbewerbs-Modelle wie der VW Polo GTI oder der Seat Ibiza zu bieten haben. Dennoch dürfte das japanische Leichtgewicht für eine Höchstgeschwindigkeit jenseits der 200 km/h-Marke und passable Beschleunigungswerte unter neun Sekunden von null auf 100 km/h gut sein. Das maximale Drehmoment von 160 Nm liegt bei 4400 U/min an.
Punkten will der dreitürige Japaner mit einem überarbeiteten Sport-Fahrwerk nebst neu konstruierter Hinterradaufhängung, was viel Fahrspaß und präzises Handling verspricht.
Ein manuelles Sechsgangtriebe statt die bisher übliche Fünfgangschaltung soll den Verbrauch im Zaum halten. Die serienmäßig an Bord befindlichen sieben Airbags und das ESP sollen für die Sicherheit sorgen. Nach dem offiziellen IAA-Schaulaufen soll der sportliche Swift noch im Herbst zu den deutschen Händlern rollen. Der Preis dürfte leicht über dem des Vorgängers liegen, der als Dreitürer ab 17 700 Euro gekostet hat. mah/mid Bildquelle: Suzuki
Bildunterschrift: mid Bensheim - Scharfer Japaner: Der Suzuki Swift Sport bläst ab Herbst dieses Jahres zum Angriff auf die Kleinwagenklasse.

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