Hyundai Coup? ab 25 590 Euro

Das Sicherheitspaket ist mit ESP, Traktionskontrolle und Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung komplett. Die j?ngste Ausgabe des Coup?s sagt Ecken und Kanten Adieu: Neu gestaltete Frontscheinwerfer mit Klarglas-Optik, ein modifizierter Sto?f?nger mit vergr??erter und ?ber die gesamte Fahrzeugbreite verlaufender K?hlluft?ffnung sowie eine verkleinerte Luftzufuhr oberhalb des Sto?f?ngers setzen Akzente. Eine kr?ftiger als bislang ausgearbeitete seitliche Sicke, die bereits unterhalb der Scheinwerfer beginnt und bis zum hinteren Kotfl?gel gezogen ist, l?sst den Zweit?rer gestreckter erscheinen. Dazu tragen auch die hinter den Vorderr?dern positionierten L?ftungsschlitze bei: Sie verlaufen nun parallel zur seitlichen Kante und fallen im Vergleich zur Erstauflage kleiner aus.

Auch die Heckpartie wurde ?berarbeitet: R?ckleuchten mit Klarglasabdeckung sowie ein neu gestalteter, f?r die beiden Auspuffendrohre und die Nebelschlussleuchte ausgeschnittener Sto?f?nger nehmen die Linien der Front wieder auf. Typische Sport-Insignien wie der mit sichtbaren Schrauben fixierte Tankstutzen und neu gestaltete Leichtmetallfelgen runden das sportliche Gesamtbild ab.

Augenf?lligste ?nderung im Interieur ist die neu geordnete Mittelkonsole. Alle Bedienelemente und Anzeigen wurden laut Hyundai ?bersichtlicher und griffg?nstiger platziert, vor allem die neuen Regler f?r die Klimaanlage verbessern die Ergonomie. Sanftes, blaues Licht f?r die Instrumente trat an Stelle der bisherigen roten Beleuchtung. Ein neues Lenkrad und modifizierte L?ftungsd?sen z?hlen dar?ber hinaus zu den Merkmalen des ?berarbeiteten Armaturenbretts. Beide Varianten verf?gen ?ber Sportsitze mit einstellbarer Lendenwirbelst?tze, die beim 2.7 V6 bereits ab Werk in Leder ausgeschlagen sind. Diese Ausstattung bietet Hyundai f?r die Einsteigerversion zusammen mit Sitzheizung vorne, einer Klimaautomatik mit Luftg?tesensor und Au?entemperaturanzeige sowie Geschwindigkeitsregelanlage im Rahmen des so genannten Comfort-Paketes f?r 1450 Euro als Option an. Eine Vierstufenautomatik ist f?r beide Motorisierungen f?r 1390 Euro lieferbar.

Die Ausstattung umfasst unter anderem elektrisch bet?tigte und beheizbare Au?enspiegel, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage inklusive Pollenfilter, ein h?hen- und neigungsverstellbarer Fahrersitz mit variabler Lendenwirbelst?tze und Kartenleselampen. Die Sechszylindervariante setzt zus?tzlich zum serienm??igen Comfort-Paket mit Alu-Dekor f?r Mittelkonsole, T?rarmlehnen, Fu?st?tze und Pedale weitere optische Akzente. ?u?erlich ist das Topmodell an 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Bereifung der Dimension 215/45 R 17 erkennbar. Die 2,0-Liter-Variante rollt serienm??ig auf 16 Zoll-Leichtmetallfelgen mit 205/55 R 16-Reifen. Beiden Versionen gleich ist die Instrumentierung mit Bordcomputer und drei Zusatzanzeigen in der Mittelkonsole f?r Drehmoment, Batteriespannung und Verbrauch.

Das knapp 1400 Kilogramm wiegende Coup? 2.0 GLS beschleunigt in 9,1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und bietet eine H?chstgeschwindigkeit von 208 km/h. Der V6 verf?gt ?ber ein Sechsgang-Getriebe und beschleunigt das Coup? 2.7 V6 bis auf Tempo 220. Der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 ist in 8,2 Sekunden erledigt. (autoreporter.net)