Hymer Wohnmobile - Das schnellste Reisemobil der Welt
17 Januar, 2010
Bei einer Rekordfahrt übertrumpfte das mit einem sparsamen 2,3-Liter-Motor ausgestattete Wohnmobil der Modellreihe Hymer Car die bisherige Bestmarke von 191 km/h.
Bei einer Rekordfahrt im Vorfeld der Stuttgarter Urlaubs- und Freizeitmesse CMT übertrumpfte das von einem sparsamen 2,3-Liter-Motor samt innovativem Gas-Diesel-Antrieb ausgestattete Wohnmobil der Modellreihe Hymer Car die bisherige Bestmarke von 191 km/h. Goldschmitt beschleunigte den Hymer auf über 200 km/h, was solch ein komplett ausgestattetes Hotel auf Rädern schaffen muss, um sich im Sinne des „Guinness-Buchs der Rekorde als schnellstes Reisemobil der Welt“ bezeichnen zu dürfen. Schon beim ersten Versuch auf einem Flugplatzgelände. zeigte die Geschwindigkeitsmessung 207 km/h.
Erreicht wurde dieser Wert vor allem durch aerodynamische Maßnahmen wie eine Verkleidung des Unterbodens oder das Abflachen der Fensterscheiben, ein leichtes Motorentuning sowie vor allem durch die Zusatzpower, die eine Beimischung von Gas zum konventionellen Dieselkraftstoff bewirkt. Heinrich Bloemer, bei der Firma Goldschmitt beschäftigter Erfinder des revolutionären Gas-Diesel-Motors und einst aktiver Rennfahrer, nahm sich der Herausforderung an, das Hymer Car in der 2,3-Liter-Variante zum Sprintkönig zu machen. „Viel einfacher wäre gewesen, wenn wir die Drei-Liter-Variante des Fiat Ducato genommen hätten. Doch wir wollten zeigen, dass auch der hubraumschwächere Ducato-Motor enorme Leistungsreserven hat und trotz der jetzt hohen Leistung von etwa 200 PS nach wie vor sehr sparsam läuft“, so Bloemer.
Mit den 207 km/h soll nun nicht das Ende erreicht sein. Man hat deshalb von Guinness bereits die Genehmigung für die Rekordfahrt erhalten, die im Frühjahr auf der Autoteststrecke im norddeutschen Papenburg stattfinden wird. Ins Guinness-Buch der Rekorde wollen die Partner es dann mit 230 km/h schaffen, auf einer Strecke von exakt 1.000 Metern aus dem Stand heraus. automedienportal ampnet/Sm
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Erreicht wurde dieser Wert vor allem durch aerodynamische Maßnahmen wie eine Verkleidung des Unterbodens oder das Abflachen der Fensterscheiben, ein leichtes Motorentuning sowie vor allem durch die Zusatzpower, die eine Beimischung von Gas zum konventionellen Dieselkraftstoff bewirkt. Heinrich Bloemer, bei der Firma Goldschmitt beschäftigter Erfinder des revolutionären Gas-Diesel-Motors und einst aktiver Rennfahrer, nahm sich der Herausforderung an, das Hymer Car in der 2,3-Liter-Variante zum Sprintkönig zu machen. „Viel einfacher wäre gewesen, wenn wir die Drei-Liter-Variante des Fiat Ducato genommen hätten. Doch wir wollten zeigen, dass auch der hubraumschwächere Ducato-Motor enorme Leistungsreserven hat und trotz der jetzt hohen Leistung von etwa 200 PS nach wie vor sehr sparsam läuft“, so Bloemer.
Mit den 207 km/h soll nun nicht das Ende erreicht sein. Man hat deshalb von Guinness bereits die Genehmigung für die Rekordfahrt erhalten, die im Frühjahr auf der Autoteststrecke im norddeutschen Papenburg stattfinden wird. Ins Guinness-Buch der Rekorde wollen die Partner es dann mit 230 km/h schaffen, auf einer Strecke von exakt 1.000 Metern aus dem Stand heraus. automedienportal ampnet/Sm
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