Mautausweitung
31 August, 2006
Das Bundeskabinett hat am Dienstag (29.8.) gr?nes Licht f?r die Einf?hrung der Lkw-Maut auf drei Bundesstra?en im Jahr 2007 gegeben. Zwei der Strecken betreffen Norddeutschland, eine den S?dwesten in Richtung Frankreich.
Mit dem Beschluss einer Verordnung schaffte die Bundesregierung die gesetzlichen Voraussetzungen f?r die Erweiterung der Geb?hr. Die Zustimmung im Bundesrat wird im Oktober erwartet. Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee erkl?rte: "Wir gehen entschlossen gegen Ausweichverkehre vor." Dazu bestehe au?erdem die M?glichkeit vor Ort den Lkw-Durchgangsverkehr zu sperren.
Die geplanten Maut-Strecken betreffen im Hamburger Raum die B 75 zwischen der Bundesautobahn A 253 und der A 7 auf einem kurzen Teilst?ck sowie die B 4 n?rdlich der A 23 ?ber etwa 35 Kilometer bis Bad Bramstedt in Schleswig-Holstein. In S?dwestdeutschland soll k?nftig die B 9 auf etwa zehn Kilometer L?nge von der franz?sischen Grenze bis nach Rheinland-Pfalz zur Anschlussstelle Kandel-S?d der A 65 f?r schwere Laster (ab zw?lf Tonnen) mautpflichtig werden.
Die geplanten Maut-Strecken betreffen im Hamburger Raum die B 75 zwischen der Bundesautobahn A 253 und der A 7 auf einem kurzen Teilst?ck sowie die B 4 n?rdlich der A 23 ?ber etwa 35 Kilometer bis Bad Bramstedt in Schleswig-Holstein. In S?dwestdeutschland soll k?nftig die B 9 auf etwa zehn Kilometer L?nge von der franz?sischen Grenze bis nach Rheinland-Pfalz zur Anschlussstelle Kandel-S?d der A 65 f?r schwere Laster (ab zw?lf Tonnen) mautpflichtig werden.
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