Lamborghini feiert in Detroit das beste Jahr seiner Geschichte

In Detroit zeigen die Italiener den Murcielago LP640 Roadster, dessen Verkauf in den USA im Fr?hjahr beginnt. Der offene LP640 erhielt die gleichen umfangreichen Modifikationen an Karosserie und Mechanik wie zuvor das Coup?. Wie bei der geschlossenen Variante kommt auch im Roadster das neue V-Triebwerk mit 6,5 Liter und 640 PS (471 kW) bei 8000 U/min zum Einsatz. Das maximale Drehmoment von 660 Newtonmeter erreicht der 12-Zylinder bei 6000 U/min. Einen wesentlichen Beitrag zum aggressiven Styling leisten neue Sto?f?nger an Front und Heck. Am hinteren Sto?f?nger findet sich ein neuer Heckdiffusor, in den die Abgasanlage mit einem Endrohr integriert ist. Ebenfalls neu: die Heckleuchten. Speziell ist das asymmetrische Design der Seitenpartien. W?hrend der rechte Schweller hinter der Lufteinlass?ffnung nahezu geschlossen ist, gibt es an der linken Seite eine gro?e ?ffnung zur Entl?ftung des ?lk?hlers. Weitere Modifikationen betreffen die R?ckspiegel mit einer besseren Aerodynamik, den Scheibenwischer und die neue Leichtmetallr?der in der Dimension 8,5 x 18 Zoll vorn und hinten 13 x 18 Zoll.

Die H?chstgeschwindigkeit liegt jetzt statt bei 320 bei 330 km/h. Den Standardsprint von 0 auf 100 km/h erledigt der LP640 Roadster mit 3,4 Sekunden um 0,4 Sekunden schneller als der Vorg?nger. Zur Ausstattung geh?ren unter anderem ein neues Infotainmentsystem von Kenwood mit Widescreen-Monitor und Leseger?t f?r DVD, MP3 und WMA. (autoreporter ar/sb)