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Billiger tanken - Tanktourismus

23 November, 2007

Jeder Autofahrer möchte im Moment so billig wie möglich tanken.
Durch dieses billiger tanken kommt es vermehrt zum Tanktourismus. Hierbei werden deutsche Tankstellenbetreibern mehr und mehr unter Druck gesetzt.

Tanktourismus - Rund 980 Tankstellen in betroffenen Bundesländern geschlossen. Der Tanktourismus setzt deutsche
Tankstellenbetreibern mehr und mehr unter Druck. Die Ölpreise
schnellen in die Höhe, deutsche Autofahrer nehmen immer weitere
Strecken in Kauf, um jenseits der Grenze im günstigeren Ausland zu
tanken. Eine Folge: Tankstellenbetreiber auf deutscher Seite kämpfen
ums Überleben - oder sind schon pleite gegangen.

Von 2002 bis 2006 schlossen rund 1.120 Tankstellen in Deutschland,
rund 980 davon in Bundesländern, in deren Nachbarländern Sprit
günstiger ist, berichtet das Fachmagazin tm tankstellen markt in
seiner aktuellen Ausgabe. "Diese Entwicklungsbestandszahlen zeigen
eindeutig, wie sehr bestimmte Bundesländer vom Tanktourismus
betroffen sind", erklärt Jürgen Ziegner, Geschäftsführer des
Zentralverbands des Tankstellengewerbes (ZTG).

Bei den derzeitigen Preisunterschieden bei Benzin und Diesel sind
laut Ziegner Tankstellen bis 50 Kilometer von der Grenze entfernt vom
Tanktourismus betroffen. Bei Lkw verhalte sich die Situation noch
dramatischer. "Der gewerbliche Tanktourismus trifft alle Tankstellen
in Deutschland. Vor allem Stationen, die sich auf Lkw spezialisiert
haben", betont ZTG-Geschäftsführer Jürgen Ziegner. Langfristig könne
man nur über die Harmonisierung der Dieselsteuer in Europa
gegensteuern.

Auch Uwe Trautmann, Pressesprecher vom Bayerischen
Tankstellenverband, spricht gegenüber tm tankstellen markt nur von
"begrenzten Möglichkeiten" für Betroffene: "Die wichtigsten Elemente
in diesem Überlebenskampf der Betreiber sind eine gute Kundenpflege
und der Ausbau des Shopgeschäfts." Betroffene müssten sich weitere
Standbeine suchen, wie eine Lottoannahmestelle, eine Werkstatt oder
ein Bistro. "Mittelfristig brauchen wir aber eine Lösung des Problems
Tanktourismus, sonst werden unsere Grenzregionen bald
'tankstellenfreie Zonen' sein", befürchtet Uwe Trautmann.

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