Motorradunfall - ABS-Pflicht für Motorräder
02 November, 2008
ABS-Pflicht für Motorräder - kein Allheilmittel zur Reduzierung der Motorradunfälle
BMW spricht sich gegen ABS-Pflicht für Motorräder aus.
BMW Motorrad-Chef Hendrik von Kuenheim hat sich gegen eine ABS-Pflicht für Motorräder ausgesprochen. “Wir sehen in einer generellen ABS-Pflicht für alle motorisierten Zweiräder kein Allheilmittel zur Reduzierung der Motorradunfälle“, sagte von Kuenheim, der auch Präsident des Motorrad-Weltverbandes IMMA ist Damit bezog sich von Kuenheim auf einen Vorschlag des Bundesrats, der eine generelle ABS-Pflicht für Motorräder vorsieht.
„Das ABS-Bremssystem ist bei der heute existierenden Angebotsvielfalt motorisierter Zweiräder über 50 ccm nicht immer die technisch optimale Bremsen-Technologie“, erklärte von Kuenheim. „Eine generelle ABS-Pflicht würde diese Vielfalt innovativer und sicherer Bremssysteme im Keim ersticken.“
BMW Motorrad-Chef Hendrik von Kuenheim hat sich gegen eine ABS-Pflicht für Motorräder ausgesprochen. “Wir sehen in einer generellen ABS-Pflicht für alle motorisierten Zweiräder kein Allheilmittel zur Reduzierung der Motorradunfälle“, sagte von Kuenheim, der auch Präsident des Motorrad-Weltverbandes IMMA ist Damit bezog sich von Kuenheim auf einen Vorschlag des Bundesrats, der eine generelle ABS-Pflicht für Motorräder vorsieht.
„Das ABS-Bremssystem ist bei der heute existierenden Angebotsvielfalt motorisierter Zweiräder über 50 ccm nicht immer die technisch optimale Bremsen-Technologie“, erklärte von Kuenheim. „Eine generelle ABS-Pflicht würde diese Vielfalt innovativer und sicherer Bremssysteme im Keim ersticken.“
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