Mit V-tech Tuning DE Kraftstoffersparnis f?r PKW, LKW
13 März, 2007
Kraftstoffersparnis f?r PKW, LKW und Lieferwagen - V-Tech EcoBOX
V-Tech bedeutet nicht nur Tuning, Rennwagen und Motorsport. Eine folgende Neuheit von V-Tech Tuning ist digital EcoBOX L?sung f?r PKW, LKW und Lieferwagen - das Kraftstoffersparnis und die Verbesserung der Leistungsentfaltug f?r Dieselmotoren .
Sie verringert den Kraftstoffverbrauch und verbessert die Leistungsentfaltung Ihres Dieselmotors. Ihr Auto f?hrt ?kologischer ohne den Verlust der Serienleistung. Die EcoBOX ist speziell f?r bestimmte comon-rail und Pumpe-D?se Motoren programmiert. Sie ?ndert und modifiziert die Kraftstoffreglung. Dies bedeutet eine zunehmende Qualit?t der Verbrennung.
EcoBOX Common - Rail
Die EcoBOX Common Rail wird spielend leicht an die Einspritzleiste angeschlossen. Sie vergleicht die tats?chlichen Einspritzdrucksensorwerte der Einspritzleiste mit den Druckdiagrammen im Steuerger?t. Eine verbesserte Kopie dieses Diagramms ist im EcoBOX Ged?chtnis gespeichert.
Dieses erkl?rt warum die EcoBOX nur mit den ausschlie?lich f?r sie bestimmten Motortypen arbeiten darf. Also nur mit denen f?r welche sie programmiert worden ist.
Die vollst?ndige Entwicklung der EcoBOX-Druckdiagramme f?r jeden Motortyp erfolgt auf unseren professionellen Pr?fst?nden. Diese finden Sie selbstverst?ndlich auch in unserem Angebot.
Die EcoBOX verursacht eine geringe Erh?rung des Einspritzdrucks im Bereich wo der Motor beschleunigt oder unter Last steht. Bei einer konstanten Geschwindigkeit und normalen Fahrbedingungen verringert sie jedoch den Einspritzdruck.
Auch an den Stellen des ECU Diagramms, an denen die Eigenschaften des Drucks nicht stabil oder inkonstant sind, korrigiert und behebt die EcoBOX das Problem.
Bei einem durchschnittlichen Fahrstill arbeitet der Motor deutlich leiser und sanfter. Bei einem Beschleunigungsman?ver bekommt das Fahrzeug jedoch zus?tzliche Energie, die durch einen gering erh?hten Einspritzdruck ausgel?st wird.
Man bekommt das Gef?hl einen zus?tzlichen ?Overboost? zu haben.
Die L?sung scheint einfach zu sein, braucht aber einen schnellen Prozessor und eine entsprechende Programmierung. Die EcoBOX ist so programmiert, dass die Kopien der originalen Einspritzdruckdiagramme eines bestimmten Motortyp gespeichert und st?ndig mit den Daten und Messwerten des Einspritzdrucksensors verglichen und bearbeitet werden. Das umfangreiche Wissen ?ber alle common-rail Motoren nutzen wir aus um die EcoBOX bestm?glich an jeden Fahrzeugtyp anzupassen.
EcoBOX Pumpe-D?se (Audi, Seat, Skoda, VW)
Resultierende ?nderungen sind: Kraftstoffersparnis bis zu 12% und Zunahme der Laufkultur. Sie verringert den Kraftstoffverbrauch und verbessert die Leistungsentfaltung Ihres Dieselmotors. Ihr Auto f?hrt ?kologischer ohne den Verlust der Serienleistung. Die EcoBOX eignet sich f?r: 1.9 TDI 101 PS, 105 PS, 115 PS, 130 PS und 2.0 TDI 140 PS Motoren mit Bosch Einspritzung. Modelle wie R5 2.5 TDI sind in der Vorbereitung.
V-tech Tuning DE
DorotheenStr. 52
D-59425 Unna
tel. 0049(0)1772362886
E-mail: buero@v-tech-tuning.de
V-tech Tuning DE - wir besch?ftigen uns mit der Anhebung der Kfz-Leistung anhand elektronischer Methoden. Dies erreichen wir durch Software-Austausch in Steuerger?t gegen neue, leistungsf?higere oder durch Installierung von zus?tzlichen, externen Modulen (Diesel Box, TDI-Box) an modernen Turbodieseln. Wir sind professioneller Hersteller von Chips f?r die Kfz-Computer sowie von Modulen ? den Power-Boxen f?r Turbodiesel. Wir erstellen ebenfalls Softwares f?r die Konversion des Motors ohne Turbine zum Turbomotor, selbstverst?ndlich bei fachgem??er Ausf?hrung der mechanischen Ab?nderungen. Die von uns modifizierten Autos werden schneller, lassen sich bequemer lenken und zeichnen sich durch weitaus bessere Dynamik aus, die Motoren dagegen werden flexibler, was auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer steigert.
Pressemitteilung von: V-tech Tuning DE in OpenPR
EcoBOX Common - Rail
Die EcoBOX Common Rail wird spielend leicht an die Einspritzleiste angeschlossen. Sie vergleicht die tats?chlichen Einspritzdrucksensorwerte der Einspritzleiste mit den Druckdiagrammen im Steuerger?t. Eine verbesserte Kopie dieses Diagramms ist im EcoBOX Ged?chtnis gespeichert.
Dieses erkl?rt warum die EcoBOX nur mit den ausschlie?lich f?r sie bestimmten Motortypen arbeiten darf. Also nur mit denen f?r welche sie programmiert worden ist.
Die vollst?ndige Entwicklung der EcoBOX-Druckdiagramme f?r jeden Motortyp erfolgt auf unseren professionellen Pr?fst?nden. Diese finden Sie selbstverst?ndlich auch in unserem Angebot.
Die EcoBOX verursacht eine geringe Erh?rung des Einspritzdrucks im Bereich wo der Motor beschleunigt oder unter Last steht. Bei einer konstanten Geschwindigkeit und normalen Fahrbedingungen verringert sie jedoch den Einspritzdruck.
Auch an den Stellen des ECU Diagramms, an denen die Eigenschaften des Drucks nicht stabil oder inkonstant sind, korrigiert und behebt die EcoBOX das Problem.
Bei einem durchschnittlichen Fahrstill arbeitet der Motor deutlich leiser und sanfter. Bei einem Beschleunigungsman?ver bekommt das Fahrzeug jedoch zus?tzliche Energie, die durch einen gering erh?hten Einspritzdruck ausgel?st wird.
Man bekommt das Gef?hl einen zus?tzlichen ?Overboost? zu haben.
Die L?sung scheint einfach zu sein, braucht aber einen schnellen Prozessor und eine entsprechende Programmierung. Die EcoBOX ist so programmiert, dass die Kopien der originalen Einspritzdruckdiagramme eines bestimmten Motortyp gespeichert und st?ndig mit den Daten und Messwerten des Einspritzdrucksensors verglichen und bearbeitet werden. Das umfangreiche Wissen ?ber alle common-rail Motoren nutzen wir aus um die EcoBOX bestm?glich an jeden Fahrzeugtyp anzupassen.
EcoBOX Pumpe-D?se (Audi, Seat, Skoda, VW)
Resultierende ?nderungen sind: Kraftstoffersparnis bis zu 12% und Zunahme der Laufkultur. Sie verringert den Kraftstoffverbrauch und verbessert die Leistungsentfaltung Ihres Dieselmotors. Ihr Auto f?hrt ?kologischer ohne den Verlust der Serienleistung. Die EcoBOX eignet sich f?r: 1.9 TDI 101 PS, 105 PS, 115 PS, 130 PS und 2.0 TDI 140 PS Motoren mit Bosch Einspritzung. Modelle wie R5 2.5 TDI sind in der Vorbereitung.
V-tech Tuning DE
DorotheenStr. 52
D-59425 Unna
tel. 0049(0)1772362886
E-mail: buero@v-tech-tuning.de
V-tech Tuning DE - wir besch?ftigen uns mit der Anhebung der Kfz-Leistung anhand elektronischer Methoden. Dies erreichen wir durch Software-Austausch in Steuerger?t gegen neue, leistungsf?higere oder durch Installierung von zus?tzlichen, externen Modulen (Diesel Box, TDI-Box) an modernen Turbodieseln. Wir sind professioneller Hersteller von Chips f?r die Kfz-Computer sowie von Modulen ? den Power-Boxen f?r Turbodiesel. Wir erstellen ebenfalls Softwares f?r die Konversion des Motors ohne Turbine zum Turbomotor, selbstverst?ndlich bei fachgem??er Ausf?hrung der mechanischen Ab?nderungen. Die von uns modifizierten Autos werden schneller, lassen sich bequemer lenken und zeichnen sich durch weitaus bessere Dynamik aus, die Motoren dagegen werden flexibler, was auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer steigert.
Pressemitteilung von: V-tech Tuning DE in OpenPR
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