Crashtest: Asien punktet gegen die Wand

Bester der Testrunde war der Lexus IS, der mit 33 Punkten beim Insassenschutz f?nf Sterne in der Gesamtwertung einheimste. Hervorgehoben wurden von den Testern der Knieairbag, der in diesem Bereich schwerere Verletzungen beim Frontalcrash verhindert. Allerdings drang das Bremspedal weit in den Fu?raum ein, was im Bereich der unteren Extremit?ten zur Gefahr werden kann. Bei der Kindersicherheit kam der Japaner auf 39 Punkte und eine Gesamtsternezahl von vier. Schwach ausgebildet zeigt sich der IS beim Thema Fu?g?ngerschutz. Hier waren f?r den Luxus-Asiaten nur zwei Sterne drin - da bietet die Konkurrenz teilweise mehr.

Beispielsweise der Honda Civic, der in dieser Wertung drei Sterne einf?hrt. Beim Insassenschutz kommt der Civic mit 30 Punkten nur auf vier Sterne. Bem?ngelt wurde die harte Struktur des Armaturentr?gers sowie das weit in den Fu?raum eindringende Gaspedal. Bei der Kindersicherheit ist er dann mit ebenfalls vier Sternen und 38 Punkten fast wieder mit dem Lexus gleichauf.
Der Kia Carnival erreichte beim Insassenschutz mit 29 Gesamtpunkten ebenfalls vier Sterne. Kritik ?bten die Tester an den Richtung Innenraum dr?ngenden Motorteilen, den weit eindringenden Pedalen und der harten Struktur des Armaturentr?gers. In Sachen Kindersicherheit f?hrt der Koreaner hinterher - drei Sterne sind nicht mehr Stand der Dinge. Deutlichen Nachholbedarf haben die Kia-Ingenieure auch in Punkto Fu?g?ngersicherheit, hier fuhr der Carnival nur einen Stern ein.