7. Lauf DTM 2007, Circuit Park Zandvoort (NL)
28 Juli, 2007
27. - 29. Juli 2007 Kein Sand im Getriebe - Timo Scheider auf Pole-Position in Zandvoort
Wie bereits vor zwei Wochen im italienischen Mugello, platzierten sich auch beim Qualifying zum siebten DTM-Saisonlauf im niederl?ndischen Zandvoort f?nf Audi A4 DTM ganz vorn.
?ber seine erste Pole-Position in diesem Jahr freute sich der Deutsche Timo Scheider. Der Audi-Pilot fuhr mit 1:32,823 Minuten die schnellste Runde auf dem 4,307 Kilometer langen D?nenkurs an der Nordsee. "Es ist ein unglaublich tolles Gef?hl, auf Position eins zu stehen", schw?rmte Scheider. Seine erste und bisher einzige DTM-Pole-Position erk?mpfte sich der 28-j?hrige Lahnsteiner vor vier Jahren an selber Stelle.
Eine gute Ausgangsposition im Titelkampf sicherte sich der
F?hrende der Gesamtwertung Mattias Ekstr?m. Der Schwede fuhr die
zweitbeste Zeit und startet wie Scheider am Sonntag um 13:00 Uhr (ARD
live ab 12:45 Uhr) aus der ersten Startreihe. Sein h?rtester
Konkurrent im Titelkampf, Mercedes-Benz-Pilot Bernd Schneider (D),
verpasste beim Shoot-Out-Qualifying den Sprung in die letzte Session
und geht als 14. in das 38 Runden lange Rennen. Drittschnellster des
Zeittrainings wurde Martin Tomczyk (D), gefolgt von den Audi-Fahrern
Alexandre Pr?mat (F) im Jahreswagen und Tom Kristensen (DK).
Eine spannende Konstellation gibt es auf den Startpl?tzen sechs
und sieben. Mit den Mercedes-Benz-Piloten Bruno Spengler (CDN) und
Paul di Resta (GB) starten die beiden punktgleich Drittplatzierten
der Gesamtwertung hintereinander. Der 23-j?hrige Mike Rockenfeller
(D) belegte mit dem Audi A4 DTM Jahreswagen Position acht. Der Sieger
des Rennens im italienischen Mugello, Mika H?kkinen (FIN) beginnt den
siebten DTM-Lauf des Jahres mit seiner AMG Mercedes C-Klasse von
Platz 13.
Nach einem Unfall der Belgierin Vanina Ickx (Audi) zwei Minuten
vor Ende des ersten Zeittrainingsabschnitts wurde die Qualifikation
kurzzeitig unterbrochen. Die restlichen zwei Minuten der ersten
Session wurden der zweiten hinzugerechnet, und alle Fahrer gingen
gem?? Reglement auch im zweiten Durchlauf auf Zeitenjagd.
Die ARD ?bertr?gt das Rennen am Sonntag ab 12:45 Uhr live.
Timo Scheider (1. Startplatz, Audi Sport Team Abt): "Es ist ein
unglaublich tolles Gef?hl, auf Pole zu stehen. Bisher war ich in
allen Tests und Trainings hier in Zandvoort Schnellster. Dass es auch
im Qualifying so weiter geht, h?tte ich nicht unbedingt erwartet.
Wenn ich morgen auch das Rennen auf Position eins beende, war es ein
perfektes Wochenende."
Mattias Ekstr?m (2. Startplatz, Audi Sport Team Abt Sportsline):
"Ich bin mit dem Ergebnis des Qualifyings sehr zufrieden. Zwar war
mein Auto im zweiten Durchgang nicht so gut und ich wusste nicht,
woran das lag. Aber mein Ingenieur hat trotzdem irgendetwas leicht
ver?ndert, und so hatte ich ein perfektes Auto in der dritten
Session. Obwohl ich selbst noch einen kleinen Fehler gemacht habe,
ist die zweite Startposition hinter Timo Scheider absolut okay. Er
war schon das ganze Wochenende immer der Schnellste. Wir
konzentrieren uns jetzt auf das Rennen morgen, das hoffentlich ohne
Safetycar-Phase abl?uft. "
Martin Tomczyk (3. Startplatz, Audi Sport Team Abt Sportsline):
"Die ersten f?nf Positionen werden von Audi belegt. Das ist ein sehr
starkes Ergebnis. Gl?ckwunsch an Timo. Er hat die Pole wirklich
verdient. Ziel f?r morgen ist es, alle f?nf Audi A4 DTM, die vorne
stehen, ohne Probleme ins Ziel zu bringen, denn wir haben nach
Mugello noch etwas gut zu machen."
Bruno Spengler (6. DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes): "Ich habe
im Qualifying alles gegeben, aber es ist mir nicht gelungen, meine
Zeit zu verbessern. Wir haben hier 20 Kilogramm mehr Gewicht als
unsere direkten Gegner im Auto - das macht schon einen deutlichen
Unterschied aus. Ich freue mich auf Sonntag, denn man hat in Mugello
gesehen, was m?glich ist."
Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: "Das war ein sehr gutes
Qualifying. Sechs Autos unter die Top Acht zu bringen, ist ein
hervorragendes Ergebnis und eine gute Ausgangsbasis f?r das Rennen am
Sonntag. Wir wissen aber, wie stark unser Gegner ist. Beim Rennen in
Mugello hatten wir schon einmal ein ?hnliches Ergebnis im Qualifying.
Hier in Zandvoort werden wir uns jetzt darauf konzentrieren, das auch
in ein gutes Rennergebnis zu ?bertragen. Wir hatten schon einige gute
Rennen in Zandvoort und so hoffe ich auch f?r Sonntag auf ein gutes,
spannendes und faires Rennen."
Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Zun?chst einmal m?chte
ich Audi zu diesem Ergebnis gratulieren. Das war eine gro?e
Teamleistung. F?r uns ist das Ergebnis sicherlich nicht das, was wir
erreichen wollten. Audi ist ein sehr starker Gegner und wir haben
einen Gewichtsnachteil. Aber wir haben jetzt f?nf Rennen
hintereinander gewonnen und man kann nicht alle Rennen gewinnen, so
l?uft es eben. Bruno Spengler hat einen fantastischen Job gemacht,
Mika H?kkinen ist immerhin zwei Pl?tze weiter vorne als beim letzten
Rennen, das er am Ende gewonnen hat. Ich bin nicht entt?uscht, aber
das ist sicherlich nicht unser bestes Qualifyingergebnis. Das Rennen
Sonntag ist eine andere Geschichte und wir schauen mal, was wir
daraus machen k?nnen."
Media-Information
Weitere Informationen zur DTM finden Sie unter www.dtm.com/.
Presseinformation und Fotos zum Download finden Sie auch auf der
Media Site der DTM unter www.media.dtm.com/media oder den Media Sites
der beteiligten Hersteller: www.audi-motorsport.info und
media.motorsport.daimlerchrysler.com
Eine gute Ausgangsposition im Titelkampf sicherte sich der
F?hrende der Gesamtwertung Mattias Ekstr?m. Der Schwede fuhr die
zweitbeste Zeit und startet wie Scheider am Sonntag um 13:00 Uhr (ARD
live ab 12:45 Uhr) aus der ersten Startreihe. Sein h?rtester
Konkurrent im Titelkampf, Mercedes-Benz-Pilot Bernd Schneider (D),
verpasste beim Shoot-Out-Qualifying den Sprung in die letzte Session
und geht als 14. in das 38 Runden lange Rennen. Drittschnellster des
Zeittrainings wurde Martin Tomczyk (D), gefolgt von den Audi-Fahrern
Alexandre Pr?mat (F) im Jahreswagen und Tom Kristensen (DK).
Eine spannende Konstellation gibt es auf den Startpl?tzen sechs
und sieben. Mit den Mercedes-Benz-Piloten Bruno Spengler (CDN) und
Paul di Resta (GB) starten die beiden punktgleich Drittplatzierten
der Gesamtwertung hintereinander. Der 23-j?hrige Mike Rockenfeller
(D) belegte mit dem Audi A4 DTM Jahreswagen Position acht. Der Sieger
des Rennens im italienischen Mugello, Mika H?kkinen (FIN) beginnt den
siebten DTM-Lauf des Jahres mit seiner AMG Mercedes C-Klasse von
Platz 13.
Nach einem Unfall der Belgierin Vanina Ickx (Audi) zwei Minuten
vor Ende des ersten Zeittrainingsabschnitts wurde die Qualifikation
kurzzeitig unterbrochen. Die restlichen zwei Minuten der ersten
Session wurden der zweiten hinzugerechnet, und alle Fahrer gingen
gem?? Reglement auch im zweiten Durchlauf auf Zeitenjagd.
Die ARD ?bertr?gt das Rennen am Sonntag ab 12:45 Uhr live.
Timo Scheider (1. Startplatz, Audi Sport Team Abt): "Es ist ein
unglaublich tolles Gef?hl, auf Pole zu stehen. Bisher war ich in
allen Tests und Trainings hier in Zandvoort Schnellster. Dass es auch
im Qualifying so weiter geht, h?tte ich nicht unbedingt erwartet.
Wenn ich morgen auch das Rennen auf Position eins beende, war es ein
perfektes Wochenende."
Mattias Ekstr?m (2. Startplatz, Audi Sport Team Abt Sportsline):
"Ich bin mit dem Ergebnis des Qualifyings sehr zufrieden. Zwar war
mein Auto im zweiten Durchgang nicht so gut und ich wusste nicht,
woran das lag. Aber mein Ingenieur hat trotzdem irgendetwas leicht
ver?ndert, und so hatte ich ein perfektes Auto in der dritten
Session. Obwohl ich selbst noch einen kleinen Fehler gemacht habe,
ist die zweite Startposition hinter Timo Scheider absolut okay. Er
war schon das ganze Wochenende immer der Schnellste. Wir
konzentrieren uns jetzt auf das Rennen morgen, das hoffentlich ohne
Safetycar-Phase abl?uft. "
Martin Tomczyk (3. Startplatz, Audi Sport Team Abt Sportsline):
"Die ersten f?nf Positionen werden von Audi belegt. Das ist ein sehr
starkes Ergebnis. Gl?ckwunsch an Timo. Er hat die Pole wirklich
verdient. Ziel f?r morgen ist es, alle f?nf Audi A4 DTM, die vorne
stehen, ohne Probleme ins Ziel zu bringen, denn wir haben nach
Mugello noch etwas gut zu machen."
Bruno Spengler (6. DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes): "Ich habe
im Qualifying alles gegeben, aber es ist mir nicht gelungen, meine
Zeit zu verbessern. Wir haben hier 20 Kilogramm mehr Gewicht als
unsere direkten Gegner im Auto - das macht schon einen deutlichen
Unterschied aus. Ich freue mich auf Sonntag, denn man hat in Mugello
gesehen, was m?glich ist."
Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: "Das war ein sehr gutes
Qualifying. Sechs Autos unter die Top Acht zu bringen, ist ein
hervorragendes Ergebnis und eine gute Ausgangsbasis f?r das Rennen am
Sonntag. Wir wissen aber, wie stark unser Gegner ist. Beim Rennen in
Mugello hatten wir schon einmal ein ?hnliches Ergebnis im Qualifying.
Hier in Zandvoort werden wir uns jetzt darauf konzentrieren, das auch
in ein gutes Rennergebnis zu ?bertragen. Wir hatten schon einige gute
Rennen in Zandvoort und so hoffe ich auch f?r Sonntag auf ein gutes,
spannendes und faires Rennen."
Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: "Zun?chst einmal m?chte
ich Audi zu diesem Ergebnis gratulieren. Das war eine gro?e
Teamleistung. F?r uns ist das Ergebnis sicherlich nicht das, was wir
erreichen wollten. Audi ist ein sehr starker Gegner und wir haben
einen Gewichtsnachteil. Aber wir haben jetzt f?nf Rennen
hintereinander gewonnen und man kann nicht alle Rennen gewinnen, so
l?uft es eben. Bruno Spengler hat einen fantastischen Job gemacht,
Mika H?kkinen ist immerhin zwei Pl?tze weiter vorne als beim letzten
Rennen, das er am Ende gewonnen hat. Ich bin nicht entt?uscht, aber
das ist sicherlich nicht unser bestes Qualifyingergebnis. Das Rennen
Sonntag ist eine andere Geschichte und wir schauen mal, was wir
daraus machen k?nnen."
Media-Information
Weitere Informationen zur DTM finden Sie unter www.dtm.com/.
Presseinformation und Fotos zum Download finden Sie auch auf der
Media Site der DTM unter www.media.dtm.com/media oder den Media Sites
der beteiligten Hersteller: www.audi-motorsport.info und
media.motorsport.daimlerchrysler.com
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