Neu bei Mercedes Benz - Die neue Generation der R- und M-Klasse

Die neue Generation der R-Klasse ist ab
sofort bestellbar, der Einstiegspreis liegt bei 42.100,- Euro*. Das Multitalent
in Bestform bietet mit insgesamt neun Grundversionen das umfangreichste
Modellprogramm im Premiumsegment der Reiselimousinen. Mit einem
Preisvorteil bis zu 2.670,- Euro* startet die M-Klasse Grand Edition ins
Modelljahr 2011. Das mit über 1 Million Exemplaren verkaufsstärkste
Premium-SUV des Unternehmens bietet in dieser exklusiven Variante interessante
Zusatzfeatures, die den Bestseller noch begehrenswerter machen.
* ohne gesetzliche MwSt.
Die neue Generation der R-Klasse wirkt wie aus einem Guss. Der komplett überarbeitete
Vorderwagen mit neugestalteter Motorhaube, Kotflügeln, Kühlergrill
und Kühlermaske, Scheinwerfern und Stoßfängern lässt das gesamte Fahrzeug
ebenso harmonisch wie kraftvoll-dynamisch erscheinen. Auf Wunsch veredelt
eine Chromspange mit integriertem LED-Tagfahrlicht in Verbindung mit
Bi-Xenon-Scheinwerfern das R-Klasse Gesicht. Leichtmetallräder mit 5-Speichen-,
5-Doppelspeichen- oder 10-Speichen-Design von 43,2 bis 53,3 Zentimetern (17
bis 21 Zoll) und der überarbeitete Heckbereich mit neuer Stoßfängerverkleidung,
geänderten Heckleuchten und integrierten Endrohrblenden steigern ebenso die
Attraktivität der R-Klasse des Modelljahres 2010. Neben dem frischen Äußeren
überzeugen bei der R-Klasse die inneren Werte. Dazu gehören unter anderem die
Raumökonomie moderner Großraumlimousinen sowie der Komfort, die Wertanmutung
und das Prestige klassischer Mercedes-Benz Limousinen. Gleichzeitig
bietet die neueste Generation die vom Vorgänger bekannte Innenraumvielfalt
und punktet zusätzlich mit der Robustheit und den Allradeigenschaften der
Mercedes-Benz SUVs.
Antrieb mit hohem Spar- und Spaßfaktor
Neben den vom Vorgängermodell übernommenen Benzinmodellen mit
souveräner Leistungsentfaltung und hohem Antriebskomfort steigern optimierte
Dieselaggregate die Attraktivität der R-Klasse. Das Basismodell R 300 CDI
BlueEFFICIENCY überzeugt mit einer harmonischen Leistungsentfaltung und
benötigt 7,6 l/100 km**. Der R 350 CDI 4MATIC verbindet Fahrleistungen eines
V8-Modells mit Verbrauchswerten einer ökonomischen V6-Variante und begnügt
sich mit 8,5 Litern** Diesel je 100 Kilometer. Das Dieseltriebwerk mit 195 kW
(265 PS) und einem Drehmoment von 620 Newtonmetern befähigt die sportlichste
aller R-Klassen mit Dieselmotor zu einem Sprint von null auf 100 km/h
in 7,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h. Mit dem
R 350 BlueTEC 4MATIC bietet Mercedes-Benz eines der saubersten Dieselmodelle
weltweit. Der Selbstzünder mit AdBlue^®-Abgasreinigung benötigt 8,4 Liter**
Diesel je 100 Kilometer und setzt dabei Emissionen auf dem niedrigen Niveau
eines vergleichbaren Benziners frei. Damit erfüllt dieses Modell bereits heute die
für 2014 vorgesehenen Abgaswerte nach EU-6-Norm. Alle übrigen Benzin- und
Dieselversionen der R-Klasse erfüllen die EU-5-Norm.
** kombinierter NEFZ-Verbrauch
Grundsätzlich sind alle R-Klasse-Typen mit dem Automatikgetriebe 7G-TRONIC
der neuesten Generation ausgestattet. Der siebenstufige Getriebeautomat in Fuel
Efficiency-Bauweise erhält reibungsminimierte Lager und Kupplungen. Veränderte
Öldrücke und ein neues Leichtlauföl verringern die Reibungs- und Panschverluste.
Besonders effizient und damit verbrauchsmindernd arbeitet der neue
Drehmomentwandler durch die schlupfreduzierte Wandlerüberbrückung. Zusätzlich
reduziert die Standabkopplung „KID“ (Kraftlos in „D“) den Treibstoffkonsum.
Dieses Technikdetail verringert das Getriebeaufnahmemoment mit eingelegter
Fahrstufe im Fahrzeugstillstand, beispielsweise beim Ampelstopp.
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Umfangreiche Modellpalette mit neun Grundversionen
Mit insgesamt neun Grundversionen bietet die R-Klasse das umfangreichste
Modellprogramm im Premiumsegment der Reiselimousinen. Zusammen mit dem
attraktiven Karosseriedesign, der kompletten Serienausstattung und den zahlreichen
Individualisierungsmöglichkeiten kann die R-Klasse nach den eigenen
Bedürfnissen maßgeschneidert werden. Besonders bei den Sitzvarianten bieten
sich zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten: Serienmäßig bietet die für entspanntes
und sicheres Reisen prädestinierte Limousine sowohl in der Version mit normalem
wie langem Radstand fünf Sitzplätze, es sind aber auch vier-, sechsoder
siebensitzige Konfigurationen möglich. Einen weiteren Vorteil offenbart die
R-Klasse mit dem großen, flexibel nutzbaren Gepäckraum: Bei den Versionen
mit normalem Radstand fasst das Gepäckabteil bis zu 1950 Liter, die Langversion
bietet 2385 Liter. Die optionale EASY PACK-Heckklappe mit Fernbedienung per
Schalter oder Schlüssel erleichtert den Zugang zum Gepäckraum. Damit ist die
R-Klasse das variabelste und geräumigste Fahrzeug in der Mercedes-Benz
Pkw-Produktpalette.
Im edlen und lichten Innenraum, der mit dem optionalen Panorama-Glasdach
noch großzügiger wirkt, steigern neue Materialien und Farbwelten die Wertanmutung
und Qualität. Zum Lieferumfang gehört die Polsterkombination aus
Stoff Aspen und der atmungsaktiven und griffsympathischen Ledernachbildung
ARTICO. Neu im Angebot sind die Innenraumausstattungen: Hier stehen die
Interieurfarben Mandelbeige in Kombination mit Moccabraun oder Alpakagrau
mit Basaltgrau im Angebot. Alternativ kann das Interieur mit einer zweifarbigen
Ausstattung nochmals aufgewertet werden. Dann bilden Mandelbeige und
Schwarz oder Alpakagrau und Schwarz einen interessanten Kontrast.
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Komplette Serienausstattung, attraktive Preisgestaltung
Die Preisspanne der R-Klasse-Modellreihe beginnt bei 42.100,- Euro für den
R 300. Alle Modelle verfügen serienmäßig über etliche Details, die sowohl das
Reisen auf langen Strecken wie auch den innerstädtischen Kurztrip sicherer und
entspannter machen. Dazu gehören unter anderem das vorausschauende Insassenschutzsystem
PRE-SAFE®, acht Airbags, crashaktive NECK-PRO-Kopfstützen,
ein Reifendruckverlust-Warner und das Adaptive Bremslicht. Zur Sicherheit
tragen auch die leistungsfähigen Telematiksysteme wie Audio 20, Audio 50 APS
oder COMAND APS mit hoher Bedienfreundlichkeit bei. Die Klimatisierungsautomatik
THERMATIC ist ebenso serienmäßig wie ein AUX-IN-Anschluss für
externe Audio- oder Entertainmentgeräte.
Neben der umfangreichen Serienausstattung bietet die R-Klasse zahlreiche
Assistenzsysteme, die den Fahrkomfort und die Sicherheit auf höchstem Niveau
definieren und den Führungsanspruch in diesem Marktsegment untermauern.
Dazu gehören unter anderem der Abstandsregel-Tempomat DISTRONIC, die Luftfederung
AIRMATIC mit Adaptivem Dämpfungssystem ADS oder der erstmals für
diese Baureihe lieferbare Totwinkelassistent, der Spurwechsel deutlich sicherer
machen kann. Die Sprachbedienung LINGUATRONIC macht das Bedienen der
Telematik einfacher und bequemer, eine Rückfahrkamera ermöglicht zügiges
und bequemes Einparken oder Rangieren in unübersichtlichem Terrain. Fondpassagiere
können mit der Fond-Entertainment-Anlage ihr eigenes Unterhaltungsprogramm
an Bord genießen.
Die Preise der R-Klasse im Überblick:
Modell
kW / PS
Nm
Preis*
R 300 CDI
BlueEFFICIENCY 140 / 190 440 42.800,- Euro
R 350 CDI 4MATIC 195 / 265 620 48.200,- Euro
R 350 CDI 4MATIC** 195 / 265 620 49.700,- Euro
R 350 BlueTEC 4MATIC 155 / 211 540 51.100,- Euro
R 300 170 / 231 300 42.100,- Euro
R 300** 170 / 231 300 43.600,- Euro
R 350 4MATIC 200 / 272 350 47.000,- Euro
R 350 4MATIC** 200 / 272 350 48.500,- Euro
R 500 4MATIC** 285 / 388 530 62.400,- Euro
* ohne gesetzliche Mehrwertsteuer, ** langer Radstand
Die M-Klasse Grand Edition
Äußerlich ist die M-Klasse Grand Edition an zahlreichen attraktiven
Details zu erkennen. Dazu gehören unter anderem 48,3 cm (19 Zoll)-
Leichtmetallräder im Y-Speichendesign mit Reifen der Dimension 255/50 R19,
wärmedämmendes Glas in Blau rundum, dunkel hinterlegte Hauptscheinwerfer
sowie LED-Technik für das Tagfahrlicht und die sportlich abgedunkelten
Heckleuchten. Eine Dachreling in Aluminium und die umfangreiche Chromausstattung
mit AMG-Kühlergrill, Unterschutz vorn und hinten komplettieren die
Zusatzausstattung. Zum Lieferumfang gehören auch eine PARKTRONIC und
die Metallic-Lackierung. Auf Wunsch erweitert die exklusive Grand Edition-
Lackierung Chromitschwarz oder Diamantweiß und ebenfalls nur für diese
M-Klasse lieferbaren 50,8 cm (20 Zoll)-Leichtmetallräder in Bi-Color mit
265/45 R20-Reifen die Ausstattung. Eine Motorhaube mit den für sportliche
Mercedes-Benz Fahrzeuge typischen Power-Domes ist für die V8-Modelle
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ML 450 CDI 4MATIC und ML 500 4MATIC serienmäßig und für die anderen
Versionen optional lieferbar.
Große Klasse: Der Grand Edition-Innenraum
Im ebenso sportlichen wie luxuriösen Grand Edition-Innenraum überzeugt das
für Mercedes-Benz typische Wohlfühlambiente. Edle Holzzierteile in Pappel
und ein schwarzer Innenhimmel verwöhnen das Auge. Bei Nacht erzeugt die
Ambiente-Beleuchtung eine ebenso angenehme wie exklusive Grand Edition-
Lichtstimmung. Eine strapazierfähige, atmungsaktive und griffsympathische
ARTICO-Kunstlederausstattung mit Kontrastnähten und einem abgesteppten
Keder ist nur für diese Modellserie reserviert und garantiert besten Sitzkomfort.
Die Armaturentafel mit dem Kombiinstrument in 3D-Optik trägt ebenfalls einen
ARTICO-Bezug, Echtleder spannt sich über die Türmittelfelder. Den sportlichen
Charakter unterstreichen ein AMG-Sportlenkrad in Leder mit Schaltpaddles, die
Sportpedalerie aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen und Türeinstiegsschienen
in Edelstahl. Der Hinweis auf die exklusive Serie besteht aus einer
Grand Edition-Plakette auf der Mittelkonsole. Auf Wunsch gibt es eine Komplettlederausstattung,
ebenfalls mit Kontrastnaht und Keder ausgeführt. Komfort-
Kopfstützen gehören zum serienmäßigen Lieferumfang.
M-Klasse war 1997 erster Premium-SUV
Die M-Klasse gilt als Wegbereiter des modernen Premium-SUV und gehört
zu den beliebtesten SUV-Modellen weltweit. Seit der Weltpremiere der ersten
Modellgeneration im Jahr 1997 liefen über eine Million Exemplare von den
Produktionsbändern im US-amerikanischen Tuscaloosa. Zwei Varianten der
M-Klasse stehen zur Auswahl, die den unterschiedlichen Ansprüchen der
Offroad-Fahrer entsprechen: Neben der 4MATIC-Basisausführung mit elektronisch
geregelten Offroad-Fahrprogrammen ist auf Wunsch das „Offroad-Pro-
Technikpaket“ lieferbar, mit dem die M-Klasse schwierigste Geländepassagen
meistert. Wie alle 4MATIC-Modelle bietet die M-Klasse ein spezielles Fahrprogramm,
das kritische Fahrzustände im Anhängerbetrieb schon in der Entstehungsphase
entschärft und so entscheidend zur Fahrsicherheit beiträgt.
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Grand Edition Ausstattungspaket mit Preisvorteil von 40 Prozent
Das neue Ausstattungspaket Grand Edition ist für alle Modelle der Baureihe
mit Ausnahme des ML 63 AMG lieferbar. Bei den Versionen mit V6-Motor ergibt
sich für den Kunden bei einem Paketpreis von 3.990,- Euro ein Preisvorteil
von 2.670,- Euro im Vergleich zur Bestellung als Einzelausstattung. Für die
V8-Modelle ML 500 4MATIC und ML 450 CDI 4MATIC entsteht ein Vorteil
von 2.015,- Euro.
Die Grundpreise der M-Klasse Grand Edition im Überblick:
Modell kW / PS Nm
Grundpreis*
Grand Edition Preisvorteil*
ML 300 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY 150 / 204 500 48.590,- Euro 2.670,- Euro
ML 350 CDI 4MATIC 170 / 231 540 50.840,- Euro 2.670,- Euro
ML 350 BlueTEC 4MATIC 155 / 211 540 52.840,- Euro 2.670,- Euro
ML 450 CDI 4MATIC 225 / 306 700 64.540,- Euro 2.015,- Euro
ML 350 4MATIC 200 / 272 350 50.090,- Euro 2.670,- Euro
ML 500 4MATIC 285 / 388 530 64.590,- Euro 2.015,- Euro
* ohne gesetzliche Mehrwertsteuer
Mercedes-Benzk, Wolfgang Zanker, Tel. +49 711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
www.daimler.com