Neues AL-KO Leichtbau amc-Chassis
14 August, 2006
Nach bew?hrtem Muster r?stet die AL-KO Kober GmbH auch das wichtigste Basisfahrzeug f?r Reisemobile, den neuen X2/50, mit einem innovativen amc-Chassis aus. In enger Zusammenarbeit zwischen Fiat und AL-KO wurde ein optimierter Zugkopf entwickelt, der in Verbindung mit dem speziellen AL-KO-Leichtbau-Tiefrahmen inzwischen von vielen namhaften europ?ischen Reisemobilherstellern f?r das Modelljahr 2007 eingesetzt wird.
Das AL-KO-Chassis erreicht gegen?ber dem urspr?nglichen Originalfahrgestell eine Rahmenabsenkung von bis zu 220 mm. Aus dem daraus resultierenden tiefen Fahrzeugschwerpunkt ergibt sich eine entscheidende Verbesserung der Fahrsicherheit, zu der auch die breitere hintere Spur, das Breitspurfahrwerk, des Tiefrahmens beitr?gt. Die erh?ltlichen Spurweiten reichen von 1717 und 1860 mm ?ber 1980 bis hin zu 2100 mm f?r sehr breite Aufbauten. Gleichzeitig erh?ht sich durch die L?ngslenker-Hinterachse mit Einzelradaufh?ngung und Drehstabfederung der Fahrkomfort deutlich. Auf Wunsch erhalten Kunden das amc-Chassis auch in einer noch Komfort betonteren Variante mit der AL-KO AIR Premium Vollluftfederung.
Optimal eignet sich das amc-Tiefrahmen-Chassis f?r alle Reisemobilaufbauten mit doppeltem Boden.
Der Radstand ist ab 3000 mm (f?r den Typ 35 light) und 3450 mm (f?r die Typen 35 heavy / 40 heavy ) bis hin zu einer L?nge von 4700 mm nahezu beliebig konfigurierbar und erlaubt Reisemobilherstellern so ma?geschneiderte Grundrissl?sungen. Als Dreiachser erh?ht sich dar?ber hinaus die zul?ssige Gesamtmasse des Fahrzeugs auf mindestens 4500 kg. Beim Zweiachser k?nnen je nach Basisfahrzeugtyp mindestens 4000 kg Gesamtgewicht erreicht werden. Die zul?ssigen Vorderachslasten betragen 1850 kg beim Typ 35 light sowie 2100 kg bei den Typen 35 heavy / 40 heavy. Die Hinterachslasten sind beim Zweiachser auf 2000 kg beim Typ 35 light und 2400 kg bei den Typen 35 heavy / 40 heavy festgelegt. Zu den erh?hten Zuladungskapazit?ten von Reisemobilen auf AL-KO amc Chassis tr?gt au?erdem die spezielle Leichtbauweise des Tiefrahmens bei.
Die Anbindungspunkte f?r den Aufbau sowie die Verlegung von Handbremsseil und Gest?nge k?nnen kundenspezifisch positioniert werden. Feuerverzinkter, korrosionsbest?ndiger Rahmen sowie ABS-Bremsanlage sind serienm??ige Standards des amc-Chassis, das selbstverst?ndlich mit allen Motorisierungen des neuen X 2/50 kombiniert werden kann.
Das AL-KO Tiefrahmenchassis ist so konzipiert, dass es mit allen bekannten AL-KO-Zubeh?rteilen bzw. Sonderausstattungen ausger?stet werden kann. Wie zum Beispiel Lastentr?ger f?r Motorroller und Fahrr?der, Anh?ngevorrichtung, mechanischen oder elektrischen Hubst?tzen oder dem neu entwickelten Sicherheitsgurtsystem SGS 5 f?r Passagiere.
Unsere 100.000-fach bew?hrten amc-Leichtbau-Chassis mit hochwertigen Sonderausstattungen und Zubeh?r von AL-KO sorgen auch beim Mercedes Sprinter, Renault Mas-ter, Opel Movano, Ford Transit und VW T5 f?r mehr Fahrkomfort und erh?hte Sicherheit bei Reisemobilen.
Optimal eignet sich das amc-Tiefrahmen-Chassis f?r alle Reisemobilaufbauten mit doppeltem Boden.
Der Radstand ist ab 3000 mm (f?r den Typ 35 light) und 3450 mm (f?r die Typen 35 heavy / 40 heavy ) bis hin zu einer L?nge von 4700 mm nahezu beliebig konfigurierbar und erlaubt Reisemobilherstellern so ma?geschneiderte Grundrissl?sungen. Als Dreiachser erh?ht sich dar?ber hinaus die zul?ssige Gesamtmasse des Fahrzeugs auf mindestens 4500 kg. Beim Zweiachser k?nnen je nach Basisfahrzeugtyp mindestens 4000 kg Gesamtgewicht erreicht werden. Die zul?ssigen Vorderachslasten betragen 1850 kg beim Typ 35 light sowie 2100 kg bei den Typen 35 heavy / 40 heavy. Die Hinterachslasten sind beim Zweiachser auf 2000 kg beim Typ 35 light und 2400 kg bei den Typen 35 heavy / 40 heavy festgelegt. Zu den erh?hten Zuladungskapazit?ten von Reisemobilen auf AL-KO amc Chassis tr?gt au?erdem die spezielle Leichtbauweise des Tiefrahmens bei.
Die Anbindungspunkte f?r den Aufbau sowie die Verlegung von Handbremsseil und Gest?nge k?nnen kundenspezifisch positioniert werden. Feuerverzinkter, korrosionsbest?ndiger Rahmen sowie ABS-Bremsanlage sind serienm??ige Standards des amc-Chassis, das selbstverst?ndlich mit allen Motorisierungen des neuen X 2/50 kombiniert werden kann.
Das AL-KO Tiefrahmenchassis ist so konzipiert, dass es mit allen bekannten AL-KO-Zubeh?rteilen bzw. Sonderausstattungen ausger?stet werden kann. Wie zum Beispiel Lastentr?ger f?r Motorroller und Fahrr?der, Anh?ngevorrichtung, mechanischen oder elektrischen Hubst?tzen oder dem neu entwickelten Sicherheitsgurtsystem SGS 5 f?r Passagiere.
Unsere 100.000-fach bew?hrten amc-Leichtbau-Chassis mit hochwertigen Sonderausstattungen und Zubeh?r von AL-KO sorgen auch beim Mercedes Sprinter, Renault Mas-ter, Opel Movano, Ford Transit und VW T5 f?r mehr Fahrkomfort und erh?hte Sicherheit bei Reisemobilen.
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