90 Prozent aller Diesel-Neufahrzeuge mit Partikelfilter

?Und wenn sich der Silvester-Pulverdampf verzogen hat, gilt weiterhin: Der Feinstaub bleibt ? trotz Filter?, so Prof. Gottschalk. Denn die H?he der Feinstaubbelastung ist weitgehend witterungsabh?ngig und die Folge von austauscharmen Wetterlagen. Auf Diesel-Pkw entfallen lediglich 7 Prozent der gesamten Feinstaubemissionen. Die deutsche Automobilindustrie hat ihre Hausaufgaben gemacht: Mittlerweile sind 90 Prozent aller neuen deutschen Diesel-Pkw mit Partikelfilter ausger?stet und praktisch ru?frei. Praxistests wie das Verkehrsverbot w?hrend des Besuchs von US-Pr?sident Bush haben gezeigt, dass sich die Emissionswerte nicht ver?nderten. Daher sollten auch die Kommunen ?mit Augenma? an die Umsetzung ihrer ?Aktionspl?ne?, die die geplante Sperrung von Innenst?dten f?r ?ltere Pkw beinhalten, herangehen. Prof. Gottschalk: ?Niemandem ist geholfen, wenn aufgrund von b?rokratischem ?bereifer pl?tzlich Zigtausende von Pendlern Schwierigkeiten haben, ihren Arbeitsplatz zu erreichen ? und die lokalen Feinstaubgrenzwerte dennoch ?berschritten werden.?

Nicht nur bei der Ausr?stung der Neufahrzeuge, sondern auch f?r die Filter-Nachr?stung der Bestandsfahrzeuge stehen die deutschen Automobilhersteller l?ngst bereit. ?Sie warten schon viel zu lange auf die seit Jahren versprochenen Steueranreize?, so Prof. Gottschalk. Auch f?r leichte und schwere Nutzfahrzeuge haben die deutschen Hersteller h?chst effiziente Nachr?stl?sungen im Angebot. ?Eine M?glichkeit, wie man dem Feinstaub zu Leibe r?cken kann, ohne auf das Feuerwerk zu verzichten, ist die Erneuerung des Fahrzeugbestandes?, so Prof. Gottschalk weiter.