Mehrwertsteuer sparen durch Leasingsonderraten?
26 September, 2006
Wenn 2007 die Mehrwertsteuer von 16 auf 19 Prozent steigt, wirkt sich dies nicht nur auf Waren und Dienstleistungen, sondern auch auf so genannte bestehende Dauerschuldverh?ltnisse aus. Zu denen z?hlen auch Leasingvertr?ge. Welche rechtlichen Unklarheiten in diesem Bereich bestehen und ob man durch Sonderzahlungen Steuern sparen kann, steht in der aktuellen Ausgabe des Fachmagazins AUTOHAUS.
Bei Dauerschuldverh?ltnissen erfolgt eine Tilgung durch Raten, die
auch als Teilleistungen bezeichnet werden. F?r die Berechnung der
Umsatzsteuer gilt, dass jeweils der Steuersatz zu bezahlen ist, der
bei der Erbringung der einzelnen Teilleistungen G?ltigkeit hat.
W?hrend die Rate im Dezember 2006 also noch mit 16 Prozent versteuert
wird, muss einen Monat sp?ter drei Prozent mehr bezahlt werden.
W?hrend diese Regelung unstrittig ist, bestehen bei der steuerlichen
Betrachtung von Sonderzahlungen hingegen zahlreiche Unklarheiten.
Leasingsonderzahlungen werden h?ufig zu Beginn der Vertragslaufzeit
geleistet. Laut vieler Vertr?ge handelt es sich dabei um keine
Kautionen, sondern um Leistungsentgelte, die sich auf die
Gesamtfestlaufzeit beziehen. Deshalb k?nnte hierf?r anteilig ein
h?herer Mehrwertsteuersatz nachberechnet werden. In vielen
Leasingvertr?gen finden sich so auch Passagen, die eine
Weiterberechnung dieser Kosten an den Endkunden erlauben. Auch wenn
bereits einige Leasinggesellschaften angek?ndigt haben, auf eine
Weiterberechnung zu verzichten, bleibt die Frage, wie die Finanz?mter
diesen Punkt bewerten. Bis heute gibt es dazu keine eindeutigen
Aussagen.
Ob es sich deshalb noch lohnt, Vertr?ge mit einer hohen Sonderzahlung
und niedrigen Raten abzuschlie?en, und welche Auswirkungen sich auf
Vertr?ge mit Kilometerabrechnungen ergeben, kann in der aktuellen
Ausgabe von AUTOHAUS nachgelesen werden.
AUTOHAUS ist das Fachmagazin f?r erfolgreiches Management im
Autohaus. Es wird erg?nzt durch den tagesaktuellen
Online-Informationsdienst www.autohaus.de. AUTOHAUS erscheint im
Verlag Springer Transport Media GmbH, M?nchen.
www.autohaus.de
auch als Teilleistungen bezeichnet werden. F?r die Berechnung der
Umsatzsteuer gilt, dass jeweils der Steuersatz zu bezahlen ist, der
bei der Erbringung der einzelnen Teilleistungen G?ltigkeit hat.
W?hrend die Rate im Dezember 2006 also noch mit 16 Prozent versteuert
wird, muss einen Monat sp?ter drei Prozent mehr bezahlt werden.
W?hrend diese Regelung unstrittig ist, bestehen bei der steuerlichen
Betrachtung von Sonderzahlungen hingegen zahlreiche Unklarheiten.
Leasingsonderzahlungen werden h?ufig zu Beginn der Vertragslaufzeit
geleistet. Laut vieler Vertr?ge handelt es sich dabei um keine
Kautionen, sondern um Leistungsentgelte, die sich auf die
Gesamtfestlaufzeit beziehen. Deshalb k?nnte hierf?r anteilig ein
h?herer Mehrwertsteuersatz nachberechnet werden. In vielen
Leasingvertr?gen finden sich so auch Passagen, die eine
Weiterberechnung dieser Kosten an den Endkunden erlauben. Auch wenn
bereits einige Leasinggesellschaften angek?ndigt haben, auf eine
Weiterberechnung zu verzichten, bleibt die Frage, wie die Finanz?mter
diesen Punkt bewerten. Bis heute gibt es dazu keine eindeutigen
Aussagen.
Ob es sich deshalb noch lohnt, Vertr?ge mit einer hohen Sonderzahlung
und niedrigen Raten abzuschlie?en, und welche Auswirkungen sich auf
Vertr?ge mit Kilometerabrechnungen ergeben, kann in der aktuellen
Ausgabe von AUTOHAUS nachgelesen werden.
AUTOHAUS ist das Fachmagazin f?r erfolgreiches Management im
Autohaus. Es wird erg?nzt durch den tagesaktuellen
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