Was tun, wenn das Auto quietscht, knarrt und knackt
27 Februar, 2007
Leichtbauweisen und Gewichtseinsparungen sind in der Fahrzeugentwicklung allgegenw?rtige Themen. Doch die oftmals Kosten senkenden Ma?nahmen haben eine Kehrseite. Die zeigt sich meist erst dann, wenn die Fahrzeuge in die Jahre kommen.
Ger?uschvoll machen Gelenke oder Spurstangenk?pfe auf das Ende ihrer
Lebenszeit aufmerksam. Auf den konstruktionsbedingten Schw?chen von
Serienteilen beruht der unternehmerische Erfolg der Wulf Gaertner
Autoparts AG. Unter dem Markennamen Meyle Products entwickelt,
produziert und vertreibt das Hamburger Unternehmen unter anderem
Nachbauteile f?r Fahrwerkskomponenten. ?ber die so genannten HD
(Heavy Duty)-Teile berichtet das Fachmagazin AUTO SERVICE PRAXIS in
seiner aktuellen Ausgabe.
Viele der Fahrzeuge, mit denen sich die Spezialisten von Meyle
besch?ftigen, haben eine Vorgeschichte in Sachen Fahrwerksproblematik
und wurden zum Austausch gewisser Komponenten schon in die Werkstatt
beordert. Da die Ursache des Defektes aber immer wieder die zu
schwache Dimensionierung eines Bauteils ist, bringt der Austausch mit
den Ersatzteilen der Hersteller in bestimmten F?llen keine
langfristige Besserung. Hier setzen die Heavy Duty-Teile von Meyle
an. Ist ein Bauteil als Schwachpunkt identifiziert, machen sich die
Meyle-Ingenieure daran, dieses zu optimieren. Ziel ist immer die
Teile dauerhaltbar zu machen, was bei gewissen Entwicklungen sogar zu
einer Haltbarkeitsgarantie von 30 Jahren f?r HD-Teile f?hrt.
Wie die Ingenieure bei Meyle verbesserungsw?rdige Objekte
herausfiltern, welche Dinge bei der Optimierung zu ber?cksichtigen
sind und welche Tests die Teile durchlaufen, kann in der aktuellen
Ausgabe von Auto Service Praxis nachgelesen werden.
AUTO SERVICE PRAXIS ist das Fachmagazin f?r Entscheider und
F?hrungskr?fte in Werkst?tten und Autoh?usern. Erg?nzt wird das
Monatsmagazin durch den tagesaktuellen Online-Informationsdienst
www.autoservicepraxis.de. AUTO SERVICE PRAXIS erscheint in der
Springer Transport Media GmbH.
Lebenszeit aufmerksam. Auf den konstruktionsbedingten Schw?chen von
Serienteilen beruht der unternehmerische Erfolg der Wulf Gaertner
Autoparts AG. Unter dem Markennamen Meyle Products entwickelt,
produziert und vertreibt das Hamburger Unternehmen unter anderem
Nachbauteile f?r Fahrwerkskomponenten. ?ber die so genannten HD
(Heavy Duty)-Teile berichtet das Fachmagazin AUTO SERVICE PRAXIS in
seiner aktuellen Ausgabe.
Viele der Fahrzeuge, mit denen sich die Spezialisten von Meyle
besch?ftigen, haben eine Vorgeschichte in Sachen Fahrwerksproblematik
und wurden zum Austausch gewisser Komponenten schon in die Werkstatt
beordert. Da die Ursache des Defektes aber immer wieder die zu
schwache Dimensionierung eines Bauteils ist, bringt der Austausch mit
den Ersatzteilen der Hersteller in bestimmten F?llen keine
langfristige Besserung. Hier setzen die Heavy Duty-Teile von Meyle
an. Ist ein Bauteil als Schwachpunkt identifiziert, machen sich die
Meyle-Ingenieure daran, dieses zu optimieren. Ziel ist immer die
Teile dauerhaltbar zu machen, was bei gewissen Entwicklungen sogar zu
einer Haltbarkeitsgarantie von 30 Jahren f?r HD-Teile f?hrt.
Wie die Ingenieure bei Meyle verbesserungsw?rdige Objekte
herausfiltern, welche Dinge bei der Optimierung zu ber?cksichtigen
sind und welche Tests die Teile durchlaufen, kann in der aktuellen
Ausgabe von Auto Service Praxis nachgelesen werden.
AUTO SERVICE PRAXIS ist das Fachmagazin f?r Entscheider und
F?hrungskr?fte in Werkst?tten und Autoh?usern. Erg?nzt wird das
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