Mitsubishi CZC: Ein Colt f?r offene F?lle
13 Oktober, 2006
Cabrios mit Metall-Klappd?chern sind in. Auch Mitsubishi will dabei sein - mit dem 2+2-sitzigen Colt CZC 1.5.
An Cabrios denkt man beim Namen Mitsubishi weniger. Doch nun, nach erfolgter Kooperation mit Pininfarina, geht das. Der Colt CZC, basierend auf dem vanartigen Zweit?rer, ist ein Offen-Auto, ganz dem Zeitgeist folgend mit Metall-Klappdach und 16.990 Euro teuer.
Vor allem in geschlossenem Zustand wirkt das Auto mit dem l?ngsten Radstand seiner Klasse (2,50 Meter) etwas unproportioniert. In Offen-Version, die sich nach L?sen von zwei Spannhebeln an der flach liegenden Windschutzscheibe in 22 Sekunden herbeif?hren l?sst, bessert sich der Eindruck. Ein Cabrio mit inneren Qualit?ten scheint hier geboren. Auf den vorderen Sitzen findet man viel und bequemen Platz, der Kofferraum fasst in geschlossenem Zustand gewaltige 460 Liter. Allein die beiden Notsitze hinten sind ein Witz.
Es ist ein Zweisitzer, mit dem 109 PS starken Vierzylinder sogar ein ziemlich rasanter. Unter elf Sekunden auf Tempo 100. Das Auto ist straff, aber nicht unkomfortabel, lange Bodenwellen schluckt die Federung besonders gut. Dazu kommt eine Kurvendynamik, die man weder erwartet noch unbedingt braucht. Geringe Untersteuerneigung, keine Lastwechselreaktionen ? man ist schnell mit dem CZC.
Mitsubishi
Es ist ein Zweisitzer, mit dem 109 PS starken Vierzylinder sogar ein ziemlich rasanter. Unter elf Sekunden auf Tempo 100. Das Auto ist straff, aber nicht unkomfortabel, lange Bodenwellen schluckt die Federung besonders gut. Dazu kommt eine Kurvendynamik, die man weder erwartet noch unbedingt braucht. Geringe Untersteuerneigung, keine Lastwechselreaktionen ? man ist schnell mit dem CZC.
Mitsubishi
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