CO2-Steuer - Kfz-Steuer
20 Oktober, 2008
Neue Anreize für Autokäufer - neben einer CO2-basierten Kfz-Steuer müsse auch endlich der neue Klimapass eingeführt werden
ACE fordert Klima-Impuls für Neuwagenkäufer
Der Auto Club Europa (ACE) hat Überlegungen der Großen Koalition begrüßt, Autokäufern finanzielle Anreize zur Beschaffung Energie sparender Fahrzeuge zu geben. Dazu müsse neben einer CO2-basierten Kfz Steuer endlich auch der neue Klimapass eingeführt werden, erklärte ACE-Chef Wolfgang Rose heute (20.10.2008).
Der ACE-Vorsitzende rief die Bundesregierung auf, jetzt ebenso rasch zu handeln, wie bei der Bewältigung der Finanzkrise. Dies könne Vertrauen wieder herstellen, entlaste Verbraucher, biete Herstellern eine Perspektive und schone das Klima. Wer hingegen zögere, mache aus der herrschenden Absatzschwäche eine Absatzkrise und verlängere die Klimabelastungen durch Spritfresser.
Von einer direkten Subventionierung der Autoindustrie, wie dies in den USA vorgesehen sei, halte sein Club nicht viel, sagte Rose. Die Politik in Deutschland und Europa habe durch ihre Kompromissfähigkeit beispielsweise auf dem Gebiet der CO2-Normen bereits weitreichende Vorleistungen gegenüber der Industrie erbracht.
Der Auto Club Europa (ACE) hat Überlegungen der Großen Koalition begrüßt, Autokäufern finanzielle Anreize zur Beschaffung Energie sparender Fahrzeuge zu geben. Dazu müsse neben einer CO2-basierten Kfz Steuer endlich auch der neue Klimapass eingeführt werden, erklärte ACE-Chef Wolfgang Rose heute (20.10.2008).
Der ACE-Vorsitzende rief die Bundesregierung auf, jetzt ebenso rasch zu handeln, wie bei der Bewältigung der Finanzkrise. Dies könne Vertrauen wieder herstellen, entlaste Verbraucher, biete Herstellern eine Perspektive und schone das Klima. Wer hingegen zögere, mache aus der herrschenden Absatzschwäche eine Absatzkrise und verlängere die Klimabelastungen durch Spritfresser.
Von einer direkten Subventionierung der Autoindustrie, wie dies in den USA vorgesehen sei, halte sein Club nicht viel, sagte Rose. Die Politik in Deutschland und Europa habe durch ihre Kompromissfähigkeit beispielsweise auf dem Gebiet der CO2-Normen bereits weitreichende Vorleistungen gegenüber der Industrie erbracht.
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