Der neue Skoda Octavia Scout
22 August, 2006
Partner f?r Freizeit und Beruf.
Abseits ausgetretener Pfade geht?s manchmal hoch her - der neue
Skoda Octavia Scout ist auch daf?r ger?stet. Seine Bodenfreiheit ist
um 40 Millimeter h?her als die des Octavia Combi und 16 Millimeter
h?her als die des Octavia Combi 4x4. Damit steigt die
Off-Road-Tauglichkeit des Fahrzeugs wesentlich, schlechte und
ausgefahrene Wege meistert er m?helos.
Der allradgetriebene, zuverl?ssige Combi bew?ltigt mit einem
Kofferraumvolumen von bis zu 1620 Litern selbst anspruchsvolle
Transportaufgaben und eignet sich vorz?glich f?r den harten
Alltagseinsatz oder als Partner f?r Freizeit und Beruf. Mit dem Scout
zeigt Skoda seine 4x4-Kompetenz. Er wirkt kr?ftig und dynamisch und
markiert einen weiteren Schritt im noch jungen Lebenszyklus des
Octavia.
Der 4581 Millimeter lange Octavia Scout ist rund einen Zentimeter
l?nger, 1,5 Zentimeter breiter und 1,3 Zentimeter h?her als der
Octavia 4x4. Neu gestaltete Sto?f?nger vorne und hinten, lackierte
Seitenschutzleisten und profilierte T?rschweller geben dem Scout
Gestalt und weisen auf seine Einsatzm?glichkeiten hin. Schutzleisten
an den Radh?usern, Einstiegsleisten mit der Aufschrift Scout auf den
vorderen T?rschwellern und ein Unterfahrschutz unter der Frontpartie
und dem Heck r?sten ihn in Kombination mit soliden
17-Zoll-Leichtmetallr?dern f?r au?ergew?hnliche Aufgaben. Einen
markanten Abschluss erh?lt der Octavia Scout mit dem exklusiven
Modellschriftzug am Heck und einem polierten Auspuffendrohr aus
Edelstahl.
Unter der bequemen Mittelarmlehne vorne befindet sich die sonst
nur als Sonderausstattung oder in den hochwertigsten
Ausstattungslinien angebotene Jumbo Box als ger?umiges Ablagefach.
Exklusive Sitzbez?ge, die nur im Octavia Scout verwendet werden und
ein Haltegriff f?r den Beifahrer am Armaturenbrett sind weitere
markante Ausstattungsdetails des neuen Octavia Scout.
Der neue Skoda Octavia Scout wird nur mit den jeweils
leistungsst?rksten Motoren der Baureihe ausger?stet. Wahlweise stehen
ein Benziner 2,0 FSI/110 kW (150 PS) und ein Diesel 2,0 TDI PD/103 kW
(140 PS) bereit. Selbstverst?ndlich ist der Selbstz?nder serienm??ig
mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet. Beide Motoren werden mit
einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert.
Grunds?tzlich ist der Octavia Scout mit dem bew?hrten
Allrad-System von Skoda Auto unterwegs. Kernst?ck des Antriebstrangs
ist die vor der Hinterachse eingebaute Haldex-Lamellen-Kupplung.
Der Octavia Scout wird seine Weltpremiere auf dem diesj?hrigen
Automobilsalon Ende September in Paris haben. Seine Markteinf?hrung
ist f?r das erste Quartal 2007 vorgesehen.
www.skoda.de
Kofferraumvolumen von bis zu 1620 Litern selbst anspruchsvolle
Transportaufgaben und eignet sich vorz?glich f?r den harten
Alltagseinsatz oder als Partner f?r Freizeit und Beruf. Mit dem Scout
zeigt Skoda seine 4x4-Kompetenz. Er wirkt kr?ftig und dynamisch und
markiert einen weiteren Schritt im noch jungen Lebenszyklus des
Octavia.
Der 4581 Millimeter lange Octavia Scout ist rund einen Zentimeter
l?nger, 1,5 Zentimeter breiter und 1,3 Zentimeter h?her als der
Octavia 4x4. Neu gestaltete Sto?f?nger vorne und hinten, lackierte
Seitenschutzleisten und profilierte T?rschweller geben dem Scout
Gestalt und weisen auf seine Einsatzm?glichkeiten hin. Schutzleisten
an den Radh?usern, Einstiegsleisten mit der Aufschrift Scout auf den
vorderen T?rschwellern und ein Unterfahrschutz unter der Frontpartie
und dem Heck r?sten ihn in Kombination mit soliden
17-Zoll-Leichtmetallr?dern f?r au?ergew?hnliche Aufgaben. Einen
markanten Abschluss erh?lt der Octavia Scout mit dem exklusiven
Modellschriftzug am Heck und einem polierten Auspuffendrohr aus
Edelstahl.
Unter der bequemen Mittelarmlehne vorne befindet sich die sonst
nur als Sonderausstattung oder in den hochwertigsten
Ausstattungslinien angebotene Jumbo Box als ger?umiges Ablagefach.
Exklusive Sitzbez?ge, die nur im Octavia Scout verwendet werden und
ein Haltegriff f?r den Beifahrer am Armaturenbrett sind weitere
markante Ausstattungsdetails des neuen Octavia Scout.
Der neue Skoda Octavia Scout wird nur mit den jeweils
leistungsst?rksten Motoren der Baureihe ausger?stet. Wahlweise stehen
ein Benziner 2,0 FSI/110 kW (150 PS) und ein Diesel 2,0 TDI PD/103 kW
(140 PS) bereit. Selbstverst?ndlich ist der Selbstz?nder serienm??ig
mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet. Beide Motoren werden mit
einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert.
Grunds?tzlich ist der Octavia Scout mit dem bew?hrten
Allrad-System von Skoda Auto unterwegs. Kernst?ck des Antriebstrangs
ist die vor der Hinterachse eingebaute Haldex-Lamellen-Kupplung.
Der Octavia Scout wird seine Weltpremiere auf dem diesj?hrigen
Automobilsalon Ende September in Paris haben. Seine Markteinf?hrung
ist f?r das erste Quartal 2007 vorgesehen.
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