Bringen l?ngere ?ffnungszeiten mehr Umsatz?
15 August, 2006
14 der 16 Bundesl?nder planen derzeit eine
Liberalisierung der Laden?ffnungszeiten an Werktagen - von der
Lockerung bis zur kompletten Freigabe. Welche Auswirkungen dies auf
den Autohandelsbereich haben wird, liegt noch im Unklaren. In seiner
aktuellen Ausgabe berichtet das Fachmagazin AUTOHAUS ?ber die
derzeitige Diskussion innerhalb der Branche. Konsens gibt es dabei
nur in einem Punkt: Eine einheitliche Meinung gibt es nicht.
Gegen die Freigabe der Laden?ffnungszeiten regen sich innerhalb
der gesamten Automobilbranche offenbar nur wenig grunds?tzliche
Widerst?nde. Jedoch wird von verschiedenen Seiten in Frage gestellt,
ob mit den l?ngeren ?ffnungszeiten auch ein Umsatzwachstum verbunden
sein wird. F?r Norbert Bl?mer, Pressesprecher des Zentralverbandes
des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK), spielt hier die
Standortfrage eine entscheidende Rolle. Eine Position, die auch
Thomas B?hm als Pressesprecher des Verbands der Internationalen
Kraftfahrzeughersteller (VDIK) teilt. Er verweist zudem auf die
Erfahrungen w?hrend der Fu?ball-WM. Statt einer Erh?hung war eher
eine Verlagerung des Umsatzes zu beobachten.
Nach Meinung vieler Fachleute ist auf jeden Fall noch die Frage zu
kl?ren, wie sich die neuen Laden?ffnungszeiten auf die
Arbeitszeitregelungen in den Autoh?usern auswirken. Das Spektrum der
Forderung reicht dabei von der R?ckkehr zur 40-Stunden-Woche bis zur
generellen Ablehnung der angestrebten Liberalisierung.
Ob sich die Verl?ngerung der ?ffnungszeiten f?r den einzelnen
Betrieb letztlich lohnt, h?ngt somit von zahlreichen Faktoren ab und
kann wohl blo? vor Ort entschieden werden. Welche Regelungen in
anderen europ?ischen L?ndern gelten und welche Positionen H?ndler und
Autok?ufer beziehen, steht in der aktuellen Ausgabe von AUTOHAUS.
AUTOHAUS ist das Fachmagazin f?r erfolgreiches Management im
Autohaus. Es wird erg?nzt durch den tagesaktuellen
Online-Informationsdienst www.autohaus.de. AUTOHAUS erscheint im
Verlag Springer Transport Media GmbH, M?nchen.
www.autohaus.de
der gesamten Automobilbranche offenbar nur wenig grunds?tzliche
Widerst?nde. Jedoch wird von verschiedenen Seiten in Frage gestellt,
ob mit den l?ngeren ?ffnungszeiten auch ein Umsatzwachstum verbunden
sein wird. F?r Norbert Bl?mer, Pressesprecher des Zentralverbandes
des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK), spielt hier die
Standortfrage eine entscheidende Rolle. Eine Position, die auch
Thomas B?hm als Pressesprecher des Verbands der Internationalen
Kraftfahrzeughersteller (VDIK) teilt. Er verweist zudem auf die
Erfahrungen w?hrend der Fu?ball-WM. Statt einer Erh?hung war eher
eine Verlagerung des Umsatzes zu beobachten.
Nach Meinung vieler Fachleute ist auf jeden Fall noch die Frage zu
kl?ren, wie sich die neuen Laden?ffnungszeiten auf die
Arbeitszeitregelungen in den Autoh?usern auswirken. Das Spektrum der
Forderung reicht dabei von der R?ckkehr zur 40-Stunden-Woche bis zur
generellen Ablehnung der angestrebten Liberalisierung.
Ob sich die Verl?ngerung der ?ffnungszeiten f?r den einzelnen
Betrieb letztlich lohnt, h?ngt somit von zahlreichen Faktoren ab und
kann wohl blo? vor Ort entschieden werden. Welche Regelungen in
anderen europ?ischen L?ndern gelten und welche Positionen H?ndler und
Autok?ufer beziehen, steht in der aktuellen Ausgabe von AUTOHAUS.
AUTOHAUS ist das Fachmagazin f?r erfolgreiches Management im
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