Seit etlichen Jahren wird zum Beginn der Kalten Jahreszeit die Diskussion geführt, ab wann Winterreifen montiert werden sollen. Die dadurch entstandene "Sieben Grad Formel" ist hier nur als Faustformel zu sehen, da die verschiedenen Reifenhersteller unterschiedliche Gummimischungen verwenden. Wo bei einem Reifenfabrikat die Verhärtung bei sieben Grad beginnt kann diese bei einem andern Fabrikat erst bei ca. fünf Grad beginnen. Die Automobilclubs raten Ihren Mitgliedern rechtzeitig zum Herbst und Winter nicht nur in schneereichen geographischen Zonen auf Winterreifen umzusteigen. Wie aus der Erfahrung der letzten Jahrzehnte ermittelt, verlieren Sommerreifen bei zunehmender Kälte dramatisch an Leistung. Bei kühleren Temperaturen verliert die Gummimischung der Reifen an Elastizität und verhärtet. Dadurch verliert der Reifen an Bodenhaftung und kann keinen Grip zum Straßenbelag aufbauen. Auch wenn moderne Fahrzeuge mit ABS, ASR und ESP ausgerüstet sind, können diese Systeme nur wirkungsvoll zum Einsatz kommen wenn die Bodenhaftung des Reifens passt.
