Mitsubishi Pajero:
10 September, 2006
25 Jahre nach dem ersten Serienmodell pr?sentiert Mitsubishi auf dem Pariser Auto Salon die j?ngste Evolutionsstufe des Pajero. Die Markteinf?hrung des neuen Gel?ndeg?ngers in Europa ist f?r das Fr?hjahr 2007 vorgesehen.
Optisch bleibt der Neue dennoch fast der Alte - tr?gt gar wieder eher klassische Z?ge im Gesicht, als das Vorg?ngermodell. Moderne Klarglasscheinwerfer nehmen einen neu in klassischer Optik gezeichneten Grill mit querlaufenden Chromlamellen in die Zange. Auch die Frontsch?rze wurde ?berarbeitet. Der kastenf?rmige Karosserieaufbau mit den ausgestellten Radl?ufen wurde ?bernommen. Am Heck kommt die T?r wieder mit seitlichen Anschl?gen daher. Das Reserverad wird weiter au?en zur Schau getragen.
Im Innenraum wurde der Instrumententr?ger moderner gestaltet und die Ausstattung zeitgeistgerecht aufgewertet. So tr?gt der Pajero nun eine 30-Gigabyte-Festplatte f?r Navigation und Musik-Server, eine R?ckfahr-Kamera sowie eine Audioanlage mit zw?lf Lautsprechern und 860 Watt.
Neue Motoren
Reichlich Leistung bieten auch die neuen Aggregate unter der Fronthaube. Ein neuer 3,2-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor mit 170 PS kommt in Kombination mit einer F?nfstufen-Automatik daher. Die Fahne der Benziner-Fraktion h?lt ein 3,8-Liter-V6 mit variabler Ventilsteuerung und 250 PS hoch.
F?r Offroadtauglichkeit sollen serienm??ig ein elektronisch gesteuertes Allradsystem mit integrierter Traktions- und Fahrstabilit?tsregelung sowie zuschaltbarer Differenzialsperre hinten sorgen. Individuelle Platzanspr?che ber?cksichtigen die drei- und f?nft?rigen Karosserieversionen.
Mitsubishi
Im Innenraum wurde der Instrumententr?ger moderner gestaltet und die Ausstattung zeitgeistgerecht aufgewertet. So tr?gt der Pajero nun eine 30-Gigabyte-Festplatte f?r Navigation und Musik-Server, eine R?ckfahr-Kamera sowie eine Audioanlage mit zw?lf Lautsprechern und 860 Watt.
Neue Motoren
Reichlich Leistung bieten auch die neuen Aggregate unter der Fronthaube. Ein neuer 3,2-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor mit 170 PS kommt in Kombination mit einer F?nfstufen-Automatik daher. Die Fahne der Benziner-Fraktion h?lt ein 3,8-Liter-V6 mit variabler Ventilsteuerung und 250 PS hoch.
F?r Offroadtauglichkeit sollen serienm??ig ein elektronisch gesteuertes Allradsystem mit integrierter Traktions- und Fahrstabilit?tsregelung sowie zuschaltbarer Differenzialsperre hinten sorgen. Individuelle Platzanspr?che ber?cksichtigen die drei- und f?nft?rigen Karosserieversionen.
Mitsubishi
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