Peugeot 307 - Neue Modellstruktur f?r die Baureihe 307 im Jahr 2007
03 Januar, 2007
307 mit 19 Prozent MWSt. zu Preisen ab 15.250 Euro erh?ltlich
Trendsetter als Dreit?rer, F?nft?rer, Break, SW und CC lieferbar
Einheitliche Modellbezeichnungen f?r 307 SW und 307 CC
Zum 1. Januar 2007 hat Peugeot die Angebotsstruktur der Baureihe 307, die zu den vielseitigsten Kompaktklasse-Modellfamilien auf dem Markt z?hlt, gestrafft.
F?r die Kunden wird die Palette der 307-Serienmodelle deshalb ab 2007 deutlich ?bersichtlicher. So ist zum Beispiel die 307 Limousine ab sofort nur noch in drei statt wie bisher in f?nf Ausstattungsversionen lieferbar. Sie hei?en nun Filou, Tendance und Sport.
Die preiswerte Einstiegsversion bildet weiterhin der 307 Filou 90 (1,4-Liter-Benziner; 65 kW/88 PS), der nach der Mehrwertsteuererh?hung von 16 auf 19 Prozent als Dreit?rer zu Preisen ab 15.250 Euro erh?ltlich ist. Die g?nstigste Dieselversion, der dreit?rige 307 Filou HDi FAP 90 (1,6 Liter, 66 kW/90 PS), steht zu Preisen ab 17.500 Euro bei den H?ndlern.
307 Break ausschlie?lich als Tendance verf?gbar
Als n?chsth?here Stufe beim 307 und einzige Variante des Kombis 307 Break ist ab Januar die Version Tendance im Programm, die in punkto Serienausstattung dem bisherigen 307 Grand Filou Cool entspricht. Sie verf?gt somit bereits ?ber eine Klimaanlage und als Neuheit eine MP3-f?hige Audioanlage RD4. Der dreit?rige 307 kostet in dieser Version mit 1,4-Liter-Benziner (65 kW/88 PS) ab 16.150 Euro (F?nft?rer: 16.950 Euro; Break: 17.700 Euro).
In der Ausstattungsstufe Tendance bietet die L?wenmarke f?r 307 Limousine und Break neben dem 1,6-Liter-HDi FAP (66 kW/90 PS; ab 18.400 Euro f?r den Dreit?rer) auch den 1,6-Liter-Benziner (ab 17.400 Euro f?r den Dreit?rer) und den 1,6-Liter-HDi FAP (ab 19.200 Euro f?r den Dreit?rer) an. Diese beiden Motoren verf?gen ?ber eine Leistung von 80 kW (109 PS).
Als Top-Version der 307 Limousine offeriert Peugeot nun die Variante 307 Sport. Sie ist wahlweise mit 2,0-Liter-Ottomotor (103 kW/140 PS) oder 2,0-Liter-HDi FAP (100 kW/136 PS) verf?gbar. Die Preise: ab 22.600 Euro f?r den Dreit?rer mit Benziner, ab 24.550 Euro f?r den Dreit?rer mit HDi FAP.
307 SW und 307 CC ab Januar als Tendance, Sport und Platinum
Beim 307 SW mit Panorama-Glasdach hei?t die Einstiegsversion ab sofort ebenfalls Tendance. Sie entspricht im Ausstattungsumfang der bisherigen Basisvariante 307 SW Grand Filou Cool, bietet also wie bei Limousine und Break bereits Klimaanlage und jetzt auch eine MP3-f?hige Audioanlage RD4. Der 307 SW Tendance ist mit 1,6-Liter-Benziner (80 kW/109 PS) oder 1,6-Liter-HDi FAP (80 kW/109 PS) zu Preisen ab 20.500 Euro lieferbar.
Mit den neuen Versionsbezeichnungen wird der 307 SW dar?ber hinaus in den Stufen Sport (bisher: Pr?mium) und Platinum (bisher: Sport) zu Preisen ab 22.150 Euro f?r den 307 SW Sport 110 mit 80 kW (109 PS) und Schaltgetriebe angeboten (Sport HDi FAP 110: 23.950 Euro). Neben dem 2,0-Liter-Benziner (103 kW/140 PS; ab 23.400 Euro) ist f?r die Versionen Sport und Platinum auch der 2,0-Liter-HDi FAP (100 kW/136 PS; ab 25.350 Euro) verf?gbar, der bei diesen Modellen auf Wunsch mit Sechsstufen-Automatik ausgeliefert werden kann.
Auch das Coup?-Cabriolet 307 CC setzt ab Januar 2007 in den Varianten Tendance (bisher: Filou), Sport (bisher: Tendance) und Platinum (bisher: Sport) seine Erfolgsgeschichte fort, wobei jeweils die umfangreiche Serienausstattung der Vorg?ngerversionen erhalten bleibt. Somit verf?gt bereits der 307 CC Tendance 110 (1,6-Liter-Benziner; 80 kW/109 PS) zum Preis von 24.350 Euro ?ber eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstell- und beheizbare Au?enspiegel und elektrische Fensterheber vorne und hinten. Der 307 CC Sport 140 mit 103 kW (140 PS) ist ab 26.350 Euro erh?ltlich (CC Sport HDi FAP 135: 28.300 Euro). Die Top-Versionen, der 307 CC Platinum 180 (2,0-Liter-Benziner; 130 kW/177 PS) und der 307 CC Platinum HDi FAP 135 (100 kW/136 PS) stehen nun mit 30.100 Euro bzw. 30.700 Euro in der Preisliste.
Die preiswerte Einstiegsversion bildet weiterhin der 307 Filou 90 (1,4-Liter-Benziner; 65 kW/88 PS), der nach der Mehrwertsteuererh?hung von 16 auf 19 Prozent als Dreit?rer zu Preisen ab 15.250 Euro erh?ltlich ist. Die g?nstigste Dieselversion, der dreit?rige 307 Filou HDi FAP 90 (1,6 Liter, 66 kW/90 PS), steht zu Preisen ab 17.500 Euro bei den H?ndlern.
307 Break ausschlie?lich als Tendance verf?gbar
Als n?chsth?here Stufe beim 307 und einzige Variante des Kombis 307 Break ist ab Januar die Version Tendance im Programm, die in punkto Serienausstattung dem bisherigen 307 Grand Filou Cool entspricht. Sie verf?gt somit bereits ?ber eine Klimaanlage und als Neuheit eine MP3-f?hige Audioanlage RD4. Der dreit?rige 307 kostet in dieser Version mit 1,4-Liter-Benziner (65 kW/88 PS) ab 16.150 Euro (F?nft?rer: 16.950 Euro; Break: 17.700 Euro).
In der Ausstattungsstufe Tendance bietet die L?wenmarke f?r 307 Limousine und Break neben dem 1,6-Liter-HDi FAP (66 kW/90 PS; ab 18.400 Euro f?r den Dreit?rer) auch den 1,6-Liter-Benziner (ab 17.400 Euro f?r den Dreit?rer) und den 1,6-Liter-HDi FAP (ab 19.200 Euro f?r den Dreit?rer) an. Diese beiden Motoren verf?gen ?ber eine Leistung von 80 kW (109 PS).
Als Top-Version der 307 Limousine offeriert Peugeot nun die Variante 307 Sport. Sie ist wahlweise mit 2,0-Liter-Ottomotor (103 kW/140 PS) oder 2,0-Liter-HDi FAP (100 kW/136 PS) verf?gbar. Die Preise: ab 22.600 Euro f?r den Dreit?rer mit Benziner, ab 24.550 Euro f?r den Dreit?rer mit HDi FAP.
307 SW und 307 CC ab Januar als Tendance, Sport und Platinum
Beim 307 SW mit Panorama-Glasdach hei?t die Einstiegsversion ab sofort ebenfalls Tendance. Sie entspricht im Ausstattungsumfang der bisherigen Basisvariante 307 SW Grand Filou Cool, bietet also wie bei Limousine und Break bereits Klimaanlage und jetzt auch eine MP3-f?hige Audioanlage RD4. Der 307 SW Tendance ist mit 1,6-Liter-Benziner (80 kW/109 PS) oder 1,6-Liter-HDi FAP (80 kW/109 PS) zu Preisen ab 20.500 Euro lieferbar.
Mit den neuen Versionsbezeichnungen wird der 307 SW dar?ber hinaus in den Stufen Sport (bisher: Pr?mium) und Platinum (bisher: Sport) zu Preisen ab 22.150 Euro f?r den 307 SW Sport 110 mit 80 kW (109 PS) und Schaltgetriebe angeboten (Sport HDi FAP 110: 23.950 Euro). Neben dem 2,0-Liter-Benziner (103 kW/140 PS; ab 23.400 Euro) ist f?r die Versionen Sport und Platinum auch der 2,0-Liter-HDi FAP (100 kW/136 PS; ab 25.350 Euro) verf?gbar, der bei diesen Modellen auf Wunsch mit Sechsstufen-Automatik ausgeliefert werden kann.
Auch das Coup?-Cabriolet 307 CC setzt ab Januar 2007 in den Varianten Tendance (bisher: Filou), Sport (bisher: Tendance) und Platinum (bisher: Sport) seine Erfolgsgeschichte fort, wobei jeweils die umfangreiche Serienausstattung der Vorg?ngerversionen erhalten bleibt. Somit verf?gt bereits der 307 CC Tendance 110 (1,6-Liter-Benziner; 80 kW/109 PS) zum Preis von 24.350 Euro ?ber eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstell- und beheizbare Au?enspiegel und elektrische Fensterheber vorne und hinten. Der 307 CC Sport 140 mit 103 kW (140 PS) ist ab 26.350 Euro erh?ltlich (CC Sport HDi FAP 135: 28.300 Euro). Die Top-Versionen, der 307 CC Platinum 180 (2,0-Liter-Benziner; 130 kW/177 PS) und der 307 CC Platinum HDi FAP 135 (100 kW/136 PS) stehen nun mit 30.100 Euro bzw. 30.700 Euro in der Preisliste.
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